交通信号灯具制造技术

技术编号:6838838 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种交通信号灯具,其包括至少一光源模组、相对设置于光源模组前方的透光镜,该灯具还包括一透明的保护罩及清理装置,该清理装置包括至少一清理元件及至少一驱动模组,该驱动模组驱动该清理元件在保护罩外侧表面往返运动以清理保护罩。与现有技术相比,本发明专利技术灯具通过清理元件在保护罩上往返运动,有效地清理保护罩上的积雪或沙尘,保证了交通信号灯具的良好信号不受影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通信号灯具,特别是一种具有清理结构的交通信号灯具。
技术介绍
现阶段天气变化严重,特别是沙尘暴天气或者冰雪天气,对户外的灯具影响较大。 尤其是交通信号灯,因下雪而常常导致交通信号灯的外罩上积雪堆积,甚至积压成冰块。积雪附在信号灯的透光镜上极易造成视线不良或者信号不清的状况,以至发生交通事故。沙尘暴天气亦容易造成交通信号灯信号不良。另外,由于信号灯的数量众多,且具有一定的高度,较难以人力清除信号灯上的积雪或灰尘。
技术实现思路
有鉴于此,有必要提供一种可自动清除积雪的交通信号灯具,同时可以使用在沙尘附着量高的环境,以提高路人的交通安全。一种交通信号灯具,其包括至少一光源模组、相对设置于光源模组前方的透光镜, 该灯具还包括一透明的保护罩及清理装置,该清理装置包括至少一清理元件及至少一驱动模组,该驱动模组驱动该清理元件在保护罩外侧表面往返运动以清理保护罩。与现有技术相比,本专利技术灯具通过清理元件在保护罩上往返运动在保护罩上的往返运动,有效地清理保护罩上的积雪或沙尘,保证了交通信号灯具的良好信号不受影响。下面参照附图,结合具体实施例对本专利技术作进一步的描述。附图说明图1是本专利技术第一实施例的交通信号灯具的立体图。图2是图1中灯具的侧视的示意图。图3是本专利技术第二实施例的交通信号灯具的立体图。图4是本专利技术第三实施例的交通信号灯具的立体图。图5及图6是本专利技术第四实施例的交通信号灯具在不同状态下的示意图。主要元件符号说明交通信号灯具10、20、30、40壳体11、31、41光源模组12,42基板120发光二极管元件121透光镜13,43凸出部131保护罩14、24、34,44清理装置15、25、35清理元件驱动模组本体扫刷部电机枢轴连接带遮挡片151.251.351152.252.352155156 16,2617.2718.28 440具体实施例方式请参阅图1-2,为本专利技术第一实施例的交通信号灯具10,该交通信号灯具10包括一壳体11、至少一个光源模组12、一对应于光源模组12前方的透光镜13、一设置于透光镜 13前面的保护罩14、及安装在壳体11上的清理装置15。该壳体11呈盒状设置,其前端设置出光口以供光源模组12的信号光线射出。该壳体11的前端的上部分较其下端向前伸出,使所述出光口呈倾斜设置以减少风雪或沙尘附着在保护罩14上。该光源模组12安装在该壳体11内部,其中光源模组12的数量为三。在本实施例中,所述光源模组12为一发光二极管光源模组,每一光源模组12包括一基板120及若干设置在基板120上的发光二极管元件121,这些发光二极管元件121朝向壳体11的出光口。该透光镜13由透明材料制成,如玻璃、塑胶、橡胶等。该透光镜13用于对光源模组12发出的光线进行光线调整,以使对光源模组12发出的光线更为清晰,在本实施例中该透光镜13设有三个向外凸起的凸出部131以分别对应每一光源模组12。该保护罩14呈平板状设置,由透明材质制成,如透明的玻璃、塑胶、橡胶等制成。 该保护罩14设置在壳体11的出光口处,并自上而下向内倾斜,以减少附在保护罩14的积雪数量,且可避免水气直接从透光镜的缝隙渗入壳体而影响光源模组12的使用寿命。该清理装置15包括一清理元件151及一驱动模组152。该清理元件151由塑料、 橡胶等材料制成。该清理元件151呈一长条状设置,水平设置并横跨贴设在保护罩14的外侧表面上。该清理元件151包括一连接驱动模组152的本体155及自本体155内侧表面朝向保护罩14延伸的扫刷部156。该扫刷部156呈毛线状设置,并紧贴在保护罩14的外表面上以随本体155运动时扫刷保护罩14上的积雪。可以理解地,该扫刷部156可以省去,直接将本体155的内侧部设置成平板刮刀的形状,对保护罩14的外侧表面进行扫刷;进一步地,可在本体155的内侧刀缘设置一层橡胶,以减少对保护罩14的表面的破坏。该驱动模组152包括一电机16、一枢轴17及连接电机16与枢轴17的连接带18。在本实施例中,该电机16与该枢轴17分别设置在壳体11的出光口一侧边的上下端,该连接带18则平行于该侧边。所述清理元件151的一端与连接带18连接,另一端滑动安装在壳体11出光口的另一侧边上。当下雪时,雪花被风吹附至交通信号灯具10的保护罩14上时,该清理装置15接受到外部的控制信号(如红外传感器),驱动模组152的电机16的正反转动并通过连接带 18驱动清理元件151上下移动以对保护罩14的外表面进行扫刷,达到清除积雪的目的。该清理装置15扫除保护罩14上的沙尘的原理亦相同。可以理解地,为了在扫刷积雪或者沙尘的过程中不影响交通信号灯具10的信号,可以将清理元件151设置成透明状。请参阅图3,为本专利技术第二实施例的交通信号灯具20。该交通信号灯具20与第一实施例中的交通信号灯具10的不同之处在于,该交通信号灯具20的清理装置25包括一竖直设置的清理元件251及一驱动模组252。该驱动模组252包括一电机沈、一枢轴27及一与清理元件251固定且横向设置的连接带观。该电机沈转动时通过连接带观带动清理元件251水平左右移动,以扫刷保护罩M上的积雪或沙尘。请参阅图4,为本专利技术第三实施例的交通信号灯具30。该交通信号灯具30与第一实施例中的交通信号灯具10的不同之处在于,该交通信号灯具30的清理装置35包括一固定在壳体31 —边缘上的驱动模组352及清理元件351。该驱动模组352在本实施例为一电机,清理元件351的一端固定在该电机上。清理元件351随着驱动模组352转动呈扇形摆动,同时将保护罩34外侧的积雪扫除。可以理解地,该清理装置35的数量可以根据光源模组的数量而对应设置为多个。可以理解地,在第一、第二及第三实施例的交通信号灯具10、20、30中,保护罩14、 24、34可以省去,清理装置15、25、35直接对透光镜进行扫刷。另外,为保护光源模组不受外界影响,可直接在透光镜和壳体之间的接缝涂布一层透明防水层。请参阅图5-6,为本专利技术第四实施例的交通信号灯具40,该交通信号灯具40包括一壳体41、设置在壳体41内的光源模组42、透光镜43、及一保护罩44。与第一实施例的交通信号灯具10的不同之处在于,该保护罩44呈折叠式设置。该保护罩44包括若干遮挡片 440,每一遮挡片440与相邻的遮挡片440上下相对滑动连接。在下雪天气中,当该交通信号灯具40未亮时,该保护罩44的最低的遮挡片440与壳体41的底缘接触而封闭,使风雪无法吹入;当该交通信号灯具40需要亮时,通过控制系统控制一驱动模组(图未示)带动保护罩44的遮挡片440向上折叠,从而露出光源模组42所发出的信号。可以理解地,在保护罩44向上折叠的同时可以加上清理装置(图未示)对保护罩44表面的积雪或沙尘进行清理。本专利技术通过在交通信号灯具上设置清理装置,通过驱动清理元件对交通信号灯具出光的一端进行扫刷,有效地清理附着在交通信号灯具上的附着物,保持交通信号灯具的良好信号。权利要求1.一种交通信号灯具,其包括至少一光源模组、相对设置于光源模组前方的透光镜,其特征在于该灯具还包括一透明的保护罩及清理装置,该清理装置包括至少一清理元件及至少一驱动模组,该驱动模组驱动该清理元件在保护罩外侧表面往返运动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通信号灯具,其包括至少一光源模组、相对设置于光源模组前方的透光镜,其特征在于:该灯具还包括一透明的保护罩及清理装置,该清理装置包括至少一清理元件及至少一驱动模组,该驱动模组驱动该清理元件在保护罩外侧表面往返运动以清理保护罩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:廖启维曾文良谢明村林志勇叶进连
申请(专利权)人:展晶科技深圳有限公司荣创能源科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:94

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