The utility model discloses a cross-brace seat of a driving aid, which comprises a cross-brace seat body, which is fixed with several connecting devices, a seat tube is rotated and connected in a groove in the seat tube support seat, the outer walls of both ends of the seat tube are articulated respectively with a right upper pipe and a left upper pipe, and the other end of the right upper pipe and the left upper pipe is articulated on the upper side wall of the connecting device, and the top surface of the seat plate is articulated on the upper side wall of the connecting device. A number of shock absorbers are fixed successively. The middle position of the inner bottom of the shock absorber is fixed with a spring, the free end of the spring is fixed at the bottom of the limit block, the middle position of the top of the limit block is fixed with a connecting rod, and the top of the connecting rod is fixed at the bottom of the shock absorber plate. The right upper pipe and the left upper pipe are articulated successively on the side wall of the connecting device far below the support seat pipe. The sliding clamp in the slot is connected with a telescopic pipe. The utility model uses the right upper pipe and the left upper pipe to pull upward. The transverse brace pipe and the telescopic pipe can contract together due to an outward expansion tension.
【技术实现步骤摘要】
一种助行车的横撑座
本技术涉及助力车
,具体为一种助行车的横撑座。
技术介绍
随着我国老龄化的日益严重,国内出现了大量的老年人,他们由于年龄的增长,行动越来越不便,需要助行车的帮助,才能出门,传统的助行车大多不能够进行折叠,具有折叠功能的,且只能横向折叠,还是占据了很大的空间,且老年人在使用时,不具备减震功能,遇到凹地不平的底面,容易出现晃动,对老人的身体极为不利,现有技术介绍以及缺陷,为此我们提出一种助行车的横撑座用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种助行车的横撑座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种助行车的横撑座,包括横撑座本体,所述横撑座本体上固定设有若干个连接装置,所述横撑座本体中间位置的连接装置顶部固定设有座管支撑座,所述座管支撑座内的凹槽内转动连接有座管,所述座管两端外壁分别铰接有右侧上提管和左侧上提管,所述右侧上提管和左侧上提管的另一端铰接在连接装置侧壁上部,所述右侧上提管和左侧上提管顶部固定设有坐板,所述坐板顶面依次固定设有若干个减震筒,所述减震筒内底面中间位置固定设有弹簧,所述弹簧的自由端固定连接在限位块底面,所述限位块顶面中间位置固定设有连接杆,所述连接杆顶端固定连接在减震板底面,所述右侧上提管和左侧上提管远离座管支撑座下方的连接装置侧壁上依次铰接有横撑管,所述横撑管内开设有插槽,所述插槽内滑动卡接有伸缩管,所述伸缩管的另一端铰接在横撑座本体中间位置的连接装置侧壁上。优选的,所述横撑管内的插槽开口端一侧内壁上开设有矩形槽,所述矩形槽内转动连接有短轴,所述短轴外壁上固定套接有齿轮 ...
【技术保护点】
1.一种助行车的横撑座,包括横撑座本体(1),所述横撑座本体(1)上固定设有若干个连接装置(11),其特征在于:所述横撑座本体(1)中间位置的连接装置(11)顶部固定设有座管支撑座(12),所述座管支撑座(12)内的凹槽内转动连接有座管(4),所述座管(4)两端外壁分别铰接有右侧上提管(2)和左侧上提管(3),所述右侧上提管(2)和左侧上提管(3)的另一端铰接在连接装置(11)侧壁上部,所述右侧上提管(2)和左侧上提管(3)顶部固定设有坐板(5),所述坐板(5)顶面依次固定设有若干个减震筒(9),所述减震筒(9)内底面中间位置固定设有弹簧(91),所述弹簧(91)的自由端固定连接在限位块(92)底面,所述限位块(92)顶面中间位置固定设有连接杆(93),所述连接杆(93)顶端固定连接在减震板(6)底面,所述右侧上提管(2)和左侧上提管(3)远离座管支撑座(12)下方的连接装置(11)侧壁上依次铰接有横撑管(7),所述横撑管(7)内开设有插槽(71),所述插槽(71)内滑动卡接有伸缩管(8),所述伸缩管(8)的另一端铰接在横撑座本体(1)中间位置的连接装置(11)侧壁上。
【技术特征摘要】
1.一种助行车的横撑座,包括横撑座本体(1),所述横撑座本体(1)上固定设有若干个连接装置(11),其特征在于:所述横撑座本体(1)中间位置的连接装置(11)顶部固定设有座管支撑座(12),所述座管支撑座(12)内的凹槽内转动连接有座管(4),所述座管(4)两端外壁分别铰接有右侧上提管(2)和左侧上提管(3),所述右侧上提管(2)和左侧上提管(3)的另一端铰接在连接装置(11)侧壁上部,所述右侧上提管(2)和左侧上提管(3)顶部固定设有坐板(5),所述坐板(5)顶面依次固定设有若干个减震筒(9),所述减震筒(9)内底面中间位置固定设有弹簧(91),所述弹簧(91)的自由端固定连接在限位块(92)底面,所述限位块(92)顶面中间位置固定设有连接杆(93),所述连接杆(93)顶端固定连接在减震板(6)底面,所述右侧上提管(2)和左侧上提管(3)远离座管支撑座(12)下方的连接装置(11)侧壁上依次铰接有横撑管(7),所述横撑管(7)内开设有插槽(71...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊,
申请(专利权)人:丹阳顺科精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。