【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高压湿燃料气处理装置。
技术介绍
油气田直接燃用未经工艺处理的高压天然气,需要配置燃料气处理装置, 该装置应该具有减压、除湿和过滤等功能,经处理的燃料气中不能含有液态 水。目前采用的燃料气处理装置多数由一次减压阀、 一次电加热器、二次减 压阀、洗涤分离器和二次电加热器等设备构成,这种燃料气处理装置需要两 台电加热器来保证天然气在减压过程中不结冰和燃料气中不能含有液态水, 设备投资大,浪费能源。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的燃料气处理装置存在的设备投资大 和浪费能源的问题,进而提供一种带回热的高压湿燃料气处理装置。本技术的技术方案是带回热的高压湿燃料气处理装置包括一次减 压阀、电加热器、回热换热器、二次减压阀、洗涤分离器、缓冲罐、进气管、 第一经由管、第二经由管、回流管、第三经由管、出气管、两个出液管和两 个调节阀组,所述进气管安装在电加热器的进口端,所述一次减压阀安装在 进气管上且与进气管连通,所述第一经由管的一端与电加热器的出口端连通, 第一经由管的另一端与回热换热器的进口端连通,所述第二经由管的一端与 回热换热器的一次出口端连通,第二经由管的另一端与洗涤分离器的进口端 连通,所述回流管的一端与洗涤分离器的出气口端连通,回流管的另一端与 回热换热器的回流口端连通,所述第三经由管的一端与回热换热器的二次出 口端连通,第三经由管的另一端与缓冲罐的进口端连通,所述出气管与缓冲 罐的出气口端连通,所述两个出液管分别安装在洗涤分离器的出液口端和缓 冲罐的出液口端,所述两个调节阀组分别安装在两个出液管上。本技术与现有技术相比具有以下有益效果本 ...
【技术保护点】
一种带回热的高压湿燃料气处理装置,它包括一次减压阀(1)、电加热器(2)、回热换热器(3)、二次减压阀(4)、洗涤分离器(5)、缓冲罐(6)、进气管(7)、第一经由管(8)、第二经由管(9)、回流管(10)、第三经由管(11)、出气管(12)、两个出液管(13)和两个调节阀组(14),其特征在于:所述进气管(7)安装在电加热器(2)的进口端(2-1),所述一次减压阀(1)安装在进气管(7)上且与进气管(7)连通,所述第一经由管(8)的一端与电加热器(2)的出口端(2-2)连通,第一经由管(8)的另一端与回热换热器(3)的进口端(3-1)连通,所述第二经由管(9)的一端与回热换热器(3)的一次出口端(3-2)连通,第二经由管(9)的另一端与洗涤分离器(5)的进口端(5-1)连通,所述回流管(10)的一端与洗涤分离器(5)的出气口端(5-2)连通,回流管(10)的另一端与回热换热器(3)的回流口端(3-3)连通,所述第三经由管(11)的一端与回热换热器(3)的二次出口端(3-4)连通,第三经由管(11)的另一端与缓冲罐(6)的进口端(6-1)连通,所述出气管(12)与缓冲罐(6)的出气口端 ...
【技术特征摘要】
1、一种带回热的高压湿燃料气处理装置,它包括一次减压阀(1)、电加热器(2)、回热换热器(3)、二次减压阀(4)、洗涤分离器(5)、缓冲罐(6)、进气管(7)、第一经由管(8)、第二经由管(9)、回流管(10)、第三经由管(11)、出气管(12)、两个出液管(13)和两个调节阀组(14),其特征在于所述进气管(7)安装在电加热器(2)的进口端(2-1),所述一次减压阀(1)安装在进气管(7)上且与进气管(7)连通,所述第一经由管(8)的一端与电加热器(2)的出口端(2-2)连通,第一经由管(8)的另一端与回热换热器(3)的进口端(3-1)连通,所述第二经由管(9)的一端与回热换热器(3)的一次出口端(3-2)连通,第二经由管(9)的另一端与洗涤分离器(5)的进口端(5-1)连通,所述回流管(10)的一端与洗涤分离器(5)的出气口端(5-2)连通,回流管(10)的另一端与回热换热器(3)的回流口端(3-3)连通,所述第三经由管(11)的一端与回热换热器(3)的二次出口端(3-4)连通,第三经由管(11)的另一端与缓冲罐(6)的进口端(6-1)连通,所述出气管(12)与缓冲罐(6)的出气口端(6-2)连通,所述两个出液管(13)分别安装在洗涤分离器...
【专利技术属性】
技术研发人员:王秋敏,金晓南,张静,刘丽华,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七〇三研究所,
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]
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