一种带有自适应立体包边的汽车内饰垫制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有自适应立体包边的汽车内饰垫，包括内饰垫体，所述内饰垫体的外侧边缘处分别设有包边，包边包括由软性材质制成的包边主体，包边主体的底部设置有两层相隔一定间距的连接条，内饰垫体设置在两层连接条之间，包边主体的顶部设置有中空状的缝隙密封件。本实用新型专利技术的汽车内饰垫能更好地展现内饰产品的外形结构，使内饰产品能与原车结构更加紧密的贴合，包边的纵向贯穿条纹能有效地加强包边产品的弹性力度；缝隙密封件使产品有自动适应的特性，来弥补那些狭小的缝隙，所述包边条设计的齿状结构使包边能紧贴内饰产品的边缘，在内饰产品的结构形状发生改变时，不易出现结构特性上的变形，使产品不易出现瑕疵和缺陷。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带有自适应立体包边的汽车内饰垫。
技术介绍
汽车在日常生活中的使用已经越来越广泛，所以汽车已不仅仅是一样交通工具， 而是一种生活态度，汽车内饰也就成为汽车生活中必不可少的东西，汽车内饰中使用最为频繁的是垫类产品(比如脚垫、座垫、尾箱垫、防滑垫等等)，而现在的这些产品中，由于设计或材质等原因，令产品在实际的使用中存在一些瑕疵和缺陷，例如产品与原车设计存在形状与结构上的误差，与原车贴合不够紧密，包边强度不够，容易变形。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种结构简单、使内饰产品能与原车结构更加紧密贴合的带有自适应立体包边的汽车内饰垫。本技术的带有自适应立体包边的汽车内饰垫，包括内饰垫体，所述内饰垫体的外侧边缘处分别设有包边，包边包括由软性材质制成的包边主体，包边主体的底部设置有两层相隔一定间距的连接条，内饰垫体设置在两层连接条之间，包边主体的顶部设置有中空状的缝隙密封件。本技术的带有自适应立体包边的汽车内饰垫，所述包边主体、连接条以及缝隙密封件的外表面上均设有与连接条右端面平行的若干纵向贯穿条纹。本技术的带有自适应立体包边的汽车内饰垫，所述连接条的右侧端面上均设有齿状结构。与现有技术相比本技术的有益效果为1)本技术的汽车内饰垫能更好地展现内饰产品的外形结构，使内饰产品能与原车结构更加紧密的贴合，包边通过设置纵向贯穿条纹，纵向贯穿条纹能有效地加强包边产品的弹性力度，使包边结构的立体感更强且不易变形；2)本技术的汽车内饰垫中所述包边的中空状缝隙密封件使产品有自动适应的特性，来弥补那些狭小的缝隙，比如车底板与两侧呈梯形时，产品与原车结构有更好地贴合度，并且使得包边强度更大，避免使用一段时间后包边变形；3)本技术的汽车内饰垫中所述包边设计的齿状结构使包边能紧贴内饰产品的边缘，在内饰产品的结构形状发生改变时，不易出现结构特性上的变形，使产品不易出现瑕疵和缺陷。附图说明图1是本技术实施例所述的一种带有自适应立体包边的汽车内饰垫的结构示意图；图2是本技术实施例所述的一种带有自适应立体包边的汽车内饰垫中包边的连接条的俯视图；图3是本技术实施例所述的一种带有自适应立体包边的汽车内饰垫中包边的侧视图。图中1、内饰垫体；2、包边；21、包边主体；22、连接条；24、纵向贯穿条纹；25、齿状结构。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1-3所示，一种带有自适应立体包边的汽车内饰垫，包括内饰垫体1，所述内饰垫体1的外侧边缘处分别设有包边2，包边2包括由软性材质制成的包边主体21，包边主体21的底部设置有两层相隔一定间距的连接条22，内饰垫体1设置在两层连接条22之间， 包边主体21的顶部设置有中空状的缝隙密封件23 ；中空状的缝隙密封件23具有自适应填充缝隙功能，并能增加包边2的强度。本技术的带有自适应立体包边的汽车内饰垫，所述包边主体21、连接条22以及缝隙密封件23的外表面上均设有与连接条22右端面平行的若干纵向贯穿条纹M。本技术的带有自适应立体包边的汽车内饰垫，所述连接条22的右侧端面上均设有齿状结构25，齿状结构25也可以为其他结构。本技术的汽车内饰垫能更好地展现内饰产品的外形结构，使内饰产品能与原车结构更加紧密的贴合，包边2通过设置纵向贯穿条纹M，纵向贯穿条纹M能有效地加强包边2产品的弹性力度，使包边2结构的立体感更强且不易变形；所述包边2的中空状缝隙密封件23使产品有自动适应的特性，来弥补那些狭小的缝隙，比如车底板与两侧呈梯形时，产品与原车结构有更好地贴合度，并且使得包边强度更大，避免使用一段时间后包边2 变形；所述包边2设计的齿状结构25使包边2能紧贴内饰产品的边缘，在内饰产品的结构形状发生改变时，不易出现结构特性上的变形，使产品不易出现瑕疵和缺陷。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种带有自适应立体包边的汽车内饰垫，包括内饰垫体(1)，其特征在于所述内饰垫体(1)的外侧边缘处分别设有包边O)，包边( 包括由软性材质制成的包边主体(21)， 包边主体的底部设置有两层相隔一定间距的连接条0 ，内饰垫体(1)设置在两层连接条0 之间，包边主体的顶部设置有中空状的缝隙密封件03)。2.根据权利要求1所述的带有自适应立体包边的汽车内饰垫，其特征在于所述包边主体(21)、连接条0 以及缝隙密封件的外表面上均设有与连接条0 右端面平行的若干纵向贯穿条纹04)。3.根据权利要求1或2所述的带有自适应立体包边的汽车内饰垫，其特征在于所述连接条02)的右侧端面上均设有齿状结构05)。专利摘要本技术涉及一种带有自适应立体包边的汽车内饰垫，包括内饰垫体，所述内饰垫体的外侧边缘处分别设有包边，包边包括由软性材质制成的包边主体，包边主体的底部设置有两层相隔一定间距的连接条，内饰垫体设置在两层连接条之间，包边主体的顶部设置有中空状的缝隙密封件。本技术的汽车内饰垫能更好地展现内饰产品的外形结构，使内饰产品能与原车结构更加紧密的贴合，包边的纵向贯穿条纹能有效地加强包边产品的弹性力度；缝隙密封件使产品有自动适应的特性，来弥补那些狭小的缝隙，所述包边条设计的齿状结构使包边能紧贴内饰产品的边缘，在内饰产品的结构形状发生改变时，不易出现结构特性上的变形，使产品不易出现瑕疵和缺陷。文档编号B60R13/00GK202320129SQ20112046922公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日专利技术者潘骏 申请人:潘骏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘骏，
申请(专利权)人：潘骏，
类型：实用新型
国别省市：