【技术实现步骤摘要】
一种转轮发动机
本技术属于发动机
,具体涉及一种转轮发动机。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,如内燃机通常是把化学能转化为机械能。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。活塞式内燃机在工作过程中一般包括“爆炸-排气-进气-压缩”四个过程,其四个步骤均需分布进行,导致整体的工作效率十分低下。因此,设计一种工作效率更高的发动机显得十分重要。
技术实现思路
为了解决现有技术中发动机工作效率低下的问题,本技术提供一种工作效率更高的发动机。本技术所采用的技术方案为:一种转轮发动机,包括多组发动机单元,每组发动机单元均包括转轮以及固定轮,所述转轮包括同轴转动的左转轮以及右转轮,所述固定轮设置于左转轮与右转轮之间;所述转轮上均还均匀设有多组波纹凸起,所述波纹凸起的波峰均与固定轮表面接触且密闭设置,所述固定轮上还设有多组垂直于固定轮表面左右滑动的滑动轴;所述转轮上任意两组波纹凸起与固定轮之间的区域为工作区域,工作过程中,滑动轴将左转轮的工作区域分为第一区间以及第二区间两个封闭区域,同时,滑动轴将右转轮的工作区域分为第三区间以及第四区间两个封 ...
【技术保护点】
1.一种转轮发动机,其特征在于:包括多组发动机单元,每组发动机单元均包括转轮以及固定轮(2),所述转轮包括同轴设置的左转轮(1)以及右转轮(3),所述固定轮(2)设置于左转轮(1)与右转轮(3)之间;/n所述转轮上还均匀设有多组波纹凸起(100),所述波纹凸起(100)的波峰均与固定轮(2)表面接触且密闭设置,所述固定轮(2)上还设有多组垂直于固定轮(2)表面并左右滑动的滑动轴(21);/n所述转轮上任意两组波纹凸起(100)与固定轮(2)之间的区域为工作区域,工作过程中,滑动轴(21)将左转轮(1)的工作区域分为第一区间以及第二区间两个封闭区域,同时,滑动轴(21)将右转轮(3)的工作区域分为第三区间以及第四区间两个封闭区域;/n固定轮(2)一侧设有油嘴及进气管(22),固定轮(2)另一侧还分别设有火花塞(23)和排气管(24),火花塞(23)与排气管(24)分别设置于所述滑动轴(21)的两侧;/n还设有通气机构(25),所述通气机构(25)在第一区间或者第二区间区域体积减小时将该体积减小区域中的气体通入相邻一侧的第三区间与第四区间中体积增大的区域。/n
【技术特征摘要】
1.一种转轮发动机,其特征在于:包括多组发动机单元,每组发动机单元均包括转轮以及固定轮(2),所述转轮包括同轴设置的左转轮(1)以及右转轮(3),所述固定轮(2)设置于左转轮(1)与右转轮(3)之间;
所述转轮上还均匀设有多组波纹凸起(100),所述波纹凸起(100)的波峰均与固定轮(2)表面接触且密闭设置,所述固定轮(2)上还设有多组垂直于固定轮(2)表面并左右滑动的滑动轴(21);
所述转轮上任意两组波纹凸起(100)与固定轮(2)之间的区域为工作区域,工作过程中,滑动轴(21)将左转轮(1)的工作区域分为第一区间以及第二区间两个封闭区域,同时,滑动轴(21)将右转轮(3)的工作区域分为第三区间以及第四区间两个封闭区域;
固定轮(2)一侧设有油嘴及进气管(22),固定轮(2)另一侧还分别设有火花塞(23)和排气管(24),火花塞(23)与排气管(24)分别设置于所述滑动轴(21)的两侧;
还设有通气机构(25),所述通气机构(25)在第一区间或者第二区间区域体积减小时将该体积减小区域中的气体通入相邻一侧的第三区间与第四区间中体积增大的区域。
2.根据权利要求1所述的一种转轮发动机,其特征在于:所述通气机构(25)包括设置在滑动轴(21)上的通气管(101),通气管(101)的进气口(102)与第一区间和第二区间区域中体积减小的区域连通,通气管(101)的出气口(103)与第三区间和第四区间中体积增大的区域连通;所述通气机构(25)还包括设置在滑动轴(21)上的封堵件以及设置在固定轮(2)上的转换调节件;
所述封堵件包括封堵块(255),所述滑动轴(21)在对应封堵块(255)位置设置有滑道(104),封堵块(255)可在滑道(104)中滑动,封堵块(255)上连接有滑杆(252),滑杆(252)的另一端倾斜设置有切换板(251),滑杆(252)固定在切换板(251)的底部,切换板(251)与封堵块(255)之间还设有固定架(253),固定架(253)通过支架固定在滑动轴(21)上,所述滑杆(252)贯穿固定架(253)设置并可沿滑杆(252)的长度方向滑动,固定架(253)与封堵块(255)之间还设有第一弹簧(254);第一弹簧(254)一端固定在固定架(253)的下表面,第一弹簧(254)另一端固定在封堵块(255)或者滑杆(252)上;
所述转换调节件包括设置在所...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。