【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车检测,具体为一种汽车制动检测台。
技术介绍
1、汽车制动检验台是用于测量汽车制动能力大小的专用检测装置,能迅速、准确、定量地检测计算出汽车左右轮的阻滞力、制动力以及驻车制动力。
2、目前现有的用于驻车制动测试的汽车制动检测台,往往是采用一个固定角度或几个特定角度的斜坡来对汽车进行检测,不利于多方面的对其性能进行检测;另外在坡度制动检测时,如果遇到雨雪天气,处于露天停放的待测试车辆的车轮容易被打湿,而潮湿容易降低汽车车轮的摩擦力,会影响汽车制动检测的准确性。
3、针对上述不足,现提供一种坡度调节方便、适用于潮湿汽车轮胎的汽车制动检测台。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供一种汽车制动检测台,以解决现有技术中坡道角度固定的问题。
2、为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种汽车制动检测台,包括台面,台面底部两侧固定连接有支撑板,台面底部中间还固定连接有双轴电机,双轴电机的两个输出轴均固定连接有螺纹杆,螺纹杆的两端与固定连接在台面底部的连接板转动连接,螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套,检测台的开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑动板,滑动板的底部与螺纹套的外表面固定连接,滑动板的顶部固定连接有滑动块,滑动块的顶部边缘铰接有斜板,两个所述斜板相对的一侧之间铰接。
3、本方案的有益效果为:通过双轴电机带动两个螺纹杆同时转动,两个螺纹杆带动两个螺纹套相对移动,从而使两个螺纹套通过滑动板带动两个矩形滑动块相对移动,使两个斜板
4、进一步地,所述台面的两端均固定连接有三角台,所述三角台的顶部开设有凹槽,所述凹槽内可拆卸的设置有海绵垫。通过海绵垫擦干湿润的轮胎,保证轮胎的摩擦力。
5、进一步地,所述三角台侧面还设有开口,所述开口内固定安装有加热板。加热板能够烘干海绵垫,保证海绵垫的擦干效果,并且当轮胎较长时间停留在海绵垫上时,还能起到一定的对轮胎烘干的效果。
6、进一步地,台面还固定连接有支撑组件,位于双轴电机的上方。通过设置支撑组件,保证斜板处于合适的角度。
7、进一步地,所述支撑组件的顶端固定连接有与斜板相适配的半圆筒。通过设置半圆桶,使得支撑组件能够适用于更多的角度。
8、进一步地,滑动块包括矩形块和导向台,矩形块与导向台固定连接。通过设置导向台,方便车轮通过导向台。
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1.一种汽车制动检测台,其特征在于:包括台面,所述台面底部两侧固定连接有支撑板,所述台面底部中间还固定连接有双轴电机,所述双轴电机的两个输出轴均固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆另一端与固定连接在台面底部的连接板转动连接,螺纹杆的外表面螺纹均连接有螺纹套,所述台面开设有滑槽,所述滑槽内对称的滑动连接有滑动板,所述滑动板的底部与螺纹套的外表面固定连接,所述滑动板的顶部固定连接有滑动块,所述滑动块的顶部边缘铰接有斜板,两个所述斜板相对的一侧之间铰接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动检测台,其特征在于:所述台面的两端均固定连接有三角台,所述三角台的顶部开设有凹槽,所述凹槽内可拆卸的设置有海绵垫。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制动检测台,其特征在于:所述三角台侧面还设有开口,所述开口内固定安装有加热板。
4.根据权利要求3所述的一种汽车制动检测台,其特征在于:台面还固定连接有支撑组件,位于双轴电机的上方。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制动检测台,其特征在于:所述支撑组件的顶端固定连接有与斜板相适配的半圆筒。
6.根据权利
...【技术特征摘要】
1.一种汽车制动检测台,其特征在于:包括台面,所述台面底部两侧固定连接有支撑板,所述台面底部中间还固定连接有双轴电机,所述双轴电机的两个输出轴均固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆另一端与固定连接在台面底部的连接板转动连接,螺纹杆的外表面螺纹均连接有螺纹套,所述台面开设有滑槽,所述滑槽内对称的滑动连接有滑动板,所述滑动板的底部与螺纹套的外表面固定连接,所述滑动板的顶部固定连接有滑动块,所述滑动块的顶部边缘铰接有斜板,两个所述斜板相对的一侧之间铰接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动检测台,其特征在于:所述台面的两端均固定连接有三角...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱海波,王坤,李彪,程前,陈雷明,
申请(专利权)人:中汽院重庆汽车检测有限公司,
类型:新型
国别省市:
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