The invention provides an air outlet device, an air conditioning system and a vehicle. The outlet device includes the first passage, the second passage, the air guide structure and the direction adjustment structure. The first passage has the first air inlet and the first air outlet; the second passage has the second air inlet and the second air outlet; the air guide structure is used to adjust the relative size of the first air inlet and the second air inlet; and the direction adjustment structure is provided for the first passage and the second passage to adjust the first direction of the first air outlet and the second air outlet.
【技术实现步骤摘要】
出风口装置、空调系统及交通工具
本专利技术涉及出风口
,尤其是一种出风口装置、空调系统及交通工具。
技术介绍
目前对于很多交通工具来说,空调系统已经是标准配置了,尤其是汽车的空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。在汽车的空调系统设计中,由出风口和风道组成了汽车通风系统,承担了将经过处理的空气送到汽车驾驶室内,实现制冷、制热、除雾除霜、净化空气等功能。但是目前的汽车的出风口功能单一,并且需要主叶片和次叶片来实现左右和上下导风,出风口利用主叶片和次叶片分别调节出风的上下和左右方向,为保证吹风范围,且主叶片和次叶片一般会露在出风口的表面,与仪表板产生较大视觉冲突,无法实现隐藏的视觉效果。此外,出风口需要单独风门结构,达到控制风量的作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种无需单独风门结构的一种出风口装置、空调系统及交通工具。为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种出风口装置,包括第一通道、第二通道、导风结构及调向结构。第一通道,具有第一进风口和第一出风口;第二通道,具有第二进风口和第二出风口;导风结构,用于调节第一进风口和第二进风口的相对大小;及调向结构,第一通道和第二通道均设有调向结构以调节第一出风口和第二出风口的出风的第一方向。可选的,第一通道和第二通道均弯曲设置,第一通道的一端向第二通道的方向弯曲,第二通道的一端向所述第一通道的方向弯曲。可选的,出风口装置具有平面,第一出风口和平面具有夹角。可选的,夹角为锐角。可选的,出风口装置还包括第一壳体和第二壳体,第二壳体具有第一段和第二段,第一段和第一壳体形成第一通道,第二段和第一壳体形成第二通道。 ...
【技术保护点】
1.一种出风口装置,其特征在于,包括:第一通道,具有第一进风口和第一出风口;第二通道,具有第二进风口和第二出风口;导风结构,用于调节所述第一进风口和所述第二进风口的相对大小;及调向结构,所述第一通道和所述第二通道均设有调向结构以调节第一出风口和所述第二出风口的出风的第一方向。
【技术特征摘要】
1.一种出风口装置,其特征在于,包括:第一通道,具有第一进风口和第一出风口;第二通道,具有第二进风口和第二出风口;导风结构,用于调节所述第一进风口和所述第二进风口的相对大小;及调向结构,所述第一通道和所述第二通道均设有调向结构以调节第一出风口和所述第二出风口的出风的第一方向。2.如权利要求1所述的出风口装置,其特征在于,所述第一通道和所述第二通道均弯曲设置,所述第一通道的一端向所述第二通道的方向弯曲,所述第二通道的一端向所述第一通道的方向弯曲。3.如权利要求1所述的出风口装置,其特征在于,所述出风口装置具有平面,所述第一出风口和所述平面具有夹角。4.如权利要求3所述的出风口装置,其特征在于,所述夹角为锐角。5.如权利要求1所述的出风口装置,其特征在于,所述出风口装置还包括第一壳体和第二壳体,所述第二壳体具有第一段和第二段,所述第一段和所述第一壳体形成所述第一通道,所述第二段和所述第一壳体形成所述第二通道。6.如权利要求5所述的出风口装置,其特征在于,所述第二壳体还包括第三段,所述第三段和所述导风结构配合以实现调节所述第一进风口和所述第二进风口的相对大小。7.如权利要求6所述的出风口装置,其特征在于,所述第三段和所述第一壳体形成导风腔,所述出风口装置具有总进风口,所述导风腔分别和所述总进风口、所述第一进风口及所述第二进风口连通。8.如权利要求7所述的出风口装置,其特征在于,所述导风结构设于所述导风腔内,所述导风结构包括遮挡部,所述导风结构具有第一旋转轴,所述导风结构绕着所述第一旋转轴旋转以实现所述遮挡部关闭或部...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐锦标,苏长青,
申请(专利权)人:宁波均胜汽车电子股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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