一种长寿命风扇制造技术

本发明专利技术公开了一种长寿命风扇，涉及风扇技术领域，包括扇叶、转轴、马达线组、磁铁、轴套和基架，轴套固定在基架上，轴套内设置有与转轴适配的轴承，马达线组套设在轴套上，磁铁固定在扇叶上并与马达线组对应，轴套的一端闭口设置，轴套的另一端开口设置，轴承从轴套的开口端装入轴套内，轴承上成型有储油槽、进油槽、润滑槽，润滑槽与储油槽连通，使用时，储油槽及润滑槽内的润滑油可持续通过进油槽流向转轴处，以对转轴持续进行润滑，进而降低轴承与转轴之间的摩擦，储油槽的设计使得润滑时间更长，轴承及转轴不易磨损，使得应用其的风扇更耐用，减少摩擦杂音的同时，使用寿命更长。使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种长寿命风扇


[0001]本专利技术涉及风扇
，具体为一种长寿命风扇。

技术介绍

[0002]风扇指在温度偏高时用来散热、取凉的用具，目前使用较多的为电风扇。电风扇是用电驱动产生气流的装置，内配置的扇子通电后，进行转动，由机械能转化为风能，使得周围的气体流动，从而带走热量，达到降温、凉爽的效果。
[0003]随着风扇应用越来越广泛，人们对风扇的寿命及异音的要求越来越高。润滑油作为提高使用寿命及减低异音的主要因素之一，润滑油能否长期地对风扇的轴承进行润滑至关重要。

技术实现思路

[0004]本专利技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种长寿命风扇，包括扇叶、转轴、马达线组、磁铁、轴套和基架，轴套固定在基架上，轴套内设置有与转轴适配的轴承，马达线组套设在轴套上，磁铁固定在扇叶上并与马达线组对应，转轴的一端与扇叶连接，转轴的另一端穿入轴承内与轴承配合；轴套的一端闭口设置，轴套的另一端开口设置，轴承从轴套的开口端装入轴套内；轴承上成型有储油槽，轴承上与轴套的闭口端对应的端面上成型有至少一个进油槽，进油槽与储油槽连通，轴承的外侧面上成型有至少一个润滑槽，润滑槽与储油槽连通。
[0006]作为本专利技术进一步方案：储油槽呈环形设置，润滑槽设有多个，多个润滑槽在轴承的外侧面上呈环形设置。
[0007]作为本专利技术进一步方案：进油槽设有多个，多个进油槽在轴承的端面上呈环形设置。
[0008]作为本专利技术进一步方案：储油槽上连通进油槽的连通口与储油槽上连通润滑槽的连通口相互错开设置。
[0009]作为本专利技术进一步方案：进油槽上具有朝向轴承的轴向中心线的开口。
[0010]作为本专利技术进一步方案：润滑槽的长度方向与轴承的长度方向一致。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：使用时，储油槽及润滑槽内的润滑油可持续通过进油槽流向转轴处，以对转轴持续进行润滑，进而降低轴承与转轴之间的摩擦；储油槽的设计使得润滑时间更长，轴承及转轴不易磨损，使得应用其的风扇更耐用，减少摩擦杂音的同时，使用寿命更长。
附图说明
[0012]图1是本专利技术的结构剖面示意图；
[0013]图2是图1中A处局部结构放大示意图；
[0014]图3是本专利技术中轴承的结构示意图；
[0015]图中的附图标记及名称如下：
[0016]扇叶
‑
1，转轴
‑
2，马达线组
‑
3，磁铁
‑
4，轴套
‑
5，基架
‑
6，轴承
‑
7，储油槽
‑
8，进油槽
‑
9，润滑槽
‑
10，扣环
‑
11。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，一种长寿命风扇，包括扇叶1、转轴2、马达线组3、磁铁4、轴套5和基架6，轴套5固定在基架6上，轴套5内设置有与转轴2适配的轴承7，马达线组3套设在轴套5上，磁铁4固定在扇叶1上并与马达线组3对应，转轴2的一端与扇叶1连接，转轴2的另一端穿入轴承7内与轴承7配合。
[0019]轴套5的一端闭口设置，轴套5的另一端开口设置，轴承7从轴套5的开口端装入轴套5内。轴承7上成型有储油槽8，轴承7上与轴套5的闭口端对应的端面上成型有至少一个进油槽9，进油槽9与储油槽8连通，轴承7的外侧面上成型有至少一个润滑槽10，润滑槽10与储油槽8连通。
[0020]需要加注润滑油时：先将轴承7从轴套5的开口端装入轴套5内，此时进油槽9与轴套5的闭口端相对，润滑槽10与轴套5的内壁相对；然后将润滑油注入在轴承7的内侧；润滑油注入完成后，将转轴2穿入轴承7内，轴承7内的润滑油被转轴2推动向轴套5的闭口端方向；润滑油到达轴套5的闭口端后，转轴2继续穿入轴承7，此时润滑油通过进油槽9被推压至储油槽8，储存在储油槽8内。
[0021]当润滑油足量时，在转轴2的推动下，多余部分润滑油会途径储油槽8到达润滑槽10，储存在润滑槽10内。
[0022]如图1
‑
2所示，使用时，储油槽8及润滑槽10内的润滑油可持续通过进油槽9流向转轴2处，以对转轴2持续进行润滑，进而降低轴承7与转轴2之间的摩擦。储油槽8的设计使得润滑时间更长，轴承7及转轴2不易磨损，使得应用其的风扇更耐用，减少摩擦杂音的同时，使用寿命更长。
[0023]优选的，轴承7采用粉末冶金轴承7，粉末冶金轴承7是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成。轴承7本身具有多孔性结构，在热油中浸润后，孔隙间充满润滑油，工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热，使金属与油受热膨胀，把油挤出孔隙，进而摩擦表面起润滑作用，轴承7冷却后，油又被吸回孔隙中。轴承7可在较长时间内不需要添加润滑油，使用寿命更长。
[0024]具体请参阅图3，润滑槽10连通轴承7的两端，在转轴2穿入轴承7时，轴承7内的气体可通过润滑槽进行排出。润滑槽10设有多个，多个润滑槽10在轴承7的外侧面上呈环形设置，提高储油量的同时，排气更快速。
[0025]具体请参阅图3，进油槽9设有多个，多个进油槽9在轴承7的端面上呈环形设置，润滑油能更快地从轴承7的内侧到达储油槽8内，注油过程更快。
[0026]进一步的，储油槽8上连通进油槽9的连通口与储油槽8上连通润滑槽10的连通口相互错开设置。润滑油从进油槽9被推压入储油槽8后，会促使润滑油向储油槽8的侧边流动，并在流动至与润滑槽10对应时，进入润滑槽10。当润滑油进入润滑槽10时，储油槽8已经处于储满状态。在保证储油槽8处于储满状态下，润滑油不易从轴套5的开口端溢出。若上述的两个连通口相互间不错开设置，润滑油从进油槽9进入储油槽8后，会直接顺着同一直线到达润滑槽10，继而到达轴套5的开口端，并在转轴2的继续推动下，从轴套5的开口端溢出，且储油槽8达到储满状态所需的时间更长。
[0027]图3中箭头线所示为注油时，润滑油在轴承7上的流动方向。
[0028]本专利技术实施例中，马达线圈上设置有与轴承7的开口端对应的扣环11，转轴2上与风扇连接的一端对应与扣环11的内侧配合，扣环11用于防止在安装完成后，轴承7和转轴2与轴套5脱离，更安全。扣环11还用于在风扇转速过快时，防止润滑油甩出轴套5。
[0029]本专利技术实施例中，进油槽9上具有朝向轴承7的轴向中心线的开口。润滑油通过进油槽到达储油槽的距离更短，注油更快。
[0030]本专利技术实施例中，润滑槽10的长度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长寿命风扇，其特征在于：包括扇叶、转轴、马达线组、磁铁、轴套和基架，轴套固定在基架上，轴套内设置有与转轴适配的轴承，马达线组套设在轴套上，磁铁固定在扇叶上并与马达线组对应，转轴的一端与扇叶连接，转轴的另一端穿入轴承内与轴承配合；轴套的一端闭口设置，轴套的另一端开口设置，轴承从轴套的开口端装入轴套内；轴承上成型有储油槽，轴承上与轴套的闭口端对应的端面上成型有至少一个进油槽，进油槽与储油槽连通，轴承的外侧面上成型有至少一个润滑槽，润滑槽与储油槽连通。2.根据权利要求1所述的一种长寿命风扇，其特征在于：储油槽呈环形设置，润滑槽设有多个，多个润滑槽在轴承的外侧面上呈环形设置。3.根据权利要求2所述的一种长寿命风扇，其特征在于：进油槽设有多个，多个进油槽在轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立娟，
申请(专利权)人：鑫贺精密电子东莞有限公司，
类型：发明
国别省市：