本实用新型专利技术涉及一种融雪装置和融雪车，解决路面积雪或冰层较厚时，除雪或除冰效率低的问题。该融雪装置包括蒸汽发生装置、驱动装置和至少两组蒸汽融雪单元，至少在相邻的两组蒸汽融雪单元之间设有清扫单元，所述清扫单元与驱动装置连接；融雪车包括底盘和设置在底盘上的上装部分，上装部分包括上述融雪装置。这种结构的融雪装置以及装配该融雪装置的融雪车，在遇到积雪较厚的路面上，能够将表层积雪或冰面融化后的水进行及时清扫，避免了融化后的水覆盖在未融化的下层冰雪上，融雪效率和融雪效果大大提高。
【技术实现步骤摘要】
融雪装置及融雪车
本技术涉及融雪车
，具体涉及一种融雪装置及使用该装置的融雪车。
技术介绍
随着经济的发展，人民生活水平的不断提高，人们对生存环境的要求越来越高。与此同时，交通运输业的发展也对道路环境提出了更高的要求，但是冬季的冰雪却给人们生存环境和道路交通带来了不利的影响，造成重大经济损失。因此下雪后，除雪工作成为城市环境、机场、高速公路、火车道等地点的关键问题。目前现有的除雪方式各种各样，有采用推雪铲推雪，将雪推到路边的，有采用雪滚刷扫雪，把雪扫起来后用抽气机把雪抽到路边的，比较先进的就是融雪车，它依靠锅炉产生大量热蒸汽，并通过管道将热蒸汽引到车辆底盘下部，通过一种连续喷射式蒸汽融雪装置喷到路面的积雪上，利用高温蒸汽的热量融化路面冰雪。但是当路面冰雪较厚时，热蒸汽将表层冰雪融化后，融化成的水覆盖在未融化的下层冰雪上面，将热蒸汽与下层冰雪隔开，阻止热蒸汽继续将下层冰雪融化，大大降低了蒸汽融雪的效率及效果，这就需要一种把表层积雪融化后的水给清扫掉以便高温蒸汽能喷射到下层冰雪中的融雪装置，来提高融雪效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能提高融雪效率的融雪装置，解决路面积雪较厚时清除效率低的问题；本技术的目的还在于提供一种使用该融雪装置的融雪车。为实现上述目的，融雪装置的技术方案是：融雪装置包括蒸汽发生装置、驱动装置和至少两组蒸汽融雪单元，至少在两组相邻的蒸汽融雪单元之间设有清扫单元，所述清扫单元与驱动装置连接。融雪装置的有益效果：该融雪装置利用高温蒸汽对路面积雪进行融化，蒸汽融雪单元能够快速在蒸汽吹出口聚集大量的热量进行积雪融化，积雪融化速度得到快速提升；在至少相邻的两组蒸汽融雪单元之间设置清扫单元，清扫单元通过驱动装置驱动可以将融化后的雪水及时清扫以避免其覆盖在下层积雪表面使得高温蒸汽不能及时喷射到下层积雪影响融雪效果，蒸汽热量的利用率更高，除雪效率也得到了提高。进一步地，限定所述蒸汽融雪单元在使用时沿融雪车前进方向至少设有三组，至少在靠前的两组蒸汽融雪单元之间设有所述的清扫单元。蒸汽融雪单元至少设置三组，能够大大加快融雪的速度；至少靠前的两组蒸汽融雪单元之间设有所述清扫单元，当靠前的两组蒸汽融雪单元工作时，已几乎将较厚的雪面或冰面融化，清扫单元将融化后的雪水清扫后，后部的蒸汽融雪单元之间不需要设置清扫单元就能将积雪融化的更彻底。进一步地，限定任意两组相邻的蒸汽融雪单元之间均设有所述清扫单元，在每相邻的两组蒸汽融雪单元之间都设置清扫单元，对较厚的雪面融化后的雪水清扫效果更佳。进一步地，所述蒸汽融雪单元和清扫单元安装在融雪车的蒸汽罩上，蒸汽罩通过管道与蒸汽发生装置连接，蒸汽发生装置产生的高温蒸汽通过管道进入到蒸汽罩内进而送到蒸汽融雪单元，对积雪或冰面进行融化，从蒸汽融雪单元吹出的高温蒸汽热量聚集在将融化的积雪或冰面上，多余的高温蒸汽弥散在蒸汽罩内，进一步提高了蒸汽的利用率。进一步地，作为对清扫单元的优化，限定所述清扫单元为滚刷，为了提高清扫效果，限定所述滚刷依附在与之配合的滚刷轴上，滚刷轴在使用时沿融雪车前进方向的垂直方向布置并与所述驱动装置连接，通过驱动装置带动滚刷轴转动，滚刷的刷毛将覆盖在未融化冰雪上的水不断扫开。融雪车的技术方案：融雪车包括底盘和设置在底盘上的上装部分，所述上装部分包括融雪装置，所述融雪装置包括蒸汽发生装置、驱动装置和至少两组蒸汽融雪单元，至少在相邻的两组蒸汽融雪单元之间设有清扫单元，所述清扫单元与驱动装置连接。融雪车的有益效果：采用蒸汽进行融雪的融雪车比用除雪剂的融雪车融化效果更好，并且该融雪车至少在相邻的两组蒸汽融雪单元之间设有清扫单元，避免了融化后的雪水覆盖在未融化的下层冰雪上，大大提高了融雪效率。进一步地，限定所述蒸汽融雪单元在使用时沿融雪车前进方向至少设有三组，至少在靠前的两组蒸汽融雪单元之间设有所述的清扫单元。蒸汽融雪单元至少设置三组，能够大大加快融雪的速度；至少靠前的两组蒸汽融雪单元之间设有所述清扫单元，当靠前的两组蒸汽融雪单元工作时，已几乎将较厚的雪面或冰面融化，清扫单元将融化后的雪水清扫后，后部的蒸汽融雪单元之间不需要设置清扫单元就能将积雪融化的更彻底。进一步地，限定任意两组相邻的蒸汽融雪单元之间均设有所述清扫单元，在每相邻的两组蒸汽融雪单元之间都设置清扫单元，对较厚的雪面融化后的雪水清扫效果更佳。进一步地，所述蒸汽融雪单元和清扫单元安装在融雪车的蒸汽罩上，蒸汽罩通过管道与蒸汽发生装置连接，蒸汽发生装置产生的高温蒸汽通过管道进入到蒸汽罩内进而送到蒸汽融雪单元，对积雪或冰面进行融化，从蒸汽融雪单元吹出的高温蒸汽热量聚集在将融化的积雪或冰面上，多余的高温蒸汽弥散在蒸汽罩内，进一步提高了蒸汽的利用率。进一步地，作为对清扫单元的优化，限定所述清扫单元为滚刷，为了提高清扫效果，限定所述滚刷依附在与之配合的滚刷轴上，滚刷轴在使用时沿融雪车前进方向的垂直方向布置并与所述驱动装置连接，通过驱动装置带动滚刷轴转动，滚刷的刷毛将覆盖在未融化冰雪上的水不断扫开。附图说明图1为融雪装置工作状态示意图；图2为滚刷装置示意图；图3为融雪装置实施例2工作状态示意图；图4为融雪装置实施例3工作状态示意图；图中，1-尼龙刷轴，2-尼龙刷，3-蒸汽罩，4-路面积雪，5-风刀喷口。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明，但并不以此为限。融雪装置的具体实施例1，如图1至图2所示：该融雪装置包括蒸汽发生装置、用于将高温蒸汽吹出的风刀喷口5和用于清扫的与固定在蒸汽罩3两侧的尼龙刷轴1配合的尼龙刷2，一定数量的尼龙刷2密集地装在尼龙刷轴1上，且每个尼龙刷2之间通过尼龙刷2两面配套的突起与孔相互固定，尼龙刷轴1外接有液压马达用来驱动尼龙刷轴1的旋转。风刀喷口5分3组间隔布置在蒸汽罩3的下方，每对风刀喷口5的喷口方向相对设置，可以在蒸汽喷出时将热量迅速聚集在喷口处，对路面积雪4进行快速融化。装有尼龙刷2的尼龙刷轴1设置在相邻两组风刀喷口5之间，共有两根。车辆在前进过程中，尼龙刷2的刷毛可将前方积雪融化后的水不断扫开，使得热蒸汽直接喷射到冰雪上，将下层积雪融化。该融雪装置在使用时，蒸汽发生装置产生的高温蒸汽通过管道从蒸汽罩3下方的风刀喷口5的缝隙中喷出，高速喷出的热蒸汽先将路面表层冰雪融化，融化的水覆盖在未融化的冰雪上，同时液压马达驱动尼龙刷轴1转动，尼龙刷2的刷毛将覆盖在未融化冰雪上的水不断扫开，使热蒸汽直接喷射到冰雪上，将下层冰雪融化，直至将较厚的冰雪全部融化，从而大大提高热蒸汽融化较厚冰雪的效率。融雪装置的实施例2，如图3所示，该实施例与上述实施例1的区别在于：所述风刀喷口在蒸汽罩下方间隔设置有3组，第一组和第二组风刀喷口之间设有尼龙刷，第二组和第三组风刀喷口之间不设置尼龙刷。融雪装置的实施例3，如图4所示，该实施例与上述实施例1的区别在于：所述风刀喷口沿车辆前进方向间隔设置有4组，在第一组和第二组风刀喷口之间设有尼龙刷，在第三组和第四组风刀喷口之间设有尼龙刷，在第二组和第三组风刀喷口之间不设置尼龙刷。融雪装置的实施例4，该实施例与上述实施例1的区别在于：用于扫水的滚刷装置的旋转刷材质为单丝聚丙烯，有一定硬度，又不失韧性，还具有耐磨的优点。融雪本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.融雪装置，其特征在于：包括蒸汽发生装置、驱动装置和至少两组蒸汽融雪单元，至少在相邻的两组蒸汽融雪单元之间设有清扫单元，所述清扫单元与驱动装置连接，所述清扫单元为滚刷，所述滚刷依附在与之配合的滚刷轴上，滚刷轴在使用时沿融雪车前进方向的垂直方向布置并与所述驱动装置连接。
【技术特征摘要】
1.融雪装置，其特征在于：包括蒸汽发生装置、驱动装置和至少两组蒸汽融雪单元，至少在相邻的两组蒸汽融雪单元之间设有清扫单元，所述清扫单元与驱动装置连接，所述清扫单元为滚刷，所述滚刷依附在与之配合的滚刷轴上，滚刷轴在使用时沿融雪车前进方向的垂直方向布置并与所述驱动装置连接。2.根据权利要求1所述的融雪装置，其特征在于：所述蒸汽融雪单元在使用时沿融雪车前进方向至少设有三组，至少在靠前的两组蒸汽融雪单元之间设有所述的清扫单元。3.根据权利要求2所述的融雪装置，其特征在于：任意两组相邻的蒸汽融雪单元之间均设有所述清扫单元。4.根据权利要求1至3任一项所述的融雪装置，其特征在于：所述蒸汽融雪单元和清扫单元安装在融雪车的蒸汽罩上，蒸汽罩通过管道与蒸汽发生装置连接。5.融雪车，包括底盘和设置在底盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：许红飞，陈西山，朱永智，许赵华，王闯，张亚超，周东晓，王伊飞，
申请(专利权)人：河南森源重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。