一种用于抢险救灾的应急电力工程车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于抢险救灾的应急电力工程车，包括车辆底盘(1)、车头和车厢，车厢两侧设置上翻板结构的车厢门(10)；所述车厢简易手术室(2)和供电室，简易手术室(2)内设有手术台(201)和工作台(202)，供电室内设有发电机组(3)和交直流一体化装置(4)，交直流一体化装置(4)包括交流充电机构、直流充电机构、交流转直流结构以及组合式多路自动卷缆箱(41)，组合式多路自动卷缆箱(41)包括交流充电枪电缆卷盘(411)和直流充电枪电缆卷盘(412)，且交流充电枪电缆卷盘(411)和直流充电枪电缆卷盘(412)分别对应设有充电枪(413)。本实用新型专利技术的应急电力工程车实现对灾区的紧急供电，并提供通讯和紧急手术设备。

An Emergency Electric Engineering Vehicle for Emergency Relief

【技术实现步骤摘要】
一种用于抢险救灾的应急电力工程车
本技术属于应急供电车
，更具体地，涉及一种用于抢险救灾的应急电力工程车。
技术介绍
现代人已经习惯了电力带来的便利，电力也是现代社会的基础。我们根本无法想象没电会带来什么连锁反应。网络、电话、空调、冰箱、电饭锅、洗衣机等等，全靠电力供应才能正常工作。对电的依赖不需要多说，但是战争、地震、洪水、飓风等灾难发生后首先是电力的中断！随之自来水，燃气的中断！这将极大的影响受灾群众的生活乃至生命。于是，如何在灾难发生的第一时间尽可能提供电力供应，成为电力科研工作者值得关注的一个重要研究方向。现有的电力工程车仅负责运送相关电网抢修设备及人员去灾难现场进行人工作业，而电力的恢复并非一朝一夕。如果能够及时在现场提供一定的电力，维持手机通讯、电动汽车充电、一户或几户的最基本生活用电等，将极大的降低灾难的影响。中国电力短缺问题如今依然严重，使得供电车的设计制造被多家专用车厂家提上日程。而如今市场针对灾区设计的供电车极为稀少，随着自卸车、消防车等其它专用车的市场饱和，人们必将把目光投向供电车这个新型专用车的设计与制造。而一款多功能的应急电力工程车会在灾区起到十分重要的作用。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本技术提供一种用于抢险救灾的应急电力工程车，简易手术室的设计，让灾区的灾民能够得到第一时间的救急，通过发电机组供电，并对应设置交直流一体化装置，实现对被救车辆和大型设备的交流和直流的不同形式的分别供电。为了实现上述目的，本技术提供一种用于抢险救灾的应急电力工程车，包括车辆底盘、车头和车厢，所述车厢两侧设置上翻板结构的车厢门；所述车厢包括分开隔断设置的简易手术室和供电室，所述简易手术室内设有手术台和工作台，所述工作台的一端嵌入所述车厢的前部；所述供电室内设有发电机组和交直流一体化装置，所述发电机组的输出轴与所述交直流一体化装置连接，所述交直流一体化装置包括与所述发电机组输出端相连的交流充电机构、直流充电机构、连接所述发电机组输出端和所述直流充电机构的交流转直流结构以及组合式多路自动卷缆箱，所述组合式多路自动卷缆箱包括与所述交流充电机构相连的交流充电枪电缆卷盘和与所述直流充电机构相连的直流充电枪电缆卷盘，且所述交流充电枪电缆卷盘和直流充电枪电缆卷盘分别对应设有充电枪，实现供电。进一步地，所述车厢的两侧分别设置两副上翻板结构的车厢门，且所述车厢门处设有抽拉梯。进一步地，所述手术台包括设于顶部的台面和底部的用于支撑的金属骨架，所述台面的两侧设有扶手。进一步地，所述工作台的下部设有支架，且支架的一端固定在工作台的底部，另一端嵌入车厢前部。进一步地，所述手术室的顶部设有若干盏手术灯。进一步地，所述车厢顶设有可折叠、旋转和升降的照明装置。进一步地，所述车头的驾驶室的顶部设有天线，且其内部安装有内部通讯装置。进一步地，所述车厢后部的上方设有通风口，并在通风口处对应设置百叶窗。进一步地，所述车厢顶部安装有镭射灯。进一步地，所述车厢的底部设有布线槽。总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：(1)本技术用于抢险救灾的应急电力工程车，简易手术室的设计，让灾区的灾民能够得到第一时间的救急，通过发电机组供电，并对应设置交直流一体化装置，实现对被救车辆和大型设备的交流和直流的不同形式的分别供电。(2)本技术用于抢险救灾的应急电力工程车，车厢门为上翻板结构，以方便打开并形成最大的敞开空间，便于对车厢内的装置进行操作；且车厢的两侧分别设置两副上翻板，以便实现灵活开门。(3)本技术用于抢险救灾的应急电力工程车，通过天线和内部通讯装置，能够在没有信号的灾区，实施远程语音通信的功能，能在第一时间将灾区的现场情况返回给远程急救中心，能够尽快使灾民得到救援。(4)本技术用于抢险救灾的应急电力工程车，车厢顶设有可折叠、旋转和升降的照明装置，为应急供电车工作提供照明，也为周围环境提供照明。(5)本技术用于抢险救灾的应急电力工程车，车头顶部设置镭射灯，能使远处灾民更快的看到应急供电车的所在，形成一个紧急急救营地。附图说明图1为本技术实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的结构示意图；图2为本技术实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的俯视图；图3为本技术实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的后视图。在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1-车辆底盘；2-简易手术室、201-手术台、202-工作台；3-发电机组、4-交直流一体化装置、41-组合式多路自动卷缆箱、411-交流充电枪电缆卷盘、412-直流充电枪电缆卷盘、413-充电枪；5-照明装置、6-镭射灯、7-天线、8-接地线缆、9-无人机地面通讯装置、10-车厢门。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。图1为本技术实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的结构示意图。图2为本技术实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的俯视图。如图1和图2所示，包括车辆底盘1和设于车辆底盘1之上的车头和车厢，车头和车厢隔断，其中，车厢的两侧设置车厢门10，车厢门10为翻板结构，优选地，车厢门为上翻板结构，以方便打开并形成最大的敞开空间，便于对车厢内的装置进行操作；优选地，车厢的两侧分别设置两副上翻板，以便实现灵活开门。进一步地，车厢壁板采用加筋大板夹层结构，框架采用铝合金型材，蒙皮采用铝合金板材，隔热层采用硬质聚胺脂泡沫板。优选地，车厢后部的上方设有通风口，并在通风口处对应设置百叶窗，为车厢内部通风。优选地，车厢门10处设有专用抽拉梯，为上下车厢提供方便。优选地，车厢的底部设有布线槽，以供配电线缆的安装。车厢包括简易手术室2和供电室，且简易手术室2和供电室分开设置，中间设有隔断，避免供电室的工作对建议手术室2产生干扰，让灾区的灾民能够得到第一时间的救急；简易手术室2靠近车头设置，简易手术室2内设有手术台201和工作台202，手术台201包括设于顶部的台面和底部的用于支撑的金属骨架，其中台面的两侧设有简易扶手；优选地，台面采用25mm厚的高密度板，其顶部铺设橡胶垫层，橡胶垫层的厚度优选为3mm。工作台202的一端嵌入车厢的前部，以提供支撑，工作台的下部设有支架，且支架的一端固定在工作台202的底部，另一端嵌入车厢前部，以进一步提供支撑。优选地，手术室2配备消毒药品、手术工具和消毒完的白布等医药供应品，且手术室2内设置为无菌环境，用消毒水进行消毒；工作台上放置有班用净水器、风扇、医药箱、易损件等生命支持系统的辅助用具。进一步地，手术室2的顶部设有手术灯，优选地手术灯包括三盏，工作时亮1盏，2盏备用。供电室内设有发电机组3和交直流一体化装置4，发电机组3用于发电提供电源，发电机组3的输出轴与交直流一体化装置4连接，用于为交直流一体化装置4提供电源。交直流一体化装置4包括交流充电机构、直流充电机构、交流转直流结构和组合式多路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于抢险救灾的应急电力工程车，包括车辆底盘(1)、车头和车厢，其特征在于，所述车厢两侧设置上翻板结构的车厢门(10)；所述车厢包括分开隔断设置的简易手术室(2)和供电室，所述简易手术室(2)内设有手术台(201)和工作台(202)，所述工作台(202)的一端嵌入所述车厢的前部；所述供电室内设有发电机组(3)和交直流一体化装置(4)，所述发电机组(3)的输出轴与所述交直流一体化装置(4)连接，所述交直流一体化装置(4)包括与所述发电机组(3)输出端相连的交流充电机构、直流充电机构、连接所述发电机组(3)输出端和所述直流充电机构的交流转直流结构以及组合式多路自动卷缆箱(41)，所述组合式多路自动卷缆箱(41)包括与所述交流充电机构相连的交流充电枪电缆卷盘(411)和与所述直流充电机构相连的直流充电枪电缆卷盘(412)，且所述交流充电枪电缆卷盘(411)和直流充电枪电缆卷盘(412)分别对应设有充电枪(413)，实现供电。

【技术特征摘要】
1.一种用于抢险救灾的应急电力工程车，包括车辆底盘(1)、车头和车厢，其特征在于，所述车厢两侧设置上翻板结构的车厢门(10)；所述车厢包括分开隔断设置的简易手术室(2)和供电室，所述简易手术室(2)内设有手术台(201)和工作台(202)，所述工作台(202)的一端嵌入所述车厢的前部；所述供电室内设有发电机组(3)和交直流一体化装置(4)，所述发电机组(3)的输出轴与所述交直流一体化装置(4)连接，所述交直流一体化装置(4)包括与所述发电机组(3)输出端相连的交流充电机构、直流充电机构、连接所述发电机组(3)输出端和所述直流充电机构的交流转直流结构以及组合式多路自动卷缆箱(41)，所述组合式多路自动卷缆箱(41)包括与所述交流充电机构相连的交流充电枪电缆卷盘(411)和与所述直流充电机构相连的直流充电枪电缆卷盘(412)，且所述交流充电枪电缆卷盘(411)和直流充电枪电缆卷盘(412)分别对应设有充电枪(413)，实现供电。2.根据权利要求1所述的一种用于抢险救灾的应急电力工程车，其特征在于，所述车厢的两侧分别设置两副上翻板结构的车厢门(10)，且所述车厢门(10)处设有抽拉梯。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧春艳，李晓宇，项飞，陈一鸣，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42