一种刮板运输机掐链专用工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刮板运输机掐链专用工具，包括第一卡块和第二卡块，所述第一卡块和第二卡块上均开设有卡槽，所述第一卡块的两端和第二卡块的两端之间分别设置有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上通过固定杆固定连接第一卡链板，所述液压油缸上设置有进液管和出液管，所述液压油缸的活塞杆上设置有第一耳环，所述第一耳环通过钢丝绳与第二耳环连接，所述第二耳环设置在第二卡链板上，所述第二固定板上设置有导向杆，所述第一卡链板的两端和第二卡链板的两端均设置有卡链机构。本实用新型专利技术在使用时链条不会滑动，提高工作人员的掐链效率和安全性，提高了液压油缸的收缩力作用效率，同时保证两端链条收缩的同步性。

A special tool for chain-pinching of scraper conveyor

The utility model discloses a special tool for scraper conveyor chain-pinching, which comprises a first and a second clamp blocks. Both the first and second clamps are provided with chucks. The first clamp block has a first fixed plate and a second fixed plate, respectively, between the two ends of the first clamp block and the second clamp block. The first fixed plate is fixed to connect the first clamp chain plate through a fixed rod, and the hydraulic pressure is described. The first earring is connected with the second earring through a wire rope. The second earring is arranged on the second chain plate. The second fixed plate is provided with a guide rod. The two ends of the first chain plate and the two ends of the second chain plate are provided with a chain clamping mechanism. When the utility model is used, the chain will not slide, the chain pinching efficiency and safety of the staff are improved, the contraction force acting efficiency of the hydraulic cylinder is improved, and the synchronization of the contraction of the chains at both ends is guaranteed.

【技术实现步骤摘要】
一种刮板运输机掐链专用工具
本技术涉及刮板运输机掐链设备
，具体为一种刮板运输机掐链专用工具。
技术介绍
煤是一种可燃的黑色或棕黑色沉积岩，这样的沉积岩通常是发生在被称为煤床或煤层的岩石地层中或矿脉中。因为后来暴露于升高的温度和压力下，较硬的形式的煤可以被认为是变质岩，例如无烟煤。煤主要是由碳构成，连同由不同数量的其它元素构成，主要是氢，硫，氧和氮。对煤进行分选，除去原煤中的矿物杂质，把它分成不同规格的产品的煤加工厂称选煤厂。选煤厂在一般使用刮板运输机对煤进行运输送，随着长时间的运行，刮板运输机的链条会慢慢伸长，为了保证刮板运输机的正常运转，就需要进行掐链。现有的掐链工具一般是使用两组单体支柱对链条的两端进行固定，让需要掐链的位置的链条处于松弛状态，然而使用这种方式，链条可能会发生滑动，易对工作人员造成伤害，影响掐链效率，也存在一些使用液压油缸的掐链工具，但并不能保证两组链条的同步性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种刮板运输机掐链专用工具，在使用时链条不会滑动，提高工作人员的掐链效率和安全性，提高了液压油缸的收缩力作用效率，同时保证两端链条收缩的同步性，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刮板运输机掐链专用工具，包括第一卡块和第二卡块，所述第一卡块和第二卡块上均开设有卡槽，所述卡槽的侧壁上开设有螺栓孔，所述螺栓孔中旋合连接有紧固螺栓，所述第一卡块的两端和第二卡块的两端之间分别设置有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上通过固定杆固定连接第一卡链板，所述第一卡链板通过T型连接架连接在液压油缸的缸底上，所述液压油缸上设置有进液管和出液管，所述液压油缸的活塞杆上设置有第一耳环，所述第一耳环通过钢丝绳与第二耳环连接，所述第二耳环设置在第二卡链板上，所述第二卡链板上开设有导向孔，所述第二固定板上设置有导向杆，所述导向杆插设在导向孔中，所述第一卡链板的两端和第二卡链板的两端均设置有卡链机构。优选的，所述第一卡块和第二卡块上均对称设置有两组支座，所述支座上开设有握持孔。优选的，所述第一卡块和第二卡块与液压油缸之间设置有连接机构，所述连接机构包括卡箍和连接杆，所述卡箍固定卡设在液压油缸上，所述卡箍通过连接杆与第一卡块和第二卡块固定连接。优选的，所述第一固定板和第二固定板均通过螺栓固定安装在第一卡块和第二卡块上。优选的，所述导向杆上设置有限位块。优选的，所述卡链机构包括第一卡板、第二卡板和销钉，所述第一卡板固定在第一卡链板的两端和第二卡链板的两端，所述第一卡板和第二卡板通过销钉活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过卡槽可将第一卡块和第二卡块卡设在刮板运输机的机架上，并通过紧固螺栓锁紧，使该专用工具在使用时，链条不会滑动，提高工作人员的掐链效率和安全性；2、通过钢丝绳和导向杆可使液压油缸的收缩力始终处于同一直线上，提高了液压油缸的收缩力作用效率，同时保证两端链条收缩的同步性；3、本技术结构设计合理，方便液压油缸的拆装，便于进行维护和更换，同时便于进行搬运或吊装，具有社会实用价值，值得推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的第一卡块的结构示意图；图3为本技术的第二卡链板的结构示意图；图4为本技术的卡链机构的结构示意图。图中：1第一卡块、2第二卡块、3卡槽、4螺栓孔、5紧固螺栓、6第一固定板、7第二固定板、8固定杆、9第一卡链板、10T型连接架、11液压油缸、12进液管、13出液管、14第一耳环、15钢丝绳、16第二耳环、17第二卡链板、18导向孔、19导向杆、20卡链机构、201第一卡板、202第二卡板、203销钉、21支座、22握持孔、23连接机构、231卡箍、232连接杆、24限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种刮板运输机掐链专用工具，包括第一卡块1和第二卡块2，所述第一卡块1和第二卡块2上均开设有卡槽3，所述卡槽3的侧壁上开设有螺栓孔4，所述螺栓孔4中旋合连接有紧固螺栓5，通过卡槽3可将第一卡块1和第二卡块2卡设在刮板运输机的机架上，并通过紧固螺栓5锁紧，使该专用工具在使用时，链条不会滑动，提高工作人员的掐链效率和安全性，所述第一卡块1的两端和第二卡块2的两端之间分别设置有第一固定板6和第二固定板7，所述第一固定板6上通过固定杆8固定连接第一卡链板9，所述第一卡链板9通过T型连接架10连接在液压油缸11的缸底上，所述液压油缸11上设置有进液管12和出液管13，所述液压油缸11的活塞杆上设置有第一耳环14，所述第一耳环14通过钢丝绳15与第二耳环16连接，所述第二耳环16设置在第二卡链板17上，所述第二卡链板17上开设有导向孔18，所述第二固定板7上设置有导向杆19，所述导向杆19插设在导向孔18中，通过钢丝绳15和导向杆19可使液压油缸11的收缩力始终处于同一直线上，提高了液压油缸11的收缩力作用效率，同时保证两端链条收缩的同步性，所述第一卡链板9的两端和第二卡链板17的两端均设置有卡链机构20。具体的，所述第一卡块1和第二卡块2上均对称设置有两组支座21，所述支座21上开设有握持孔22，方便工作人员对该专用工具进行搬运或吊装。具体的，所述第一卡块1和第二卡块2与液压油缸11之间设置有连接机构23，所述连接机构23包括卡箍231和连接杆232，所述卡箍231固定卡设在液压油缸11上，所述卡箍231通过连接杆232与第一卡块1和第二卡块2固定连接，通过卡箍231和连接杆232可保证液压油缸11的稳定性，同时可保证该专用工具的整体性，方便进行搬运和吊装。具体的，所述第一固定板6和第二固定板7均通过螺栓固定安装在第一卡块1和第二卡块2上，配合卡箍231方便液压油缸11的拆装，便于对液压油缸11的维护和更换。具体的，所述导向杆19上设置有限位块24，限位块24可避免导向杆19滑出导向孔18。具体的，所述卡链机构20包括第一卡板201、第二卡板202和销钉203，所述第一卡板201固定在第一卡链板9的两端和第二卡链板17的两端，所述第一卡板201和第二卡板202通过销钉203活动连接，方便对链条进行固定。工作原理：使用时，通过卡槽3将第一卡块1和第二卡块2卡设在刮板运输机的机架上，并通过紧固螺栓5锁紧，将液压油缸11的进液管12和出液管13连接于液压油泵上，使液压油缸11的活塞杆全部伸出，再将第一卡板201和第二卡板202卡设在链条上，并通过销钉203将在第一卡板201、第二卡板202和链条卡紧固定，再通过液压油泵使液压油缸11的活塞杆回缩，使钢丝绳15收紧，通过第二卡链板17使链条逐渐收紧，达到足够余量后，便可进行掐链工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刮板运输机掐链专用工具，包括第一卡块(1)和第二卡块(2)，其特征在于：所述第一卡块(1)和第二卡块(2)上均开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的侧壁上开设有螺栓孔(4)，所述螺栓孔(4)中旋合连接有紧固螺栓(5)，所述第一卡块(1)的两端和第二卡块(2)的两端之间分别设置有第一固定板(6)和第二固定板(7)，所述第一固定板(6)上通过固定杆(8)固定连接第一卡链板(9)，所述第一卡链板(9)通过T型连接架(10)连接在液压油缸(11)的缸底上，所述液压油缸(11)上设置有进液管(12)和出液管(13)，所述液压油缸(11)的活塞杆上设置有第一耳环(14)，所述第一耳环(14)通过钢丝绳(15)与第二耳环(16)连接，所述第二耳环(16)设置在第二卡链板(17)上，所述第二卡链板(17)上开设有导向孔(18)，所述第二固定板(7)上设置有导向杆(19)，所述导向杆(19)插设在导向孔(18)中，所述第一卡链板(9)的两端和第二卡链板(17)的两端均设置有卡链机构(20)。

【技术特征摘要】
1.一种刮板运输机掐链专用工具，包括第一卡块(1)和第二卡块(2)，其特征在于：所述第一卡块(1)和第二卡块(2)上均开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的侧壁上开设有螺栓孔(4)，所述螺栓孔(4)中旋合连接有紧固螺栓(5)，所述第一卡块(1)的两端和第二卡块(2)的两端之间分别设置有第一固定板(6)和第二固定板(7)，所述第一固定板(6)上通过固定杆(8)固定连接第一卡链板(9)，所述第一卡链板(9)通过T型连接架(10)连接在液压油缸(11)的缸底上，所述液压油缸(11)上设置有进液管(12)和出液管(13)，所述液压油缸(11)的活塞杆上设置有第一耳环(14)，所述第一耳环(14)通过钢丝绳(15)与第二耳环(16)连接，所述第二耳环(16)设置在第二卡链板(17)上，所述第二卡链板(17)上开设有导向孔(18)，所述第二固定板(7)上设置有导向杆(19)，所述导向杆(19)插设在导向孔(18)中，所述第一卡链板(9)的两端和第二卡链板(17)的两端均设置有卡链机构(20)。2.根据权利要求1所述的一种刮板运输机掐链专用工具，其特征在于：所述第一卡块(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：任雅军，李俊生，朱全瑞，赵桂斌，
申请(专利权)人：北京昊华能源股份有限公司，鄂尔多斯市昊华精煤有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11