【技术实现步骤摘要】
一种阀门深腔R型活门座型面的数控轨迹加工方法
[0001]本专利技术属于机械加工
,特别涉及一种阀门深腔R型活门座型面的数控轨迹加工方法,特别是液体火箭发动机中充气阀用阀体活门座型面的数控轨迹加工方法。
技术介绍
[0002]阀门是液体火箭发动机的关键组件,其密封性能的好坏直接影响发动机的使用性能。活门座作为阀门密封的关键部位,其加工质量直接影响阀门的密封性。充气阀是姿控动力发动机的关键阀门,用于直接给气瓶充放气。在常规加工中,充气阀阀体深腔的R型活门座型面(图1)采用成型车刀或成型锪钻进行加工,受刀具刚性、刀具精度及机床精度的影响,活门座的加工效率低,表面质量差。在产品装配过程中受活门座表面质量的影响,导致充气阀装配后阀体与阀芯产生泄漏,影响产品的使用性能。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术中的不足,本专利技术人进行了锐意研究,提供了一种阀门深腔R型活门座型面的数控轨迹加工方法,该方法解决了成型加工中准备时间长、加工效率低、活门座表面粗糙度低及活门座平面高低不平等问题,有效地实现了符合设计要求的R型活门座型面的加工,提高了R型活门座的加工效率和加工质量,从而完成本专利技术。
[0004]本专利技术提供的技术方案如下:
[0005]一种阀门深腔R型活门座型面的数控轨迹加工方法,所述R型活门座位于阀体通道的内端面上,为与阀体通道同轴的环形结构件,R型活门座型面通过位于环内外侧过渡段的第一弧形面、环内侧的第二弧形面和环外侧的第三弧形面圆滑过渡形成,该加工方法包括如下步骤:< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种阀门深腔R型活门座型面的数控轨迹加工方法,其特征在于,所述R型活门座位于阀体通道的内端面上,为与阀体通道同轴的环形结构件,R型活门座型面通过位于环内外侧过渡段的第一弧形面、环内侧的第二弧形面和环外侧的第三弧形面圆滑过渡形成,该加工方法包括如下步骤:步骤(1),根据R型活门座型面尺寸要求,确定粗车环形凸台尺寸,所述环形凸台为带有余量的R型活门座结构形式,采用端面切槽刀进行型面加工;步骤(2),根据R型活门座型面尺寸,确定半精车型面尺寸及数控轨迹加工路径,采用两把镗孔刀或端面切槽刀进行活门座型面半精车,得到半精车活门座;步骤(3),根据R型活门座型面尺寸,确定精车型面尺寸及数控轨迹加工路径,采用两把镗孔刀进行活门座型面精车,保证活门座型面尺寸及形位公差达到设计要求,得到精车活门座;步骤(4),根据R型活门座型面尺寸,采用研磨工具包裹研磨R型活门座型面,使R型活门座型面表面达到要求的粗糙度;步骤(5),对加工后的R型活门座进行检验,包括采用高度测量方法,测量R型活门座型面垂直度;采用抽取产品进行剖切测量的方法,通过万能工具显微镜检测R型活门座型面尺寸及同轴度;采用体式显微镜对比检测方法,检查R型活门座密封表面质量。2.根据权利要求1所述的阀门深腔R型活门座型面的数控轨迹加工方法,其特征在于,所述R型活门座的型面上R1=R2=R3=0.2~0.5mm,H1=0.4~1mm,其中,R1为第一弧形面的截面圆弧所在圆的半径,R2为第二弧形面的截面圆弧所在圆的半径,R3为第三弧形面的截面圆弧所在圆的半径,H1为R型活门座的型面高度,R型活门座位于阀体通道深度L=15~30mm处。3.根据权利要求1所述的阀门深腔R型活门座型面的数控轨迹加工方法,其特征在于,步骤(1)中,所述环形凸台为截面成矩形的环形结构件,所述环形凸台尺寸以最终R型活门座型面尺寸为基准,设计A=B=0.1
‑
0.2mm,H2=0.2
‑
0.3mm;其中,A为环形凸台相对于R型活门座型面的环内侧余量,B为环形凸台相对于R型活门座型面的环外侧余量,H2为环形凸台相对于R型活门座型面的高度余量。4.根据权利要求1所述的阀门深腔R型活门座型面的数控轨迹加工方法,其特征在于,步骤(2)中,所述半精车活门座具有与最终R型活门座第一弧形面、第二弧形面和第三弧形面对应的第一弧形面、第二弧形面和第三弧形面,所述半精车型面尺寸以最终R型活门座型面尺寸为基准,设计H3=0.03
‑
0.06mm,R1
’
=R1,R2
’
=R2,R3
’
=R3;其中,R1
’
为半精车活门座第一弧形面的截面圆弧所在圆的半径,R2
’
为半精车活门座第二弧形面的截面圆弧所在圆的半径,R3
’
为半精车活门座第三弧形面的截面圆弧所在圆的半径,H3为半精车活门座...
【专利技术属性】
技术研发人员:仵亮,李龙飞,杨生旭,刘翔,程辉辉,利明,李建华,
申请(专利权)人:西安航天发动机有限公司,
类型:发明
国别省市:
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