一种方便吊装的新型娱乐游艇制造技术

技术编号:21972092 阅读:69 留言:0更新日期:2019-08-28 01:36
本实用新型专利技术公开一种方便吊装的新型娱乐游艇,该娱乐游艇放置于母船上,在母船上设置有用于固定娱乐游艇的游艇支架,所述艇体的底面与游艇支架的内侧面相适配;在母船上设置有用于将娱乐游艇吊装至母船上的收放装置,所述收放装置包括绞车、收放缆绳和收放臂,所述收放臂包括前臂和后臂,在前臂和后臂之间设置有吊臂连接支架,在后臂上设置有用于控制前臂进行前后伸缩的液压缸,液压缸的缸体固定在后臂上,液压缸的缸杆与前臂固定连接;在前臂的前端设置有吊轮,后臂的后端连接在收放臂连接架上;所述收放缆绳的一端与绞车连接,收放缆绳的另一端绕过吊轮后连接用于起吊娱乐游艇的吊钩。本实用新型专利技术实现了在远海区域进行驾驶游艇休闲娱乐的目的。

A New Entertainment Yacht for Easy Lifting

【技术实现步骤摘要】
一种方便吊装的新型娱乐游艇
本技术涉及船艇领域,具体地说是涉及一种方便吊装的新型娱乐游艇。
技术介绍
船艇是依靠人力,风帆,发动机等动力,能在水上移动的交通手段。船艇可分为轮船和游艇,根据功能和用途不同,游艇又可分为工作游艇和娱乐游艇等。随着人们生活水平的提高,越来越多的人群喜欢使用娱乐游艇出海游玩,但是现有娱乐游艇由于动力及自身载油量等的限制,仅能在近海区域进行休闲观光等娱乐活动,航行范围受限。如果要进行远海观光等娱乐活动,目前需要使用观光船等,以满足要求。但观光船由于体积庞大,自主性、趣味性等均比较差,并不能满足高消费群体的需要。
技术实现思路
基于上述技术问题,本技术提供一种方便吊装的新型娱乐游艇。本技术所采用的技术解决方案是:一种方便吊装的新型娱乐游艇,包括艇体,在艇体的内部从前至后依次划分为首尖舱、杂物舱、动力机舱、空舱和舵机舱,在艇体的中心设置有驾驶舱,在驾驶舱的前方设置有前挡风玻璃,在驾驶舱的后方设置有休息区,休息区共分为左右两排座椅,在其中一排座椅的后方设置有卫生间;在驾驶舱和乘坐区的上方设置有防护顶棚;在艇体上且位于休息区和动力机舱之间的区域设置有燃油箱,在艇体上且位于动力机舱两侧的区域分别设置有淡水箱和辅机;该娱乐游艇放置于母船上,在母船上设置有用于固定娱乐游艇的游艇支架,所述艇体的底面与游艇支架的内侧面相适配;在娱乐游艇的艇体底部间隔设置有向内凹陷的固定凹槽,在游艇支架上对应设置有用于内嵌于固定凹槽的凸起;在母船上设置有用于将娱乐游艇吊装至母船上的收放装置,所述收放装置包括绞车、收放缆绳和收放臂,所述收放臂包括前臂和后臂,在前臂和后臂之间设置有吊臂连接支架,在后臂上设置有用于控制前臂进行前后伸缩的液压缸,液压缸的缸体固定在后臂上,液压缸的缸杆与前臂固定连接;在前臂的前端设置有吊轮,后臂的后端连接在收放臂连接架上;所述收放缆绳的一端与绞车连接,收放缆绳的另一端绕过吊轮后连接用于起吊娱乐游艇的吊钩。优选的,所述后臂的前端与吊臂连接支架固定连接,前臂的后端与吊臂连接支架铰接。优选的,所述前臂和后臂均包括一钢管,在钢管的内侧沿其长度方向交叉布置有支撑工字梁和支撑钢板。优选的,所述绞车包括液压马达、制动器杠杆、离心制动器、减速器、离合器和绞盘,液压马达与离合器连接,离合器分别连接离心制动器、减速器和绞盘,离心制动器与制动器杠杆连接,所述收放缆绳的一端缠绕在绞盘上。上述娱乐游艇的长度为15米,水线长11.82米,垂线长11.65米,艇宽3.34米,型深1.09米,吃水0.6米。本技术的有益技术效果是:本技术将娱乐游艇放置在母船上,并采用收放装置进行收放,当需要采用游艇娱乐时,可通过母船上的收放装置将游艇从母船上吊入海中,使用完成后,可采用收放装置将海中的游艇吊放至母船上的游艇支架上。该结构方式实现了在远海区域进行驾驶游艇休闲娱乐的目的,满足了高消费群体的海上娱乐需求。另外,本技术娱乐游艇对艇体内部的空间进行合理的功能分区,并设置淡水箱、卫生间等,可使得娱乐游艇的荷载人数、航行里程及海面娱乐持续时间均能满足相应工作要求,而且长度等尺寸设计合理,适合装载于母船上使用。附图说明下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步说明:图1为本技术娱乐游艇的侧视结构原理示意图;图2为本技术娱乐游艇的俯视结构原理示意图;图3为本技术娱乐游艇的内部布置结构示意图;图4为图1的主视结构原理示意图;图5为本技术中娱乐游艇收放的结构原理示意图;图6为本技术中收放臂的后臂截面图;图7为本技术中绞车的整体结构图。具体实施方式结合附图,一种方便吊装的新型娱乐游艇,包括艇体1,在艇体1的内部从前至后依次划分为首尖舱101、杂物舱102、动力机舱103、空舱104和舵机舱105,在艇体1的中心设置有驾驶舱106,在驾驶舱的前方设置有前挡风玻璃2,在驾驶舱的后方设置有休息区107,休息区共分为左右两排座椅,在其中一排座椅的后方设置有卫生间3。在驾驶舱和乘坐区的上方设置有防护顶棚4。在艇体1上且位于休息区和动力机舱之间的区域设置有燃油箱5,在艇体上且位于动力机舱两侧的区域分别设置有淡水箱6和辅机7。该娱乐游艇放置于母船8上,在母船8上设置有用于固定娱乐游艇的游艇支架9,所述艇体的底面与游艇支架的内侧面相适配。在娱乐游艇的艇体底部间隔设置有向内凹陷的固定凹槽10,在游艇支架上对应设置有用于内嵌于固定凹槽的凸起11。在母船上设置有用于将娱乐游艇吊装至母船上的收放装置,所述收放装置包括绞车12、收放缆绳13和收放臂,所述收放臂包括前臂14和后臂15,在前臂和后臂之间设置有吊臂连接支架16,在后臂上设置有用于控制前臂进行前后伸缩的液压缸17,液压缸的缸体固定在后臂上,液压缸的缸杆与前臂固定连接。在前臂的前端设置有吊轮18,后臂的后端连接在收放臂连接架19上。所述收放缆绳13的一端与绞车12连接,收放缆绳的另一端绕过吊轮后连接用于起吊娱乐游艇的吊钩。上述娱乐游艇的长度为15米,水线长11.82米,垂线长11.65米,艇宽3.34米,型深1.09米,吃水0.6米。本技术中娱乐游艇的收放过程大致如下:正常出海时,娱乐游艇放置于母船上的游艇支架9上,娱乐游艇通过凸起和固定凹槽的配合连接等牢牢固定在母船8上。当母船航行至远海区域,有采用娱乐游艇的需求时,可通过绞车12缠绕收放缆绳13,将娱乐游艇吊起,然后通过液压缸17,驱动前臂14相对于后臂15伸展开,带动娱乐游艇超母船外侧平移,当平移到布放位置(海面正上方)时,控制绞车12稳固释放缆绳13,使娱乐游艇慢慢下落到海面上,然后将缆绳端部的吊钩与娱乐游艇相脱离,此时娱乐游艇即可自主航行,并进行相应娱乐活动。当需要回收娱乐游艇时,将游艇驾驶至收起位置,按上述步骤反向进行,即可将娱乐游艇收回至游艇支架9上。本技术将娱乐游艇放置在母船上,并采用收放装置进行收放,当需要采用游艇娱乐时,可通过母船上的收放装置将游艇从母船上吊入海中,使用完成后,可采用收放装置将海中的游艇吊放至母船上的游艇支架上。该结构方式实现了在远海区域进行驾驶游艇休闲娱乐的目的,满足了高消费群体的海上娱乐需求。另外,本技术娱乐游艇对艇体内部的空间进行合理的功能分区,并设置淡水箱、卫生间等,可使得娱乐游艇的荷载人数、航行里程及海面娱乐持续时间均能满足相应工作要求,而且长度等尺寸设计合理,适合装载于母船上使用。作为对本技术的进一步设计,所述后臂的前端与吊臂连接支架固定连接,前臂的后端与吊臂连接支架铰接,该布置方式可在不需要游艇收放时,将前臂自然下垂,减少占用母船上方空间。进一步的,所述前臂和后臂均包括一钢管20,在钢管的内侧沿其长度方向交叉布置有支撑工字梁21和支撑钢板22,该结构布置方式确保了钢管的承重强度,满足了游艇的吊装收放要求。更进一步的,所述绞车12包括液压马达1201、制动器杠杆1202、离心制动器1203、减速器1204、离合器1205和绞盘1206,液压马达与离合器连接,离合器分别连接离心制动器、减速器和绞盘,离心制动器与制动器杠杆连接,所述收放缆绳的一端缠绕在绞盘上。上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。需要说明的是,在本说明书的教导下,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便吊装的新型娱乐游艇,其特征在于:包括艇体,在艇体的内部从前至后依次划分为首尖舱、杂物舱、动力机舱、空舱和舵机舱,在艇体的中心设置有驾驶舱,在驾驶舱的前方设置有前挡风玻璃,在驾驶舱的后方设置有休息区,休息区共分为左右两排座椅,在其中一排座椅的后方设置有卫生间;在驾驶舱和乘坐区的上方设置有防护顶棚;在艇体上且位于休息区和动力机舱之间的区域设置有燃油箱,在艇体上且位于动力机舱两侧的区域分别设置有淡水箱和辅机;该娱乐游艇放置于母船上,在母船上设置有用于固定娱乐游艇的游艇支架,所述艇体的底面与游艇支架的内侧面相适配;在娱乐游艇的艇体底部间隔设置有向内凹陷的固定凹槽,在游艇支架上对应设置有用于内嵌于固定凹槽的凸起;在母船上设置有用于将娱乐游艇吊装至母船上的收放装置,所述收放装置包括绞车、收放缆绳和收放臂,所述收放臂包括前臂和后臂,在前臂和后臂之间设置有吊臂连接支架,在后臂上设置有用于控制前臂进行前后伸缩的液压缸,液压缸的缸体固定在后臂上,液压缸的缸杆与前臂固定连接;在前臂的前端设置有吊轮,后臂的后端连接在收放臂连接架上;所述收放缆绳的一端与绞车连接,收放缆绳的另一端绕过吊轮后连接用于起吊娱乐游艇的吊钩。...

【技术特征摘要】
1.一种方便吊装的新型娱乐游艇,其特征在于:包括艇体,在艇体的内部从前至后依次划分为首尖舱、杂物舱、动力机舱、空舱和舵机舱,在艇体的中心设置有驾驶舱,在驾驶舱的前方设置有前挡风玻璃,在驾驶舱的后方设置有休息区,休息区共分为左右两排座椅,在其中一排座椅的后方设置有卫生间;在驾驶舱和乘坐区的上方设置有防护顶棚;在艇体上且位于休息区和动力机舱之间的区域设置有燃油箱,在艇体上且位于动力机舱两侧的区域分别设置有淡水箱和辅机;该娱乐游艇放置于母船上,在母船上设置有用于固定娱乐游艇的游艇支架,所述艇体的底面与游艇支架的内侧面相适配;在娱乐游艇的艇体底部间隔设置有向内凹陷的固定凹槽,在游艇支架上对应设置有用于内嵌于固定凹槽的凸起;在母船上设置有用于将娱乐游艇吊装至母船上的收放装置,所述收放装置包括绞车、收放缆绳和收放臂,所述收放臂包括前臂和后臂,在前臂和后臂之间设置有吊臂连接支架,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王长征王科赵炳利
申请(专利权)人:青岛赛富利船艇有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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