The utility model discloses a trolley, which comprises a trolley frame, a front wheel component and a rear wheel component. The trolley frame comprises a front rod of the frame, a rear rod of the frame, and a rear rod of the frame, comprising a lower rear rod and an upper rear rod; a push rod, comprising a lower push rod and an upper push rod; a first extension rod, the front end of the first extension rod is rotationally connected with the rear end of the front rod of the frame, and the back end of the first extension rod is connected with the rear end The front end of the upper and rear poles is fixed connection; the front end of the pole and the upper and rear poles are rotated connection; the back end of the pole and the upper push pole are rotated connection; there is a first linkage mechanism between the front end of the pole and the lower rear pole; the transmission pole, one end of the transmission pole is rotated connection with the lower push pole; the second linkage mechanism, the front end of the second linkage mechanism is rotated connection with the front pole of the frame, and the back end of the second linkage mechanism is divided into two parts. Do not rotate with the other end of the transmission rod and the upper and rear rods. The trolley of the utility model has sufficient driving force and low overall height after folding.
【技术实现步骤摘要】
手推车
本技术涉及手推车
,尤其是涉及一种手推车。
技术介绍
现有技术中的手推车折叠后尺寸较大,而且高度较高,折叠后不方便存放以及携带,不具有轻便性,无法兼顾折叠驱动力以及折叠高度。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出手推车,所述手推车驱动力足且折叠后整体高度较低。根据本技术实施例的手推车,包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、前轮组件和后轮组件,所述推车车架包括:车架前杆,所述车架前杆从前到后向上倾斜延伸;车架后杆,所述车架后杆从前到后向下倾斜延伸,所述车架后杆包括可相对滑动伸缩的下后杆和上后杆,所述车架后杆可在伸长状态和缩短状态之间切换;推杆,所述推杆包括下推杆和上推杆,所述上推杆和所述下推杆均从前到后向上倾斜延伸,所述下推杆的前端与所述上后杆的前端转动连接,所述下推杆的后端与所述上推杆的前端转动连接;第一延伸杆,所述第一延伸杆从前到后向上倾斜延伸,所述第一延伸杆的前端与车架前杆的后端转动连接,所述第一延伸杆的后端与上后杆的前端固定连接,在所述展开状态,所述第一延伸杆与所述车架前杆大体在一条直线上;撑杆,所述撑杆的前端与所述上后杆转动连接,所述撑杆的后端与所述上推杆转动连接;所述撑杆前端与下后杆之间设有第一联动机构,所述撑杆活动时带动所述第一联动机构转动以驱动所述上后杆与所述下后杆之间的相对滑动伸缩;传动杆,所述传动杆的一端与所述下推杆转动连接;第二联动机构,所述第二联动机构的前端与所述车架前杆转动连接,所述第二联动机构的后端分别与所述传动杆的另一端和所述上后杆转动连接,所述推车车架折叠时,所述传 ...
【技术保护点】
1.一种手推车,包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、前轮组件和后轮组件,其特征在于,所述推车车架包括:车架前杆,所述车架前杆从前到后向上倾斜延伸;车架后杆,所述车架后杆从前到后向下倾斜延伸,所述车架后杆包括可相对滑动伸缩的下后杆和上后杆,所述车架后杆可在伸长状态和缩短状态之间切换;推杆,所述推杆包括下推杆和上推杆,所述上推杆和所述下推杆均从前到后向上倾斜延伸,所述下推杆的前端与所述上后杆的前端转动连接,所述下推杆的后端与所述上推杆的前端转动连接;第一延伸杆,所述第一延伸杆从前到后向上倾斜延伸,所述第一延伸杆的前端与车架前杆的后端转动连接,所述第一延伸杆的后端与上后杆的前端固定连接,在所述展开状态,所述第一延伸杆与所述车架前杆大体在一条直线上;撑杆,所述撑杆的前端与所述上后杆转动连接,所述撑杆的后端与所述上推杆转动连接;所述撑杆前端与下后杆之间设有第一联动机构,所述撑杆活动时带动所述第一联动机构转动以驱动所述上后杆与所述下后杆之间的相对滑动伸缩;传动杆,所述传动杆的一端与所述下推杆转动连接;第二联动机构,所述第二联动机构的前端与所述车架前杆转动连接,所述第二联动机构的后端分别与所述传动 ...
【技术特征摘要】
1.一种手推车,包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、前轮组件和后轮组件,其特征在于,所述推车车架包括:车架前杆,所述车架前杆从前到后向上倾斜延伸;车架后杆,所述车架后杆从前到后向下倾斜延伸,所述车架后杆包括可相对滑动伸缩的下后杆和上后杆,所述车架后杆可在伸长状态和缩短状态之间切换;推杆,所述推杆包括下推杆和上推杆,所述上推杆和所述下推杆均从前到后向上倾斜延伸,所述下推杆的前端与所述上后杆的前端转动连接,所述下推杆的后端与所述上推杆的前端转动连接;第一延伸杆,所述第一延伸杆从前到后向上倾斜延伸,所述第一延伸杆的前端与车架前杆的后端转动连接,所述第一延伸杆的后端与上后杆的前端固定连接,在所述展开状态,所述第一延伸杆与所述车架前杆大体在一条直线上;撑杆,所述撑杆的前端与所述上后杆转动连接,所述撑杆的后端与所述上推杆转动连接;所述撑杆前端与下后杆之间设有第一联动机构,所述撑杆活动时带动所述第一联动机构转动以驱动所述上后杆与所述下后杆之间的相对滑动伸缩;传动杆,所述传动杆的一端与所述下推杆转动连接;第二联动机构,所述第二联动机构的前端与所述车架前杆转动连接,所述第二联动机构的后端分别与所述传动杆的另一端和所述上后杆转动连接,所述推车车架折叠时,所述传动杆转动带动所述第二联动机构转动以驱动所述车架前杆向所述车架后杆靠拢。2.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,所述第一联动机构包括:连杆,所述连杆的下端与所述下后杆转动连接;曲柄,所述曲柄的下端与所述连杆的上端转动连接,所述曲柄的上端与所述撑杆固定连接以由所述撑杆驱动其转动,所述撑杆活动时带动所述车架后杆在所述伸长状态和所述缩短状态之间切换。3.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,所述第二联动机构包括:第一连杆,所述第一连杆的前端与所述车架...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱华斌,
申请(专利权)人:广州奥飞婴童用品有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。