一种用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具，包括主梁、吊耳和配重。主梁包括上横梁、下横梁和弯头并呈卧倒的U形结构；上横梁是由均呈矩形的上上翼板、上下翼板、上前腹板和上后腹板焊接而成的钢箱梁结构件。下横梁平行地位于上横梁的下方，下横梁是由下上翼板、下下翼板、下前腹板和下后腹板焊接而成的外端宽度大、内端宽度小的钢箱梁结构件。弯头连接在上横梁和下横梁的外端之间，该弯头包括弯成圆弧形的外翼板、直立的内翼板以及形状相同且呈半圆形的前、后腹板。吊耳固定在上横梁的上上翼板上并为一块开设一吊孔且上端为圆弧形的耳板。配重固定在上横梁的内端。本实用新型专利技术的免拆卸吊具空载时可免拆卸，给吊运工作带来安全性。

A disassembly-free hanger for making tubular joint of steel pipe pile

The utility model discloses a disassembly-free hanger for making steel pipe pile pipe joints, which comprises a main beam, a lifting lug and a counterweight. The main girder consists of upper, lower and elbow U-shaped structures, and the upper and lower flanges are welded by rectangular upper and lower flanges, upper front webs and upper and rear webs. The lower beam is parallel to the lower part of the upper beam. The lower beam is a steel box girder structure with large outer and small inner widths, which is welded by the lower upper wing, lower lower wing, lower front web and lower rear web. The elbow is connected between the outer ends of the upper beam and the lower beam. The elbow includes an arc-shaped outer wing plate, an upright inner wing plate and a semi-circular front and rear webs with the same shape. The lifting lug is fixed on the upper wing plate of the upper cross beam and is provided with a hanging hole and an arc-shaped upper ear plate. The counterweight is fixed at the inner end of the upper beam. The disassembly-free lifting device of the utility model can be disassembled without loading, thus bringing safety to the lifting work.

【技术实现步骤摘要】
一种用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具
本技术涉及一种用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具。
技术介绍
当风电基础采用超大型钢管桩单桩基础时，单桩的最大直径为7.3m，根据设计图确定钢管桩的长度；先要用板厚最大为80mm的钢板卷制成长度为2m～3m的管节，卷制完成的若干个管节需在胎架上进行对接成小节段桩体，再由至少两段小节段桩体对接成若干段大节段桩体，最后将若干段大节段桩体进行单桩总合拢。单段管节最大重量达40t，因单管节直径最大为7.3m，传统吊具无法达到快速拆卸，而且高空拆卸吊具安全性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具，它的结构简单、操作简便、空载时可免拆卸，给吊运工作带来安全性。实现上述目的的技术方案是：一种用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具，包括主梁、吊耳和配重；其特征在于，所述主梁包括上横梁、下横梁和弯头并呈卧倒的U形结构；所述上横梁的长度为2500mm，上横梁是由均呈矩形的上上翼板、上下翼板、上前腹板和上后腹板焊接而成的钢箱梁结构件；所述下横梁平行地位于所述上横梁的下方并与上横梁的间距为250mm，下横梁的长度为1975mm，并且是由下上翼板、下下翼板、下前腹板和下后腹板焊接而成的外端宽度大、内端宽度小的钢箱梁结构件；下上翼板和下下翼板均呈矩形，下前腹板和下后腹板的形状相同且呈下边为斜边的卧倒的直角梯形；所述弯头连接在上横梁和下横梁的外端之间，该弯头包括弯成圆弧形的外翼板、直立的内翼板以及形状相同且呈半圆形的前、后腹板；所述外翼板的两端各自与所述上上翼板的外端和下下翼板的外端焊接；所述内翼板的两端各自与上下翼板的外端和下上翼板的外端焊接；所述前腹板的直径端的上下部各自与上前腹板的外端和下前腹板的外端焊接，前腹板的直径端中部与所述内翼板的前端焊接；所述后腹板的直径端的上下部各自与上后腹板的外端和下后腹板的外端焊接，后腹板的直径端中部与所述内翼板的后端焊接；所述吊耳固定在所述上横梁的上上翼板上并至上横梁的外端距离为1500mm，吊耳为一块开设一吊孔且上端为圆弧形的耳板；所述配重固定在所述上横梁的内端。上述的用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具，其中，所述弯头的前、后腹板上还分别焊接一块两侧板各自延伸到所述上横梁和下横梁上U形加强板。上述的用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具，其中，所述吊耳的两侧面分别通过一块纵向设置的支撑板支撑；所述上横梁上对应该两块支撑板也纵向设置两块加劲板。本技术的用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具具有以下特点：采用卧倒的U形箱梁结构件既作为主梁，又作为接触管节的吊钩，并利用配重达到自平衡，它的结构简单、操作简便、空载时可免拆卸，管节在整个吊运过程无需人员拆卸，给吊运工作带来安全性。附图说明图1是本技术的用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具的结构示意图；图2是图1中的A-A向视图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。请参阅图1和图2，本技术的用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具，包括主梁、吊耳4和配重5。主梁包括上横梁1、下横梁2和弯头3并呈卧倒的U形结构；上横梁1是由均呈矩形的上上翼板11、上下翼板12、上前腹板13和上后腹板14焊接而成的钢箱梁结构件；上横梁1的长度L1＝2500mm，宽度为550mm，厚度为250mm；上上翼板21和上下翼板22的厚度为25mm；上前腹板13和上后腹板14的厚度为14mm；下横梁2平行地位于上横梁1的下方并与上横梁1的间距H＝250mm，下横梁2的长度L2＝1975mm，并且是由下上翼板21、下下翼板22、下前腹板23和下后腹板24焊接而成的外端宽度大、内端宽度小的钢箱梁结构件；下横梁2的外端宽度与上横梁1的宽度相同也为550mm，下横梁2的内端的宽度为300mm；下上翼板21和下下翼板22均呈矩形，下前腹板23和下后腹板24的形状相同且呈下边为斜边的卧倒的直角梯形；下上翼板21和下下翼板22的厚度为25mm；下前腹板23和下后腹板24的厚度为14mm；弯头3的直径L3＝1350mm，弯头3连接在上横梁1和下横梁2的外端之间，该弯头3包括弯成圆弧形的外翼板31、直立的内翼板32以及形状相同且呈半圆形的前、后腹板33、34；外翼板31的两端各自与上上翼板11的外端和下下翼板22的外端焊接；内翼板32的两端各自与上下翼板12的外端和下上翼板21的外端焊接；前腹板33的直径端的上下部各自与上前腹板13的外端和下前腹板23的外端焊接，前腹板33的直径端中部与内翼板32的前端焊接；后腹板34的直径端的上下部各自与上后腹板14的外端和下后腹板24的外端焊接，后腹板34的直径端中部与内翼板32的后端焊接；外翼板31和内翼板32的厚度为25mm；前腹板33和后腹板34的厚度为14mm；弯头3的前腹板33和后腹板34上还分别焊接一块两侧板各自延伸到上横梁1和下横梁2上的U形加强板35；加强板35的厚度为12mm，加强板35延伸到上横梁1的长度L5＝600mm，延伸到下横梁2的长度L6＝700mm吊耳4固定在上横梁1的上上翼板11上并至上横梁1的外端的距离L4＝1500mm，吊耳4为开设一吊孔40且上端为圆弧形的耳板；吊耳4厚度为30mm的圆弧形耳板的两侧面分别通过一块纵向设置的支撑板41支撑；因此上横梁1上对应该两块支撑板41的下端也纵向设置两块加劲板15。配重5固定在上横梁1的内端。本技术的用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具在使用时：在吊耳4的吊孔40中套装上锁扣，在锁扣中连接钢丝绳，钢丝绳的上端套在行车的吊钩上，空载时利用配重5使吊具自平衡而处于水平状态。吊运管节时，将处于水平状态的管节的一端从上横梁1和下横梁2之间插入，控制管节的中心位于吊耳4的垂直中心线上，由于下横梁2的长度L2大于吊耳4至上横梁1的外端的距离L4，因此下横梁2能将管节托起而使管节处于水平状态。管节在整个吊运过程无需人员拆卸，仅需控制行车的行走升降即可达到管节的吊运。以上实施例仅供说明本技术之用，而非对本技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的范畴，应由各权利要求所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具，包括主梁、吊耳和配重；其特征在于，所述主梁包括上横梁、下横梁和弯头并呈卧倒的U形结构；所述上横梁的长度为2500mm，上横梁是由均呈矩形的上上翼板、上下翼板、上前腹板和上后腹板焊接而成的钢箱梁结构件；所述下横梁平行地位于所述上横梁的下方并与上横梁的间距为250mm，下横梁的长度为1975mm，并且是由下上翼板、下下翼板、下前腹板和下后腹板焊接而成的外端宽度大、内端宽度小的钢箱梁结构件；下上翼板和下下翼板均呈矩形，下前腹板和下后腹板的形状相同且呈下边为斜边的卧倒的直角梯形；所述弯头连接在上横梁和下横梁的外端之间，该弯头包括弯成圆弧形的外翼板、直立的内翼板以及形状相同且呈半圆形的前、后腹板；所述外翼板的两端各自与所述上上翼板的外端和下下翼板的外端焊接；所述内翼板的两端各自与上下翼板的外端和下上翼板的外端焊接；所述前腹板的直径端的上下部各自与上前腹板的外端和下前腹板的外端焊接，前腹板的直径端中部与所述内翼板的前端焊接；所述后腹板的直径端的上下部各自与上后腹板的外端和下后腹板的外端焊接，后腹板的直径端中部与所述内翼板的后端焊接；所述吊耳固定在所述上横梁的上上翼板上并至上横梁的外端距离为1500mm，吊耳为一块开设一吊孔且上端为圆弧形的耳板；所述配重固定在所述上横梁的内端。...

【技术特征摘要】
1.一种用于制作钢管桩管节的免拆卸吊具，包括主梁、吊耳和配重；其特征在于，所述主梁包括上横梁、下横梁和弯头并呈卧倒的U形结构；所述上横梁的长度为2500mm，上横梁是由均呈矩形的上上翼板、上下翼板、上前腹板和上后腹板焊接而成的钢箱梁结构件；所述下横梁平行地位于所述上横梁的下方并与上横梁的间距为250mm，下横梁的长度为1975mm，并且是由下上翼板、下下翼板、下前腹板和下后腹板焊接而成的外端宽度大、内端宽度小的钢箱梁结构件；下上翼板和下下翼板均呈矩形，下前腹板和下后腹板的形状相同且呈下边为斜边的卧倒的直角梯形；所述弯头连接在上横梁和下横梁的外端之间，该弯头包括弯成圆弧形的外翼板、直立的内翼板以及形状相同且呈半圆形的前、后腹板；所述外翼板的两端各自与所述上上翼板的外端和下下翼板的外端焊接；所述内翼板的两端各自与上...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪天识，洪春用，陈友生，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，中交三航厦门工程有限公司，中交第三航务工程局有限公司厦门分公司，
类型：新型
国别省市：上海,31