The utility model discloses an airbag sensing system for automobiles, which comprises an outer box body, an inner box body, a gravity sensor, a cover plate and a sound sensor. The gravity sensor is positioned in the inner box body, the cover plate is positioned on the outer box body, the sound sensor is positioned on the lower wall of the cover plate, and two pairs of pressure knots with the same structure are inserted on the outer wall of the outer box body. The utility model relates to the technical field of driving safety. The airbag sensing system for automobile uses three sensors to work independently, so that the sound sensor can sense the noise when the car accident occurs, the pressure sensor can sense the pressure of the car body, and the gravity sensor can sense the sway of the car body. If two sensors transmit the message simultaneously, the structure can be used to reduce the vibration of the car body. No. 3, the airbag will be ejected, increasing the accuracy of the sensor system, ensuring that the sensor system will not misjudge, so that the normal operation of the airbag, to ensure people's safety.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用安全气囊传感系统
本技术涉及行车安全
,具体为一种汽车用安全气囊传感系统。
技术介绍
车用传感器,是汽车计算机系统的输入装置,可分为光栅、热电偶等传感器,通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。为了保证人们的出行安全,汽车用安全气囊传感器系统有着非常重要的作用,但是现有的安全气囊传感器系统,其判断性差、精准度低,这导致在很多不必要的时候,安全气囊就自动弹开了,若是不去及时更换安全气囊还会留下安全隐患,不仅不能使安全气囊正确有效的对驾驶员进行保护,还会给人们的使用带来不必要的麻烦,针对上述问题,深入研究,遂有本案。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车用安全气囊传感系统,解决了现有的判断性差、精准度低的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车用安全气囊传感系统,包括外盒体、内盒体、重力传感器、盖板以及声音传感器,所述内盒体安置于外盒体内,所述重力传感器安置于内盒体中,所述盖板安置于外盒体上,所述声音传感器安置于盖板的下壁面上,所述外盒体的外壁面上插装有两对结构相同的压力结构,所述内盒体下壁面上安装有减震结构;所述压力结构,其包括:垫板、一对结构相同的第一弹簧、压板以及压力传感器;所述垫板插装于外盒体的外壁面上,所述压板安置于外盒体内部且与垫板相连接,所述压板与内盒体的外壁面相触碰,一对所述第一弹簧安置于压板与外盒体的内壁面之间,所述压力传感器安置于压板的外壁面上;所述减震结构,其包括: ...
【技术保护点】
1.一种汽车用安全气囊传感系统,包括外盒体(1)、内盒体(2)、重力传感器(3)、盖板(4)以及声音传感器(5),其特征在于,所述内盒体(2)安置于外盒体(1)内,所述重力传感器(3)安置于内盒体(2)中,所述盖板(4)安置于外盒体(1)上,所述声音传感器(5)安置于盖板(4)的下壁面上,所述外盒体(1)的外壁面上插装有两对结构相同的压力结构,所述内盒体(2)下壁面上安装有减震结构;所述压力结构,其包括:垫板(6)、一对结构相同的第一弹簧(7)、压板(8)以及压力传感器(9);所述垫板(6)插装于外盒体(1)的外壁面上,所述压板(8)安置于外盒体(1)内部且与垫板(6)相连接,所述压板(8)与内盒体(2)的外壁面相触碰,一对所述第一弹簧(7)安置于压板(8)与外盒体(1)的内壁面之间,所述压力传感器(9)安置于压板(8)的外壁面上;所述减震结构,其包括:托板(10)以及两对结构相同的支撑部;所述托板(10)安置于内盒体(2)下,所述托板(10)下壁面上开设有一对结构相同的滑槽,一对所述支撑部安置于托板(10)下;所述支撑部,其包括:滑块(11)、第一转轴(12)、支杆(13)、第二转轴 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用安全气囊传感系统,包括外盒体(1)、内盒体(2)、重力传感器(3)、盖板(4)以及声音传感器(5),其特征在于,所述内盒体(2)安置于外盒体(1)内,所述重力传感器(3)安置于内盒体(2)中,所述盖板(4)安置于外盒体(1)上,所述声音传感器(5)安置于盖板(4)的下壁面上,所述外盒体(1)的外壁面上插装有两对结构相同的压力结构,所述内盒体(2)下壁面上安装有减震结构;所述压力结构,其包括:垫板(6)、一对结构相同的第一弹簧(7)、压板(8)以及压力传感器(9);所述垫板(6)插装于外盒体(1)的外壁面上,所述压板(8)安置于外盒体(1)内部且与垫板(6)相连接,所述压板(8)与内盒体(2)的外壁面相触碰,一对所述第一弹簧(7)安置于压板(8)与外盒体(1)的内壁面之间,所述压力传感器(9)安置于压板(8)的外壁面上;所述减震结构,其包括:托板(10)以及两对结构相同的支撑部;所述托板(10)安置于内盒体(2)下,所述托板(10)下壁面上开设有一对结构相同的滑槽,一对所述支撑部安置于托板(10)下;所述支撑部...
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