The invention discloses a novel automobile glass guide groove structure, which comprises a U-shaped sealing strip and a door frame. The U-shaped sealing strip is fixed at the end of the door frame. The U-shaped sealing strip is fixedly installed on one side far from the door frame, and the connecting strip is an I-shaped structure. The outer side of the connecting strip is fixedly installed with a fixed plate, and the connecting strip is far from the inner side of the U-shaped sealing strip. A guide groove body is fixedly mounted. The guide groove body is U-shaped structure. The guide groove body is fixed with the first pressure lip and the second pressure lip at the inner side of the two ends. A door glass is fixedly inserted between the first pressure lip and the second pressure lip. The guide groove body is fixedly provided with a windshield bulge at the outer position of the second pressure lip, and the windshield bulge is applied to the door glass surface. Noodles. The invention can reduce the wind noise, improve the comfort of the vehicle, and avoid the abnormal noise and sticking phenomenon during the glass lifting process.
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车玻璃导槽结构
本专利技术涉及汽车玻璃导槽
,具体为一种新型汽车玻璃导槽结构。
技术介绍
。随着汽车的飞速发展,人们对汽车的性能有了更高的要求,而密封条是汽车整车质量的一项重要指标,它被广泛应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发动机舱、后备箱等车身部位,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功能,对司乘人员及整车起到保护作用。现大部分车型在行驶中玻璃导槽处风噪声大,车门B、C柱处导槽易进灰尘,进水,而且玻璃升降一段时间以后就会出现玻璃升降异响,升降困难的现象
技术实现思路
。本专利技术的目的在于提供一种新型汽车玻璃导槽结构,提高密封性能、降低风噪,增加玻璃导槽使用寿命,规避玻璃升降异响、卡滞现象,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新型汽车玻璃导槽结构,包括U形密封条和车门框,所述U形密封条固定卡接在车门框端部,所述U形密封条远离车门框一侧固定安装有连接胶条,所述连接胶条为工形结构,所述连接胶条外侧固定安装有固定板,所述连接胶条远离U形密封条一侧内部固定安装有导槽本体,所述导槽本体为U形结构,所述导槽本体位于两端部位置内侧分别固定设置有第一压唇和第二压唇,所述第一压唇和第二压唇之间固定插接有车门玻璃,所述导槽本体位于第二压唇外侧位置固定设置有挡风凸起,所述挡风凸起贴敷在车门玻璃表面。优选的,所述U形密封条位于两端部位置均固定设置有第一压角,两组所述第一压角均搭接在连接胶条端部。优选的,所述U形密封条底部内侧固定设置有减震凸起,所述U形密封条底部外侧固定设置有密封凸起,所述减震凸起和密封凸起分别与车门框和连接胶 ...
【技术保护点】
1.一种新型汽车玻璃导槽结构,包括U形密封条(1)和车门框(2),其特征在于:所述 U形密封条(1)固定卡接在车门框(2)端部,所述U形密封条(1)远离车门框(2)一侧固定安装有连接胶条(3),所述连接胶条(3)为工形结构,所述连接胶条(3)外侧固定安装有固定板(4),所述连接胶条(3)远离U形密封条(1)一侧内部固定安装有导槽本体(5),所述导槽本体(5)为U形结构,所述导槽本体(5)位于两端部位置内侧分别固定设置有第一压唇(6)和第二压唇(7),所述第一压唇(6)和第二压唇(7)之间固定插接有车门玻璃(8),所述导槽本体(5)位于第二压唇(7)外侧位置固定设置有挡风凸起(9),所述挡风凸起(9)贴敷在车门玻璃(8)表面。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车玻璃导槽结构,包括U形密封条(1)和车门框(2),其特征在于:所述U形密封条(1)固定卡接在车门框(2)端部,所述U形密封条(1)远离车门框(2)一侧固定安装有连接胶条(3),所述连接胶条(3)为工形结构,所述连接胶条(3)外侧固定安装有固定板(4),所述连接胶条(3)远离U形密封条(1)一侧内部固定安装有导槽本体(5),所述导槽本体(5)为U形结构,所述导槽本体(5)位于两端部位置内侧分别固定设置有第一压唇(6)和第二压唇(7),所述第一压唇(6)和第二压唇(7)之间固定插接有车门玻璃(8),所述导槽本体(5)位于第二压唇(7)外侧位置固定设置有挡风凸起(9),所述挡风凸起(9)贴敷在车门玻璃(8)表面。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车玻璃导槽结构,其特征在于:所述U形密封条(1)位于两端部位置均固定设置有第一压角(10),两组所述第一压角(10)均搭接在连接胶条(3)端部。3.根...
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