【技术实现步骤摘要】
一种棚洞结构
本专利技术涉及公路建设安全防护
,特别是涉及一种棚洞结构。
技术介绍
目前我国山区公路建设进入全速发展时期,但山区地形陡峭,极易发生落石、滚石等次生灾害,给路面畅通及行车安全带来极大风险,因此,公路修建过程中多采用明洞或棚洞结构对道路进行落石防护。两种结构各有优劣,明洞结构采用整体箱型结构,各节点采用固结连接,整体受力性能较好,抗冲击性能较强,但一旦受损,常常需要整体拆换较为不便;棚洞结构为排架+顶梁的简支结构形式,抗冲击受力能力差,但当其中一榀顶板被落石砸坏时,可以仅维修受损部位,方便快捷。如何提高棚洞的抗冲击性能,使其成为落石防护的“主力军”,成为目前需解决的问题之一。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种棚洞结构。本专利技术通过下述技术方案实现:.一种棚洞结构,包括棚洞面板,所述棚洞面板的主体为混凝土板,混凝土板以波纹钢板为底膜,波纹钢板的底部焊接若干抗压弹簧;棚洞面板的边缘设置用于支撑的侧面排架,棚洞面板通过抗压弹簧与侧面排架对接;棚洞面板底部的波纹钢板与侧面排架的顶端之间留有空间;棚洞面板与侧面排架之间还设置用于实现两者固定的滑移式螺栓。在本专利技术中,混凝土板以波纹钢板为底膜进行浇筑,提高了混凝土板受冲击过程中面板底部的抗拉性能和抗弯性能,还可以利用波纹钢板的柔性;同时底部焊接抗压弹簧,将面板与排架相连,在冲击过程中棚洞面板具有一定变形空间,通过抗压弹簧的形变消耗掉一部分的冲击能量,从而提高面板 ...
【技术保护点】
1.一种棚洞结构,包括棚洞面板(1),其特征在于,所述棚洞面板(1)的主体为混凝土板(11),混凝土板(11)以波纹钢板(12)为浇筑底膜,波纹钢板(12)的底部焊接若干抗压弹簧(13);/n棚洞面板(1)的边缘设置用于支撑的侧面排架(2),棚洞面板(1)通过抗压弹簧(13)与侧面排架(2)对接;棚洞面板(1)底部的波纹钢板(12)与侧面排架(2)的顶端之间留有空间;/n棚洞面板(1)与侧面排架(2)之间还设置用于实现两者固定的滑移式螺栓(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种棚洞结构,包括棚洞面板(1),其特征在于,所述棚洞面板(1)的主体为混凝土板(11),混凝土板(11)以波纹钢板(12)为浇筑底膜,波纹钢板(12)的底部焊接若干抗压弹簧(13);
棚洞面板(1)的边缘设置用于支撑的侧面排架(2),棚洞面板(1)通过抗压弹簧(13)与侧面排架(2)对接;棚洞面板(1)底部的波纹钢板(12)与侧面排架(2)的顶端之间留有空间;
棚洞面板(1)与侧面排架(2)之间还设置用于实现两者固定的滑移式螺栓(3)。
2.根据权利要求1所述的一种棚洞结构,其特征在于,波纹钢板(12)的顶部焊接贯通的钢筋(...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁松,余志祥,黎良仆,邹鹏,王希宝,齐欣,赵雷,张宁,
申请(专利权)人:四川省交通勘察设计研究院有限公司,西南交通大学,
类型:发明
国别省市:四川;51
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