拖拉机离合器以及离合摇臂轴总成制造技术

技术编号:21364935 阅读:30 留言:0更新日期:2019-06-15 10:05
本实用新型专利技术涉及拖拉机离合器以及离合摇臂轴总成。该离合摇臂轴总成包括摇臂轴、摇臂、以及可调固定部;所述摇臂的一端具有摇臂连接部,所述摇臂轴的一端具有摇臂轴连接部,该摇臂轴连接部与该摇臂连接部通过所述可调固定部相互固定,调整所述可调固定部能够调整所述摇臂相对所述摇臂轴的角度。

Tractor Clutch and Clutch Rocker Shaft Assembly

The utility model relates to a tractor clutch and a clutch rocker arm shaft assembly. The clutch rocker shaft assembly comprises a rocker arm shaft, a rocker arm and an adjustable fixing part; one end of the rocker arm has a rocker arm connecting part, one end of the rocker arm shaft has a rocker arm shaft connecting part, and the rocker arm connecting part and the rocker arm connecting part are mutually fixed through the adjustable fixing part, and the adjustable fixing part can adjust the angle of the rocker arm relative to the rocker arm shaft.

【技术实现步骤摘要】
拖拉机离合器以及离合摇臂轴总成
本专利技术涉及拖拉机离合摇臂轴总成的结构。
技术介绍
由于离合器在使用中,离合器摩擦片总成不断发生磨损,导致主离合器分离爪与主离合器分离轴承之间间隙(简称主离合分离间隙)以及副离合器分离爪与副离合器分离轴承之间间隙(简称副离合分离间隙)逐渐变小,当分离间隙≤0时,会出现离合器摩擦片总成损坏,主、副离合分离爪及对应分离轴承磨损等故障。为保证离合器正常工作,减少非正常损坏带来的损失等,需通过调整来保证主、副离合器分离爪与对应分离轴承间的间隙。在相关技术中,由于在调整主、副离合器分离爪与对应分离轴承间的间隙时,容易导致调整后主离合摇臂组件等与壳体出现干涉,调整困难或无法调整,这种情况下只能通过更换新的离合器总成达到继续使用的目的。
技术实现思路
本技术鉴于以上问题提出,用来解决或缓解相关技术中存在的一项或更多项技术问题,至少提供一种有益的选择。为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种离合摇臂轴总成,包括摇臂轴、摇臂、以及可调固定部;所述摇臂的一端具有摇臂连接部,所述摇臂轴的一端具有摇臂轴连接部,该摇臂轴连接部与该摇臂连接部通过所述可调固定部相互固定,调整所述可调固定部能够调整所述摇臂相对所述摇臂轴的角度。根据一种实施方式,所述摇臂轴连接部为所述摇臂轴上的螺纹杆,所述摇臂连接部为所述摇臂末端的孔,所述可调固定部包括两个螺母,所述螺纹杆能够穿过所述孔,所述两个螺母分别在所述孔的两侧连接在所述螺纹杆。根据一种实施方式,所述摇臂轴连接部为所述摇臂轴上的螺纹杆,所述摇臂连接部为所述摇臂末端的孔,所述可调固定部包括一个螺母和一个或更多个垫片,所述螺纹杆能够穿过所述孔。根据一种实施方式,所述离合摇臂轴总成还包括固定连接部,所述离合摇臂轴总成用于主离合器,所述主离合器包括主离合分离拨叉,所述固定连接部用于与所述主离合分离拨叉固定连接,从而所述主离合分离拨叉与所述主离合摇臂轴总成同步运动。在一个实施例中,所述固定连接部为设置在所述摇臂轴上的孔。采用本技术的一些实施例的技术方案,离合器摇臂轴与离合器摇臂可转动连接,在保证零部件初始状态情况下,摇臂两端分别采用螺母紧固。可多次调整,既保证了操纵力,又可以实现离合器使用寿命的最大化。附图说明结合附图可以更好地理解本技术,附图仅仅是示意性的,不是按比例绘制的,也不是对本技术保护范围的限制。图1是依据本技术一种实施方式的离合器总成的结构示意图;图2是图1的离合器总成及相关部件在离合器壳体内的分布示意图;图3示出了依据本技术一种实施方式的主离合摇臂轴总成的结构示意图;图4是图3所示的主离合摇臂轴总成的沿H-H方向的截面图;以及图5示出了依据本专利技术一种实施方式的紧定孔的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。图1是依据本技术一种实施方式的离合器总成的结构示意图;图2是图1的离合器总成及相关操纵在离合器壳体内的分布样式图。如图1和图2所示,在依据本技术一种实施方式的离合器总成中,离合踏板总成1通过开口销与离合上拉杆焊合2联接在一起,离合上拉杆焊合2与调节管3、离合下拉杆焊合4通过螺纹联接在一起。离合下拉杆焊合4、主离合摇臂组件5、主离合拉杆6及主离合摇臂轴总成7之间通过开口销、B型销轴等联接在一起,主离合摇臂轴总成7通过紧定螺钉8与主离合分离拨叉9固定。同时,主离合摇臂轴总成7与回位弹簧13连接,回位弹簧13通过回位弹簧固定组件12固定,可固定在油箱焊接支架或专用固定支架。图3示出了依据本技术一种实施方式的主离合摇臂轴总成7的结构示意图。图4是图3所示的主离合摇臂轴总成的沿H-H方向的截面图。图5示出了依据本专利技术一种实施方式的紧定孔的结构示意图。如图3到图5所示,依据本专利技术的一种实施方式的主离合摇臂轴总成7包括摇臂轴71、第一螺母72-1和第二螺母72-2、摇臂73、紧定孔74。摇臂73的一端具有摇臂连接部(例如孔部),摇臂轴71的一端具有摇臂轴连接部(例如比摇臂轴71细一些的螺纹杆),该摇臂轴连接部与该摇臂连接部可通过可调固定部(例如图中所示的第一螺母72-1和第二螺母72-2)相互固定。可调固定部用于调整摇臂73与摇臂轴71的相对位置。紧定孔74设置在摇臂轴71上,和摇臂的连接形式即螺纹连接,在第一螺母72-1和第二螺母72-2没有紧固时,摇臂73与摇臂轴71上紧定孔74角度可调。根据另一种实施方式,该可调固定部可以由一个或更多个垫片和一个螺母构成。主离合拉杆6与主离合摇臂轴总成7的摇臂73之间通过开口销、B型销轴等联接在一起。根据一种实施方式,摇臂73上具有与回位弹簧13相连接的连接部,例如孔部。回位弹簧13可以勾在该孔部上。摇臂轴71则插入到主离合分离拨叉9的容纳滑孔中,紧定螺钉8穿过设置在摇臂轴71上的紧定孔74,从而将摇臂轴71固定在主离合分离拨叉9上,使主离合分离拨叉9与摇臂轴71能够刚性连接。主离合分离拨叉9通过销轴10驱动主离合分离轴承总成94。在正常工作中,当驾驶员踩踏离合踏板总成1时,会带动上拉杆焊合2与调节管3、离合下拉杆焊合4移动,使主离合摇臂组件5旋转,进而拉动主离合拉杆6,并使主离合摇臂轴总成7旋转。主离合摇臂轴总成7旋转带动主离合分离拨叉9转动,进而带动主离合器分离轴承94移动,从而改变了主离合分离间隙92,达到离合分离的效果。由于离合器在使用中,主离合器摩擦片总成91不断发生磨损,导致主离合器分离爪93如图2所示箭头方向运动,与主离合器分离轴承94之间间隙(简称主离合分离间隙)92逐渐变小。分离间隙大小直接反映了离合踏板总成1在工作前的空运动行程大小,两者之间是正比例的变化关系。此时可以调整主离合分离间隙92。调整主离合分离间隙92会带动主离合分离拨叉9转动,如果该转动导致主离合摇臂轴总成7的位置变化,则这种位置变化会进而导致离合上拉杆焊合2、调节管3、离合下拉杆焊合4、主离合摇臂组件5等的位置变化,容易产生与壳体等干涉的不利后果。根据本技术的实施方式,在调整主离合分离间隙92时,松开可调固定部(例如图中所示的第一螺母72-1和第二螺母72-2),当调整好主离合分离间隙92之后,再调整可调固定部(在本实施方式中,调整第一螺母72-1和第二螺母72-2的位置,并固定),使摇臂73相对摇臂轴71的位置(角度)相对变化,从而使摇臂73相对其他部件,例如主离合拉杆6的位置不产生变化。这样,上拉杆焊合2、调节管3、离合下拉杆焊合4、主离合摇臂组件5等的位置不会变化,从而可以很容易地完成主离合分离间隙92的调整,而不会造成与壳体产生干涉的不利后果。类似地,副离合器摩擦片总成201也不断发生磨损,导致副离合器分离爪202如图2所示箭头方向运动,与副离合器分离轴承204之间间隙(简称副离合分离间隙)203逐渐变小。分离间隙大小直接反映了离合把手等在工作前的空运动行程大小,两者之间是正比例的变化关系。副离合摇臂轴总成20可以采用与主离合摇臂轴总成7相同的结构,从而使得可以方便地调整副离合分离间隙203。副离合摇臂轴总成20与其它部件的连接可以采用本领域技术人员现在已知或未来获知的各种方式,在此不予赘述。调整主离合分离间隙92的方法有多种,可以采用本领域已知和未来获本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合摇臂轴总成,其特征在于,包括摇臂轴(71)、摇臂(73)、以及可调固定部;所述摇臂的一端具有摇臂连接部,所述摇臂轴的一端具有摇臂轴连接部,该摇臂轴连接部与该摇臂连接部通过所述可调固定部相互固定,调整所述可调固定部能够调整所述摇臂(73)相对所述摇臂轴(71)的角度。

【技术特征摘要】
1.一种离合摇臂轴总成,其特征在于,包括摇臂轴(71)、摇臂(73)、以及可调固定部;所述摇臂的一端具有摇臂连接部,所述摇臂轴的一端具有摇臂轴连接部,该摇臂轴连接部与该摇臂连接部通过所述可调固定部相互固定,调整所述可调固定部能够调整所述摇臂(73)相对所述摇臂轴(71)的角度。2.根据权利要求1所述的离合摇臂轴总成,其特征在于,所述摇臂轴连接部为所述摇臂轴上的螺纹杆,所述摇臂连接部为所述摇臂末端的孔,所述可调固定部包括两个螺母,所述螺纹杆能够穿过所述孔,所述两个螺母分别在所述孔的两侧连接在所述螺纹杆。3.根据权利要求1所述的离合摇臂轴总成,其特征在于,所述摇臂轴连接部为所述摇臂轴上的螺纹杆,所述摇臂连接部为所述摇臂末端的孔,所述可调固定部包括一个螺母和一个或更多个垫片,所述螺纹杆能够穿过所述孔。4.根据权利要求1所述的离合摇臂轴总成,其特征在于,所述离合摇臂轴总成还包括固定连接部(74),所述离合摇臂轴总成用于主离合器,所述主离合器包括主离合分离拨叉(9),所述固定连接部(74)用于与所述主离合分离拨叉(9)固定连接,从而所述主离合分离拨叉与所述离合摇臂轴总成同步运动。5.根据权利要求4所述的离合摇臂轴总成,其特征在于,所述固定连接部(74)为设置在所述摇臂轴上的孔。6.根据权利要求4所述的离合...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建立张和锋
申请(专利权)人:中联重机股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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