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预应力装配式UHPC人行天桥及其施工方法技术

技术编号:21194803 阅读:30 留言:0更新日期:2019-05-24 23:54
本发明专利技术涉及一种预应力装配式UHPC人行天桥,包括桥墩,在桥墩下方设置有支撑桩,沿桥面延伸方向在桥墩上方设置有使用UHPC浇筑成型的U型桥身,在U型桥身与支撑桩之间设置有橡胶支座,所述U型桥身包括若干个U型桥身单元,在U型桥身内设置有弯起钢筋,在U型桥身单元下方设置有纵向支承梁和横向支承梁;本发明专利技术还涉及一种预应力装配式UHPC人行天桥的工作方法。本发明专利技术结构合理、操作简便,自重轻、强度高,可广泛运用于桥梁工程中大跨度人行桥领域。

Prestressed Assembled UHPC Pedestrian Bridge and Its Construction Method

The present invention relates to a pre-stressed assembled UHPC pedestrian bridge, which includes piers, supporting piles under piers, U-shaped bridge body cast by UHPC above piers along the extension direction of bridge deck, rubber bearings between U-shaped bridge body and supporting piles. The U-shaped bridge body includes several U-shaped bridge body units, bent steel bars inside U-shaped bridge body, and U-shaped bridge body. The invention also relates to a working method of a pre-stressed assembled UHPC pedestrian bridge. The invention has reasonable structure, simple operation, light weight and high strength, and can be widely used in the field of long-span pedestrian bridges in bridge engineering.

【技术实现步骤摘要】
预应力装配式UHPC人行天桥及其施工方法
本专利技术涉及一种预应力装配式UHPC人行天桥及其施工方法。
技术介绍
改革开放以来,我国基础设施不断完善,城市建设发展迅速,车辆不断增多,为了改善交通拥挤现象,道路不断扩宽,让车辆快速通行和保障人民安全,超过30m以上的大跨度人行桥应运而生。传统的人行桥多为混凝土桥、钢桥等。但是相比来说,混凝土自重大、易开裂不利于大跨度建设,而且混凝土已造成环境污染。钢结构桥虽然适合大跨度建设,但是钢材价格昂贵、易生锈、耐火性和耐久性差、后期维修费用高。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供了一种预应力装配式UHPC人行天桥及其施工方法,结构合理、操作简便,自重轻、强度高,可广泛运用于桥梁工程中大跨度人行桥领域。本专利技术的技术方案是:一种预应力装配式UHPC人行天桥,包括桥墩,在桥墩下方设置有支撑桩,沿桥面延伸方向在桥墩上方设置有使用UHPC浇筑成型的U型桥身,在U型桥身与支撑桩之间设置有橡胶支座,所述U型桥身包括若干个U型桥身单元,在U型桥身内设置有弯起钢筋,在U型桥身单元下方设置有纵向支承梁和横向支承梁。进一步的,所述U型桥身单元包括横板,在横板两侧设置有侧板。进一步的,在横板和侧板上设置均设置有预应力孔。进一步的,在横板、纵向支承梁和横向支承梁内均设置有箍筋。本专利技术提供的另一种技术方案是,一种预应力装配式UHPC人行天桥的施工方法,包括所述的预应力装配式UHPC人行天桥:(1)根据跨度和适用范围以及荷载需求,在工厂内将U型桥身单元预制好,在预制U型桥身单元的过程中,需要在U型桥身单元的横板和侧板预留预应力孔,同时在U型桥身单元内每隔200mm设置弯起钢筋;(2)将预制好的U型桥身单元运送至现场进行拼接,采用后张法张拉预应力钢筋,接着往预应力孔内进行灌浆,接着在相邻U型桥身单元之间的拼接缝内进行抹浆处理。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术结构合理、操作简便,自重轻、强度高,可广泛运用于桥梁工程中大跨度人行桥领域。为使得本专利技术的上述目的、特征和优点能够更明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细说明。附图说明图1为本专利技术实施例的结构示意图;图2为本专利技术U型桥身单元的结构示意图;图3为本专利技术实施例图2的主视图;图中:100-桥墩;200-支撑桩;300-U型桥身;310-U型桥身单元;311-弯起钢筋;312-纵向支承梁;313-横向支承梁;314-横板;315-侧板;316-预应力孔;317-箍筋;400-橡胶支座。具体实施方式如图1~3所示,一种预应力装配式UHPC人行天桥,包括桥墩,在桥墩下方设置有支撑桩,沿桥面延伸方向在桥墩上方设置有使用UHPC浇筑成型的U型桥身,在U型桥身与支撑桩之间设置有橡胶支座,所述U型桥身包括若干个U型桥身单元,在U型桥身内设置有弯起钢筋,在U型桥身单元下方设置有纵向支承梁和横向支承梁。弯起钢筋能增强U型桥身单元的强度,纵向支承梁和横向支承梁能对U型桥身单元起到支承作用。UHPC具有自重轻、强度高、抗拉抗压性能好、耐久性以及耐火性好等特性,适用于大跨度建设,改善了传统混凝土自重大、易开裂、不适于大跨度建设和钢结构造价高、维护费高、易生锈、耐久性差的缺点。本实施例中,所述U型桥身单元包括横板,在横板两侧设置有侧板。本实施例中,在横板和侧板上设置均设置有预应力孔。通过设置预应力孔,便于U型桥身单元的拼接,当U型桥身单元拼接时,可以往预应力孔内灌浆。本实施例中,在横板、纵向支承梁和横向支承梁内均设置有箍筋。箍筋能增强横板、纵向支承梁和横向支承梁的强度。本专利技术提供的另一种技术方案是,一种预应力装配式UHPC人行天桥的施工方法,包括所述的预应力装配式UHPC人行天桥:(1)根据跨度和适用范围以及荷载需求,在工厂内将U型桥身单元预制好,在预制U型桥身单元的过程中,需要在U型桥身单元的横板和侧板预留预应力孔,同时在U型桥身单元内每隔200mm设置弯起钢筋;(2)将预制好的U型桥身单元运送至现场进行拼接,采用后张法张拉预应力钢筋,接着往预应力孔内进行灌浆,接着在相邻U型桥身单元之间的拼接缝内进行抹浆处理。上述操作流程及软硬件配置,仅作为本专利技术的较佳实施例,并非因此限制本专利技术的专利范围,凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关
,均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种预应力装配式UHPC人行天桥,其特征在于:包括桥墩,在桥墩下方设置有支撑桩,沿桥面延伸方向在桥墩上方设置有使用UHPC浇筑成型的U型桥身,在U型桥身与支撑桩之间设置有橡胶支座,所述U型桥身包括若干个U型桥身单元,在U型桥身内设置有弯起钢筋,在U型桥身单元下方设置有纵向支承梁和横向支承梁。

【技术特征摘要】
1.一种预应力装配式UHPC人行天桥,其特征在于:包括桥墩,在桥墩下方设置有支撑桩,沿桥面延伸方向在桥墩上方设置有使用UHPC浇筑成型的U型桥身,在U型桥身与支撑桩之间设置有橡胶支座,所述U型桥身包括若干个U型桥身单元,在U型桥身内设置有弯起钢筋,在U型桥身单元下方设置有纵向支承梁和横向支承梁。2.根据权利要求1所述的预应力装配式UHPC人行天桥,其特征在于:所述U型桥身单元包括横板,在横板两侧设置有侧板。3.根据权利要求1所述的预应力装配式UHPC人行天桥,其特征在于:在横板和侧板上设置均设置有预应力孔。4.根据权利要求1或...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄福云单玉麟罗小烨龙腾飞陈汉伦
申请(专利权)人:福州大学
类型:发明
国别省市:福建,35

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