【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制造
，特别涉及到汽车的车身结构。
技术介绍
模态、刚度是影响车身NVH性能的重要因素，而车身钣金件之间的连接关系和连 接可靠度是影响车身模态、刚度的关键因素之一。对于白车身，包裹架和地板是影响其模 态、刚度的一个重要部分，如何将包裹架与地板连接对整个白车身的整体性能有着较大的 影响，尤其是对白车身的扭转刚度。目前很多白车身的设计中，在连接汽车包裹架和地板 时，要么过于简单，没有达到提高白车身刚度的效果；要么过于复杂，采用了较多的零件，增 加了白车身的重量。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种结构简单、连接可靠的汽车包裹架与地板的连接 件，以更好地连接汽车包裹架和地板，在保证汽车车身轻量化的前提下，提高车身后部的扭 转刚度。本技术的汽车包裹架与地板的连接件包括一个板状结构的主体，主体两侧具 有相对的连接折边，所述连接折边的顶端为向车身外侧方向伸出的第一折边，连接折边的 底端为向车身内侧方向伸出的第二折边。在将上述连接件安装到车身上时，将连接件的连接折边分别与汽车的包裹架、轮 罩以及地板焊接，其中，第一折边主要与轮罩焊接，第二折边主要与地板焊接，这样连接件 就与包裹架、轮罩和地板形成一个封闭的结构，此结构能很好的保证车身后部的扭转刚度。 在结构及重量允许的情况下，还可以通过增加连接件的截面积来进一步增强车身的刚度。所述连接折边的边缘还设置有辅助折边，用于增大焊接面积，保证焊接的牢固程 度。所述连接折边朝向车身外侧方向的轮廓与汽车轮罩的轮廓适配，以保证两者的贴口 /又O所述连接件的主体由两块板材焊接而成，这样加工起来比较方便，而且因为受力 点...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种汽车包裹架与地板的连接件，其特征在于该连接件包括一个板状结构的主体，主体两侧具有相对的连接折边，所述连接折边的顶端为向车身外侧方向伸出的第一折边，连接折边的底端为向车身内侧方向伸出的第二折边。2.根据权利要求1所述的汽车包裹架与地板的连接件，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：周丰，杨晋，田冠男，李畅，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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