【技术实现步骤摘要】
一种车体活动式起吊环
[0001]本
技术实现思路
涉及车体活动式起吊环
技术介绍
[0002]特种车辆车外形简洁及易维修性的要求,对车辆平台进行总装调试维修时,需要用到绳索吊钩将车辆进行起吊,大部分是通过吊钩挂住与车体外表面焊接的吊环实现整车起吊。这种方式有以下几种缺点:(1)吊环布置在车体外表面,影响外观简洁的同时不利于整车模块化设计;(2)吊环高度超出车整体长度或宽度,穿越复杂路况时特别在无人驾驶受视角范围等因素限制,易与外物发生摩擦碰撞,削弱了车体在狭小空间内的通过性,其操作性、越野性大幅降低;(3)吊环损坏时,更换流程复杂,效率较低,具体的更换方法为打磨去除吊环焊接处表面油漆,采用切割的方法将吊环切除,将切割处打磨平整,重新焊接新的吊环再补漆,过程繁琐成本较高。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种结构简单、操作方便、成本低,且防止了车辆在行进过程中特别是无人驾驶状况中受视角范围限制而与外物发生摩擦碰撞,保障了车辆的通过性的车体活动式起吊环。
[0004]本技术采用的技术方案是:一种车体活动式起吊环,包括底座、起吊环、销轴,所述的底座上设有U形槽,U形槽的两个侧壁上分别设有一个腰形孔,两个腰形孔同轴;所述的起吊环上设有一个销孔,销孔的轴线平行与腰形孔的轴线,起吊环置于U形槽内,销轴穿过底座上的两个腰形孔及起吊环上的销孔,实现底座与起吊环的连接。
[0005]上述的车体活动式起吊环中,所述起吊环采用金属材料制成,顶部开设有起吊孔,下部开设有销孔,底部倒 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车体活动式起吊环,其特征是:包括底座、起吊环、销轴,所述的底座上设有U形槽,U形槽的两个侧壁上分别设有一个腰形孔,两个腰形孔同轴;所述的起吊环上设有一个销孔,销孔的轴线平行与腰形孔的轴线,起吊环置于U形槽内,销轴穿过底座上的两个腰形孔及起吊环上的销孔,实现底座与起吊环的连接。2.根据权利要求1所述的车体活动式起吊环,其特征是:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢文初,尹申辉,张梯,彭足运,蔡虹,杨丽湘,许翰文,汤钧皓,刘纯阳,
申请(专利权)人:江麓机电集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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