【技术实现步骤摘要】
瞬态纯侧偏工况轮胎回正力矩分区拟合方法、设备和可读载体介质
[0001]本专利技术属于轿车轮胎力学特性数据处理领域,具体涉及一种针对瞬态纯侧偏工况下的回正力矩关于侧偏角试验数据进行分区拟合的方法、智能设备和计算机可读载体介质。
技术介绍
[0002]轮胎力和力矩测试数据主要用于对标分析、品控及动力学建模,是轮胎产品性能研发的重要技术手段。轮胎力和力矩测试方法分为稳态测试法和瞬态测试法,分别用于测评轮胎稳态性能和瞬态性能。
[0003]为了消除轮胎不均匀性的影响,采用瞬态测试法试验时通常设置较高的数据采样频率,如60km/h条件下常设置为250Hz以上。因此,这种情况下采用瞬态测试法测得的轮胎侧向力关于侧偏角的加载与卸载两部分的试验数据可能达到几千个数据点甚至更多。因此,开发有效的数据处理方法对于轮胎瞬态力学性能的准确计算与评估至关重要。
[0004]目前,瞬态试验数据的处理方法主要有多项式、光滑样条或魔术公式的整体拟合。采样多项式对试验数据进行整体拟合的精度较差,光滑样条拟合结果的光滑度和精度易受试验数据影响,魔术公式的拟合结果比前两者好,但是精度仍有待提升。
[0005]综上所述,为准确地对瞬态纯侧偏工况的回正力矩关于侧偏角试验数据进行拟合处理,需开发一种准确性高、重复性好的数据处理方法。
技术实现思路
[0006]为了解决上述的技术问题,本专利技术的第一个目的是提供一种瞬态纯侧偏工况的轮胎回正力矩分区拟合方法,该方法通过分区拟合,可将加载段和卸载段的试验数据进行高精度拟合成 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
α
63
+b6α
62
+c6α6+d6;4.7)将横坐标+10至SA
max
对应的试验数据标记为七区,对应的三次多项式方程记为M
z7
=a7α
73
+b7α
72
+c7α7+d7。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,步骤5)中三次多项式拟合如下:M
z1
(
‑
10) = M
z2
(
‑
10)且dM
z1
(
‑
10) = dM
z2
(
‑
10)、M
z2
(
‑
7) = M
z3
(
‑
7)且dM
z2
(
‑
7) = dM
z3
(
‑
7)、M
z3
(
‑
1.5) = M
z4
(
‑
1.5)且dM
z3
(
‑
1.5) = dM
z4
(
‑
1.5)、M
z4
(1.5) = M<...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏丹华,
申请(专利权)人:中策橡胶集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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