基于环境敏感因素的公路可视化选线方法、装置及系统制造方法及图纸

技术编号:42504611 阅读:25 留言:0更新日期:2024-08-22 14:19
本发明专利技术涉及交通规划技术领域,并具体公开了一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法、装置及系统,本发明专利技术针对环境敏感因素文件混乱的情况,通过收集环境敏感因素并上传至服务器,再根据区域标识进行分类,实现了对环境敏感因素文件的统一管理,极大方便设计人员归档和使用;本发明专利技术通过碰撞检测,将待规划公路的路线信息生成检测区域,与服务器中的环境敏感因素进行关联筛选,能够快速获取环境敏感因素涉及的选线区域,还能通过加载至模型中,直接查看相应的法律法规文件,实现了环境敏感因素的可视化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通规划,特别涉及一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法、装置及系统


技术介绍

1、公路工程在路线设计规划路线时,拟定多条路线,对每条路线进行可能性论证并选择最佳路线的过程称为选线。选线要研究对各种自然文化保护地等区域的环境影响,这些区域称为环境敏感区,建立这些环境区域的法律法规称为环境敏感因素。提供的环境敏感因素通常由指明敏感区域的.shp格式文件和相关的法律法规文件组成。

2、由于省市级到具体区县的环境敏感因素文件众多,现有做法是按级别收集环境敏感因素文件,然后人工依次进行比对和评估影响,整个过程文件管理混乱,比对工作量大,非常的耗费时间和人力。

3、在“赵硕,何继伟,刘泽,等.基于bim与uwb的融合定位技术在隧道施工精细化管理中的应用[j].绿色建造与智能建筑,2024(002):000.”中,通过建立bim+gis模型对路线和百花山级级国家级自然保护区进行碰撞检查,量化了自然保护区与路线的相对距离,建立了评价指标,通过bim模型对指标进行量化,形成比选结论。

4、现有的公路设计流程中环保选线的第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,其特征在于,所述方法由客户端执行,包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求1至2任一项所述的一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,其特征在于,所述客户端和所述服务器之间传递所述环境敏感因素时,采用加密的lgd格式文件。

4.根据权利要求1至2任一项所述的一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,其特征在于,所述区域标识为行政区县。

5.根据权利要求1至2任一项所述的一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,所述环...

【技术特征摘要】

1.一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,其特征在于,所述方法由客户端执行,包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求1至2任一项所述的一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,其特征在于,所述客户端和所述服务器之间传递所述环境敏感因素时,采用加密的lgd格式文件。

4.根据权利要求1至2任一项所述的一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,其特征在于,所述区域标识为行政区县。

5.根据权利要求1至2任一项所述的一种基于环境敏感因素的公路可视化选线方法,所述环境敏感因素为包含敏感区的几何信息,所述敏感区包括保护对象、保护类型和保护措施。

6.根据权利要求5所述的一种基于环境敏...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明刚赵飞但怡佳李心鹏亢捷陈备黄楠森梁红衡景梅付洁武艳镯
申请(专利权)人:四川省交通勘察设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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