【技术实现步骤摘要】
焊钳
本专利技术涉及一种焊接设备,特别是涉及一种焊钳。
技术介绍
国内外大多数汽车制造厂家对车身焊接均采用电阻点焊。采用手工焊接方式,成本低但焊接质量不稳定,而采用机器人焊接单元,一次投入大、生产成本和维护费用高。为了降低生产成本又不影响焊接质量,很多厂家开始研究和采用简单化的自动焊接设备。目前传统的一般的自动焊钳,存在诸多缺点,如安装空间较大、焊接点与夹持点相距较远、并且焊钳下电极磨损不能获得补偿等等。这些缺点使得零件表面焊点扭曲,严重影响焊接质量。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种可提高焊接质量的焊钳。一种焊钳,包括:提供驱动动力的动力元件、与所述动力元件连接由该动力元件进行驱动的驱动机构、与所述驱动机构连接并由该驱动机构驱动动作的第一电极安装座、及安装于所述第一电极安装座上并由该第一电极安装座带动进行闭合工作或实现打开状态的电极、与所述驱动机构连接并由所述驱动机构驱动动作且与所述第一电极安装座相应设置的夹头安装座、安装于所述夹头安装座上并由该夹头安装座带动进行闭合或打开动作的夹头。在优选的实施例中,还包括与所述夹头安装座或第一电极安装座转动连接的转动支架,所述夹头安装座或第一电极安装座与所述转动支架的连接位置形成旋转点,所述电极包括对应设置的第一电极与第二电极,所述夹头与所述第一电极相应设置,所述夹头安装座上设置有夹头滑动件以与所述驱动机构活动连接,所述夹头滑动件与所述夹头相对所述夹头安装座的旋转点设置于所述夹头安装座的相对两端,所述第一电极安装座上设置有电极滑动件以与所述驱动机构活动连接,所述电极滑动件与所述第一电极相对所述第一电极安装座的旋转点设 ...
【技术保护点】
一种焊钳,其特征在于,包括:提供驱动动力的动力元件、与所述动力元件连接由该动力元件进行驱动的驱动机构、与所述驱动机构连接并由该驱动机构驱动动作的电极安装座、及安装于所述电极安装座上并由该电极安装座带动进行闭合工作或实现打开状态的电极、与所述驱动机构连接并由所述驱动机构驱动动作且与所述电极安装座相应设置的夹头安装座、安装于所述夹头安装座上并由该夹头安装座带动进行闭合或打开动作的夹头;所述电极与夹头由同一驱动机构驱动,并于焊接工作时、夹头先于电极到位进行夹紧,打开时、夹头后于电极打开。
【技术特征摘要】
1.一种焊钳,其特征在于,包括:提供驱动动力的动力元件、与所述动力元件连接由该动力元件进行驱动的驱动机构、与所述驱动机构连接并由该驱动机构驱动动作的第一电极安装座、及安装于所述第一电极安装座上并由该第一电极安装座带动进行闭合工作或实现打开状态的电极、与所述驱动机构连接并由所述驱动机构驱动动作且与所述第一电极安装座相应设置的夹头安装座、安装于所述夹头安装座上并由该夹头安装座带动进行闭合或打开动作的夹头;所述电极与夹头由同一驱动机构驱动,并于焊接工作时、夹头先于电极到位进行夹紧,打开时、夹头后于电极打开;所述动力元件驱动所述驱动机构直线运动,所述驱动机构包括滑槽组件,所述动力元件驱动所述滑槽组件直线运动并转化为与所述滑槽组件连接的第一电极安装座的旋转运动。2.根据权利要求1所述的焊钳,其特征在于:还包括与所述夹头安装座或第一电极安装座转动连接的转动支架,所述夹头安装座或第一电极安装座与所述转动支架的连接位置形成旋转点,所述电极包括对应设置的第一电极与第二电极,所述夹头与所述第一电极相应设置,所述夹头安装座上设置有夹头滑动件以与所述驱动机构活动连接,所述夹头滑动件与所述夹头相对所述夹头安装座的旋转点设置于所述夹头安装座的相对两端,所述第一电极安装座上设置有电极滑动件以与所述驱动机构活动连接,所述电极滑动件与所述第一电极相对所述第一电极安装座的旋转点设置于所述第一电极安装座的相对两端。3.根据权利要求2所述的焊钳,其特征在于:所述滑槽组件上设置有与所述夹头滑动件配合进行滑动的夹头滑槽,所述滑槽组件上设置有与所述电极滑动件配合进行滑动的电极滑槽。4.根据权利要求3所述的焊钳,其特征在于:所述夹头滑动件或电极滑动件为与所述夹头滑槽或电极滑槽配合运动并沿所述夹头滑槽或电极滑槽滚动滑行的轴承;所述滑槽组件驱动所述夹头安装座相对所述第一电极安装座先合后开。5.根据权利要求3所述的焊钳,其特征在于,所述夹头安装座与所述第一电极安装座相对设置,所述滑槽组件包括:相对设置的夹头驱动部与电极驱动部,所述夹头滑槽设置在所述夹头驱动部上,所述电极滑槽设置在所述电极驱动部上。6.根据权利要求3所述的焊钳,其特征在于,所述电极滑槽为一字型滑槽;所述夹头滑槽为Γ型拐状滑槽,包括:与所述电极滑槽近平行设置的驱动部及由所述驱动部弯折延伸形成的延时部;所述延时部相对向靠近动力元件一端设置;所述夹头安装座绕旋转点的旋转半径小于第一电极安装座的旋转半径。7.根据权利要求6所述的焊钳,其特征在于,所述电极滑动件沿所述电极滑槽运动路径与所述滑槽组件的运动路径垂直或近垂直设置;所述夹头滑动件沿所述延时部的运动轨迹与所述滑槽组件的运动路径平行或近平行设置,所述夹头滑动件沿所...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐科,潘海涛,周江奇,尧永春,储国平,马若澜,威尔斯·詹姆斯,王培中,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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