【技术实现步骤摘要】
一种公交候车亭
本技术涉及一种候车亭,尤其是涉及一种公交候车亭。
技术介绍
公交候车亭是与公交站台相配套的,为方便市民候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为乘坐公交车的人们提供了很多的便利,大大提高了现代人出行的质量。现有的公交候车亭大多内部都具有宣传画册,通过橱窗进行宣传,但是现有的公交候车亭内部的宣传画册大多为固定的,不能够更换宣传画,宣传效果较差,不能够满足人们的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种公交候车亭,从而解决上述问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公交候车亭,包括候车亭本体,所述候车亭本体上端设有挡雨顶棚,所述挡雨顶棚下端设有公交路线展示牌,所述候车亭本体表面设有广告展示橱窗,所述广告展示橱窗下端设有座椅,所述候车亭本体内部设有若干个补光灯,所述补光灯两侧设有第二旋转电机,所述第二旋转电机上端设有螺纹杆,所述螺纹杆表面设有螺母,所述螺母表面一侧设有盖板,所述盖板另一侧设有滑块,所述滑块一侧设有滑轨,所述滑轨一侧设有第一旋转电机,所述第一旋转电机一侧设有旋转轴,所述旋转轴表面设有圆筒,所述圆筒表面设有若干个广告画回收装置,所述广告画回收装置内部中心设有固定杆,所述固定杆表面设有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧外侧设有空心转轴,所述空心转轴表面设有展示画布,所述展示画布一端设有活动拉杆。作为本技术的一种优选技术方案,所述固定杆与广告画回收装置 ...
【技术保护点】
1.一种公交候车亭,包括候车亭本体(19),其特征在于,所述候车亭本体(19)上端设有挡雨顶棚(13),所述挡雨顶棚(13)下端设有公交路线展示牌(9),所述候车亭本体(19)表面设有广告展示橱窗(14),所述广告展示橱窗(14)下端设有座椅(15),所述候车亭本体(19)内部设有若干个补光灯(7),所述补光灯(7)两侧设有第二旋转电机(8),所述第二旋转电机(8)上端设有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)表面设有螺母(10),所述螺母(10)表面一侧设有盖板(20),所述盖板(20)另一侧设有滑块(4),所述滑块(4)一侧设有滑轨(5),所述滑轨(5)一侧设有第一旋转电机(3),所述第一旋转电机(3)一侧设有旋转轴(11),所述旋转轴(11)表面设有圆筒(12),所述圆筒(12)表面设有若干个广告画回收装置(1),所述广告画回收装置(1)内部中心设有固定杆(17),所述固定杆(17)表面设有涡卷弹簧(16),所述涡卷弹簧(16)外侧设有空心转轴(18),所述空心转轴(18)表面设有展示画布(21),所述展示画布(21)一端设有活动拉杆(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种公交候车亭,包括候车亭本体(19),其特征在于,所述候车亭本体(19)上端设有挡雨顶棚(13),所述挡雨顶棚(13)下端设有公交路线展示牌(9),所述候车亭本体(19)表面设有广告展示橱窗(14),所述广告展示橱窗(14)下端设有座椅(15),所述候车亭本体(19)内部设有若干个补光灯(7),所述补光灯(7)两侧设有第二旋转电机(8),所述第二旋转电机(8)上端设有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)表面设有螺母(10),所述螺母(10)表面一侧设有盖板(20),所述盖板(20)另一侧设有滑块(4),所述滑块(4)一侧设有滑轨(5),所述滑轨(5)一侧设有第一旋转电机(3),所述第一旋转电机(3)一侧设有旋转轴(11),所述旋转轴(11)表面设有圆筒(12),所述圆筒(12)表面设有若干个广告画回收装置(1),所述广告画回收装置(1)内部中心设有固定杆(17),所述固定杆(17)表面设有涡卷弹簧(16),所述涡卷弹簧(16)外侧设有空心转轴(18),所述空心转轴(18)表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:董永生,
申请(专利权)人:宿迁市贝尔通广告设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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