一种汽车出风口卡扣装配夹具制造技术

一种汽车出风口卡扣装配夹具，包括底座，底座下方设置有本体，本体上设置有吸附机构，吸附机构包括磁铁，磁铁设置于插块内，所述的插块位于本体的底部，插块与卡扣配合，本体两侧还设置有压入装置，压入装置包括限位条，限位条和底座之间设置有弹簧。本实用新型专利技术具有以下有益效果：1)采用磁体吸附卡扣，不会造成卡扣的变形或刮伤；2)使用限位条限位并夹持，使得夹持精准可靠；3)装配完成之后，限位条保持下压力，防止了出风口本体被所述夹具一起带走；4)磁体吸附产品与限位条的一系列动作都不需要外界提供动力源，使得整个夹具结构简单，成本低。

A clamp assembly fixture for automobile outlet

A car outlet buckle assembly fixture, which comprises a base, a base body is arranged below the main body is provided with an adsorption mechanism, the adsorption mechanism comprises a magnet, magnet is arranged in the inserting block, located at the bottom of the body is inserted in the inserting block, block and snap fit, both sides of the body is also provided with a pressing device and the press in device comprises a limiting bar between the spacing and the base is provided with a spring. The utility model has the following advantages: 1) the magnet buckle, buckle will not cause deformation or scratch; 2) use limit limit and clamping, the clamping is accurate and reliable; 3) after the completion of the assembly, the limit strip remain under pressure, to prevent the outlet body by the fixture with them; 4) magnet adsorption products and limit a series of actions a does not need external power source, the fixture has the advantages of simple structure, low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车出风口卡扣装配夹具
本技术属于出风口卡扣装配装置领域，具体涉及一种汽车出风口卡扣装配夹具。
技术介绍
汽车出风口卡扣装配要求装配节拍快,夹持准确,装配力适当,若采用常见的气爪夹持方式,则节拍相对较长,且夹具结构相对复杂,占用空间大，容易对产品造成形变和刮伤。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供一种汽车出风口卡扣装配夹具，来解决现有的汽车出风口卡扣装配夹具结构相对复杂,占用空间大，容易对产品造成形变和刮伤的问题。本技术通过以下技术方案实现。一种汽车出风口卡扣装配夹具，包括底座，所述的底座下方设置有本体，所述的本体上设置有吸附机构，所述的吸附机构包括磁铁，磁铁设置于插块内，所述的插块位于本体的底部，所述的插块与卡扣配合，所述的本体两侧还设置有压入装置，所述的压入装置包括限位条，所述的限位条和底座之间设置有弹簧。所述夹具采用磁体吸附卡扣产品，不会造成产品的变形或刮伤；使用限位条限位并夹持，使得夹持精准可靠；装配完成之后，限位条保持下压力，防止了出风口本体被所述夹具一起带走；磁体吸附产品与限位条的一系列动作都不需要外界提供动力源，使得整个夹具结构简单，成本低。作为优选，所述的本体两侧设置有导向块，所述的导向块内设置有限位条。导向块起到导向作用，使得限位条竖直上下。作为优选，所述的限位条的底部设置有导向角。设置导向角，使得夹持更加精准。与现有技术相比：：1)采用磁体吸附卡扣，不会造成卡扣的变形或刮伤；2)使用限位条限位并夹持，使得夹持精准可靠；3)装配完成之后，限位条保持下压力，防止了出风口本体被所述夹具一起带走；4)磁体吸附产品与限位条的一系列动作都不需要外界提供动力源，使得整个夹具结构简单，成本低。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的主视图。图3为本技术的剖视图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式，对本技术做进一步描述。一种汽车出风口卡扣装配夹具，包括底座1，所述的底座1下方设置有本体3，所述的本体3上设置有吸附机构，所述的吸附机构包括磁铁5，磁铁5设置于插块7内，所述的插块7位于本体3的底部，所述的插块7与卡扣6配合，所述的本体3两侧还设置有压入装置，所述的压入装置包括限位条4，所述的限位条4和底座1之间设置有弹簧2，所述的本体3两侧设置有导向块，所述的导向块内设置有限位条4，所述的限位条4的底部设置有导向角。在使用过程中，所述夹具采用磁体5吸附卡扣产品，不会造成产品的变形或刮伤。在现在的汽车出风口装配生产线上，卡扣6多采用振动盘上料，卡扣6会排列成线运动到相应工位，使用所述夹具去夹持卡扣时，限位条4能够压住相邻卡扣，并对限位条加工了导向角，使得夹持精准可靠。然后磁铁5吸附产品，吸附过程中，所述夹具整体会向下运动，以使得卡扣6与插块7密切配合，插块7和本体3是一体的，完成吸附动作。在这个过程中，限位条4会在导向块内相对于导向块向上滑动，在弹簧2的作用下压住卡扣，并对限位条4加工了导向角，使得夹持精准可靠。在将卡扣6与汽车出风口进行装配时，所述夹具整体向下运动，将卡扣6压入出风口本体，在这个过程中，限位条4会在导向块内相对于导向块向上滑动，在弹簧2的作用下压住出风口本体，防止了装配完成后所述夹具退走时出风口本体被所述夹具一起带走。本技术的保护范围包括但不限于以上实施方式，本技术的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车出风口卡扣装配夹具，其特征在于，包括底座（1），所述的底座（1）下方设置有本体（3），所述的本体（3）上设置有吸附机构，所述的吸附机构包括磁铁（5），磁铁（5）设置于插块（7）内，所述的插块（7）位于本体（3）的底部，所述的插块（7）与卡扣（6）配合，所述的本体（3）两侧还设置有压入装置，所述的压入装置包括限位条（4），所述的限位条（4）和底座（1）之间设置有弹簧（2）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口卡扣装配夹具，其特征在于，包括底座（1），所述的底座（1）下方设置有本体（3），所述的本体（3）上设置有吸附机构，所述的吸附机构包括磁铁（5），磁铁（5）设置于插块（7）内，所述的插块（7）位于本体（3）的底部，所述的插块（7）与卡扣（6）配合，所述的本体（3）两侧还设置有压入装置，所述的压...

【专利技术属性】
技术研发人员：常婷，
申请(专利权)人：宁波均胜汽车电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33