The invention provides a folding seat, which relates to the field of aircraft structural design, including a backrest (1), a cushion (2), a seat armrest (3), a support structure (4) and a folding mechanism (5). The folding seat of the invention adopts the feature of seat folding technology to save space, and arranges folding mechanism (5) at the seat back (1) and cushion (2), which enables the seat to fold sideways, realizes the function of seat folding sideways, widens the width of the passage in the cabin of civil aircraft, improves the passing efficiency of passengers and dining cars, reduces the turning time, and improves the use of civil aircraft. Efficiency. The invention has the advantages of simple structure, easy realization, high technical maturity, low cost, convenient installation and good maintenance.
【技术实现步骤摘要】
一种折叠式座椅
本专利技术涉及飞机结构设计领域,特别涉及一种折叠式座椅。
技术介绍
传统的民机座椅根据适航规章要求既要保证安全性、舒适性,又要考虑民机的经济性,因此其体积大、重量重。这导致了舱内通道狭窄,降低了乘客登机、下机时的通过效率,同时也降低了地勤人员勤务以及餐车通过的效率,增加了飞机转机时间。
技术实现思路
本专利技术提供了一种折叠式座椅,以解决民机舱内通道狭窄的问题。为了达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种折叠式座椅,可实现展开状态到折叠状态的转换,包括:靠背,可展开或折叠,当座椅向折叠状态转换时,所述靠背的左部和右部沿所述靠背中垂线位置向前折叠;坐垫,可展开或折叠,所述坐垫设置在所述靠背的下端,当座椅向折叠状态转换时,所述坐垫的中垂线位置向下移动牵引所述坐垫的左部和右部向内折叠;座椅扶手,包括两个,分别设置在所述靠背的左右两端;支撑结构,设置在所述坐垫的下端;折叠机构,设置在所述靠背以及所述坐垫上,所述折叠机构通过驱动机构驱动,用于实现所述靠背和所述坐垫的展开或折叠。可选地,所述驱动机构设置在所述支撑结构上,由飞机提供电源供其运转。可选地,在其中一个所述座椅扶手上安装有控制器。可选地,所述控制器可手动控制,亦可远程控制。可选地,所述控制器具有自动上锁功能。本专利技术的有益效果:本专利技术采用座椅折叠技术节省空间的特点,在座椅靠背和坐垫处布置折叠机构,使得座椅能沿侧向进行折叠,减少了座椅近一半的宽度,进而增加民机舱内通道的宽度,提高了乘客登机和下机效率,同时也使得舱内设备如餐车增加了通过性,最终减少了民机转机时间,提高了民机的使用效率和经济 ...
【技术保护点】
1.一种折叠式座椅,可实现展开状态到折叠状态的转换,其特征在于,包括:靠背(1),可展开或折叠,当座椅向折叠状态转换时,所述靠背(1)的左部和右部沿所述靠背(1)中垂线位置向前折叠;坐垫(2),可展开或折叠,所述坐垫(2)设置在所述靠背(1)的下端,当座椅向折叠状态转换时,所述坐垫(2)的中垂线位置向下移动牵引所述坐垫(2)的左部和右部向内折叠;座椅扶手(3),包括两个,分别设置在所述靠背(1)的左右两端;支撑结构(4),设置在所述坐垫(2)的下端;折叠机构(5),设置在所述靠背(1)以及所述坐垫(2)上,所述折叠机构(5)通过驱动机构(6)驱动,用于实现所述靠背(1)和所述坐垫(2)的展开或折叠。
【技术特征摘要】
1.一种折叠式座椅,可实现展开状态到折叠状态的转换,其特征在于,包括:靠背(1),可展开或折叠,当座椅向折叠状态转换时,所述靠背(1)的左部和右部沿所述靠背(1)中垂线位置向前折叠;坐垫(2),可展开或折叠,所述坐垫(2)设置在所述靠背(1)的下端,当座椅向折叠状态转换时,所述坐垫(2)的中垂线位置向下移动牵引所述坐垫(2)的左部和右部向内折叠;座椅扶手(3),包括两个,分别设置在所述靠背(1)的左右两端;支撑结构(4),设置在所述坐垫(2)的下端;折叠机构(5),设置在所述靠背(1)以及所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李国彬,戴晶黎,王康宁,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。