风扇磁悬浮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风扇磁悬浮结构，其包括基座、轴承、马达组及旋转体，所述基座上设置有轴管，所述轴承卡持于轴管内部，所述马达组包括定子、线圈及PCB板，所述定子套设于轴管外围，所述线圈绕制在定子上，所述PCB板卡持围设于所述轴管外围，所述旋转体包括轮毂、磁环及轴芯，所述磁环固装于所述轮毂中并环包于所述线圈外，所述轴芯固持于所述轮毂上并悬空置于所述轴承内。本实用新型专利技术利用磁性原理降低轴芯与轴承之间的机械摩擦，再通过润滑油使轴芯与轴承之间形成油膜，大大提高了轴承结构的使用寿命，且其结构简单，将轴芯悬空置于轴承内，保持旋转体和马达组的水平中心线重合，加工工艺简单，零件少，降低制造成本和提高使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风扇结构，尤其是涉及一种风扇磁悬浮结构。
技术介绍
目前应用于风扇结构的固定方式有弹簧预压支撑方式和耐磨片支撑方式，均会因为旋转体中心线和马达组磁力中心线不在同一基准上而朝马达组方向下吸；同时，轮毂在旋转时因为叶片上下表面的压力差的缘故，轮毂会向上升移，进而产生异音和共振现象。图I为弹簧预压支撑固定方式的风扇结构，旋转体40a包括轮毂40la、磁环402a及轴芯403a、，其由基座IOa和滚珠轴承20a支撑；马达组30a包括定子301a、线圈302a及PCB板303a，由于旋转体40a的中心线和马达组30a磁力中心线不在同一水平线，两者之间形成磁中心距dl，旋转体40a和马达组30a会因为中心线差异产生相互吸引力，使得旋转体40a往马达组30a方向施压，从而实现给予弹簧50a的预压力，弹簧50a的弹力反施于轴承20a,以期实现轴承30a在运转时要施予一定预压力才能保持更好的噪音和寿命效果。图2为耐磨片支撑固定方式的风扇结构，旋转体40b包括轮毂401b、磁环402b及轴芯403b，其由基座IOb和含油轴承20b支撑；马达组30b包括定子301b、线圈302b及PCB板303b，由于旋转体40b和马达组30b磁力中心线不在同一水平线，两者之间形成磁中心距d2，旋转体40b和马达组30b会因为磁力中心线差异产生相互吸引力，使得旋转体40b往马达组30b方向施压，从而实现给予油圈50b的预压力，使得旋转体40b能够顶住耐磨材料60b 一直运转。上述两种结构均会让旋转体跟马达组产生多处接触，旋转体由于垂直度和不平衡量的关系，这种多处接触现象会对产生更大噪音，同时影响产品使用寿命，也是目前制造业界的不良率较高的原因之一。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述
技术介绍
存在的问题，提供一种避免旋转体与马达组接触，实现低噪音及高寿命的风扇磁悬浮结构。为实现上述目的，本技术公开了一种风扇磁悬浮结构，其包括基座、轴承、马达组及旋转体，所述基座上设置有轴管，所述轴承卡持于所述轴管内部，所述马达组包括定子、线圈及PCB板，所述定子套设于所述轴管外围，所述线圈绕制在所述定子上，所述PCB板卡持围设于所述轴管外围，所述旋转体包括轮毂、磁环及轴芯，所述磁环固装于所述轮毂中并环包于所述线圈外，所述轴芯固持于所述轮毂上并悬空置于所述轴承内。在其中一个实施例中，所述轴承内部容置有润滑油。在其中一个实施例中，所述轴芯采用导磁材料制造。在其中一个实施例中，所述磁环包括磁框及卡持于磁框中的磁石。在其中一个实施例中，所述磁石具有永久充磁性。在其中一个实施例中，所述磁石垂直方向中心的水平位置为磁力中心线，所述旋转体的水平中心线与磁力中心线保持一致。在其中一个实施例中，所述轮毂外延伸出若干叶片。综上所述，本技术风扇磁悬浮结构利用磁性原理降低轴芯与轴承之间的机械摩擦，再通过轴承内部的润滑油使轴芯与轴承之间的间隙形成油膜，达到混合摩擦的效果，大大提高了轴承结构的使用寿命，且其结构简单，将轴芯悬空置于轴承内，保持旋转体和马达组的水平中心线重合，加工工艺简单，零件少，降低制造成本和提高使用寿命。附图说明图I为现有风扇结构的剖面结构示意图。图2为现有另一种风扇结构的剖面结构示意图。 图3为本技术一种实施例的立体图。图4为图3所示本技术的剖面结构示意图。图5为图3所示本技术的分解图。具体实施方式如图3至图5所示，本技术风扇磁悬浮结构包括基座10、轴承20、马达组30及旋转体40,所述基座10中央竖向设置有轴管11，所述轴承20卡持于所述轴管11内部，所述轴承20内部容置有润滑油。所述马达组30包括定子301、线圈302及PCB板303，所述定子301套设于所述轴管11外围，所述线圈302绕制在所述定子301上，所述PCB板303卡持围设于所述轴管11外围。所述旋转体40包括同步转动的轮毂401、磁环402及轴芯403,所述轮毂401外延伸出若干叶片404 ;所述磁环402固装于所述轮毂401中并环包于所述线圈302外，所述磁环402包括磁框4021及卡持于磁框4021中的磁石4022，所述磁石4022具有永久充磁性，所述旋转体40在旋转时，所述磁石4022圆型平面上形成N极和S极交替变换的磁场，所述磁石4022垂直方向中心的水平位置为磁力中心线4023，所述磁力中心线4023上的磁力最为强烈；所述轴芯403固持于所述轮毂401上并嵌插入所述轴承20内，所述轴芯403采用导磁材料制造，所述轴芯403悬空置于所述轴承20内，在磁力的作用下所述旋转体40的水平中心线与磁力中心线4023保持一致，通过所述线圈302与磁环402的磁场作用驱使旋转体40绕轴芯403旋转，再通过轴承20内部的润滑油使轴芯403与轴承20之间的间隙形成油膜，以达成降低轴芯403于轴承20之间摩擦力的效果。本技术使用时，马达组30通电后线圈302由电能产生磁能，线圈302与磁环402之间产生交替变化的磁场促使PCB板303上的电路驱动旋转体40以轴芯403为轴运转，此时旋转体40与马达组30的磁力更强，旋转体40在旋转过程中也一直保持中心线与磁力中心线4023在重合的状态；此时旋转体40在垂直方向上的移动力变得较小，能够保持垂直方向上的平衡稳定，防止了轴承20因为旋转体40在垂直方向上的不平衡而产生的大摩耗，从而增加轴承20的寿命及保持运行时声音的稳定，有效地解决目前因为轴承20磨损而带来的寿命短及噪音问题。综上所述，本技术磁悬浮风扇利用磁性原理降低轴芯403与轴承20之间的机械摩擦，再通过轴承20内部的润滑油使轴芯403与轴承20之间的间隙形成油膜，达到混合摩擦的效果，大大提高了轴承20结构的使用寿命，且其结构简单，将轴芯403悬空置于轴承20内，保持旋转体40和马达组30的水平中心线重合，加工工艺简单，零件少，降低制造成本和提闻使用寿命。 以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进， 这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。权利要求1.一种风扇磁悬浮结构，包括基座(10)、轴承(20)、马达组(30)及旋转体(40)，所述基座(10)上设置有轴管(11)，所述轴承(20)卡持于所述轴管(11)内部，所述马达组(30)包括定子(301)、线圈(302 )及PCB板(303 )，所述定子(301)套设于所述轴管(11)外围，所述线圈(302 )绕制在所述定子(301)上，所述PCB板(303 )卡持围设于所述轴管(11)外围，其特征在于所述旋转体(40)包括轮毂(401)、磁环(402)及轴芯(403)，所述磁环(402)固装于所述轮毂(401)中并环包于所述线圈(302 )外，所述轴芯(403 )固持于所述轮毂(401)上并悬空置于所述轴承(20)内。2.根据权利要求I所述的风扇磁悬浮结构，其特征在于所述轴承(20)内部容置有润滑油。3.根据权利要求I所述的风扇磁悬浮结构，其特征在于所述轴芯(403)采用导磁材本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风扇磁悬浮结构，包括基座（10）、轴承（20）、马达组（30）及旋转体（40），所述基座（10）上设置有轴管（11），所述轴承（20）卡持于所述轴管（11）内部，所述马达组（30）包括定子（301）、线圈（302）及PCB板（303），所述定子（301）套设于所述轴管（11）外围，所述线圈（302）绕制在所述定子（301）上，所述PCB板（303）卡持围设于所述轴管（11）外围，其特征在于：所述旋转体（40）包括轮毂（401）、磁环（402）及轴芯（403），所述磁环（402）固装于所述轮毂（401）中并环包于所述线圈（302）外，所述轴芯（403）固持于所述轮毂（401）上并悬空置于所述轴承（20）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶斌，
申请(专利权)人：鑫贺精密电子东莞有限公司，
类型：实用新型
国别省市：