【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车身零部件，特别是一种前排安全带螺母板。
技术介绍
1、现在量产汽车使用最广泛的安全带是三点式安全带，安全带通过上安装点、卷收器安装点固定在侧围总成上，通过下安装点的前排螺母板的结构固定在前地板总成上，乘员坐上座位后通过拉动安全带插入内侧卡扣形成对乘员3点式固定。
2、前排安全带螺母板不但承担着安全带的安装需求，而且还要满足碰撞时的结构强度要求，现有技术中，为了满足碰撞时安全带的安装点的强度要求，在门槛的内侧增加安全带螺母板加强板。
3、现有的前排安全带螺母板通过焊点与门槛内板、前地板、前地板后横梁、安全带螺母板加强板连接，安全带螺母板加强板由于零件尺寸小，同时门槛内板因密封需求无法给安全带螺母加强板提供定位过孔，导致安全带螺母加强板没有定位孔，从而引起焊接装件不稳定，焊接效率低，焊接尺寸不稳定等问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种前排安全带螺母板，以解决现有技术中的需增加安全带螺母板加强板且安全带螺母板加强板焊接困难的技术问题，它能够在不增加...
【技术保护点】
1.一种前排安全带螺母板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的前排安全带螺母板，其特征在于：第一板体部包括第一主板体，所述安装孔设置于所述第一主板体上，所述加强部形成于所述第一主板体与所述第二板体部的连接处。
3.根据权利要求2所述的前排安全带螺母板，其特征在于：所述加强部包括筋条，所述筋条的相对两端分别连接所述第一主板体和所述第二板体部。
4.根据权利要求3所述的前排安全带螺母板，其特征在于：所述筋条设有两个，两个所述筋条分别设置于所述第一主板体的相对两侧。
5.根据权利要求2所述的前排安全带螺母板，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种前排安全带螺母板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的前排安全带螺母板，其特征在于：第一板体部包括第一主板体，所述安装孔设置于所述第一主板体上，所述加强部形成于所述第一主板体与所述第二板体部的连接处。
3.根据权利要求2所述的前排安全带螺母板，其特征在于：所述加强部包括筋条，所述筋条的相对两端分别连接所述第一主板体和所述第二板体部。
4.根据权利要求3所述的前排安全带螺母板，其特征在于：所述筋条设有两个，两个所述筋条分别设置于所述第一主板体的相对两侧。
5.根据权利要求2所述的前排安全带螺母板，其特征在于：所述第二板体部设置于所述第一主板体的相对两侧，所述安装孔的轴线设置于所述第一主板体的中部。
6.根据权利要求2所述的前排安全带螺母板，其特征在于：所述第一主...
【专利技术属性】
技术研发人员：程卫鑫，卢祖汉，陆毅初，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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