The utility model belongs to the technical field of automobile accessories, and relates to a charging port structure and an automobile. The charging outlet structure includes a charging outlet box, a door cover and a locking actuator, the door cover is articulated with the charging outlet box, the door cover is arranged on the outer opening of the charging outlet box, and the door cover is provided with a locking port, the locking actuator is fixed on the charging outlet box, the locking actuator includes a locking head, the locking head can be locked inside the locking port. The outer wall of the charging outlet box is provided with side clamp connectors. The charging port structure can be connected to the installation port of the side wall by the side wall clamp connector, which makes the installation of the charging port structure more convenient and effectively shortens the production time.
【技术实现步骤摘要】
充电口结构及汽车
本技术属于汽车配件
,特别是涉及一种充电口结构及汽车。
技术介绍
随着技术发展和人们环保意思增强,能充电的汽车作为主要的新能源汽车,越来越被广大消费者所认可。通常现有的充电口结构布置在侧围上。现有的充电口结构主要包括口盒和铰接在口盒上的盖板,口盒设置在前格栅上,且充电底座穿过口盒的底板设置在口盒内。当汽车不充电时,将盖板扣合在口盒上,并通过锁止机构将盖板锁固;当汽车需要充电时,将锁止机构解锁,并手动打开盖板,即可开始连接电源为汽车充电。目前的汽车设计中,锁止机构与口盒分体,一般采用拉线手柄的形式结构对锁止机构与口盒进行连接,但该连接方式需拉线3-4米长,常常环绕车身,安装费时。若锁止机构的锁头与口盒之间匹配不良,则会导致口盒处外观间隙不均等品质问题。此外,由于口盒通常一体式旋转安装在侧围上,故口盒所需的安装空间较大,且由于口盒与侧围之间的固定方式通常采用螺接或者焊接,使得充电口结构的生产节拍慢且费工时高成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有的充电口结构的生产节拍慢且费工时高成本的技术问题,提供一种充电口结构及汽车。为解决上述技术问题,一方面,本技术实施例提供了一种充电口结构,包括充电口盒、门盖以及锁止执行器,所述门盖与所述充电口盒铰接,所述门盖盖设在所述充电口盒的外侧开口上,所述门盖上设有锁止口,所述锁止执行器固定连接在所述充电口盒上,所述锁止执行器包括锁头,所述锁头可锁止在所述锁止口内,所述充电口盒的外侧壁上设有侧围卡接件。根据本技术实施例的充电口结构,门盖上设有锁止口,锁止执行器固定连接在充电口盒上,锁止执行器的锁头 ...
【技术保护点】
1.一种充电口结构,其特征在于,包括充电口盒、门盖以及锁止执行器,所述门盖与所述充电口盒铰接,所述门盖盖设在所述充电口盒的外侧开口上,所述门盖上设有锁止口,所述锁止执行器固定连接在所述充电口盒上,所述锁止执行器包括锁头,所述锁头可锁止在所述锁止口内,所述充电口盒的外侧壁上设有侧围卡接件。
【技术特征摘要】
1.一种充电口结构,其特征在于,包括充电口盒、门盖以及锁止执行器,所述门盖与所述充电口盒铰接,所述门盖盖设在所述充电口盒的外侧开口上,所述门盖上设有锁止口,所述锁止执行器固定连接在所述充电口盒上,所述锁止执行器包括锁头,所述锁头可锁止在所述锁止口内,所述充电口盒的外侧壁上设有侧围卡接件。2.根据权利要求1所述的充电口结构,其特征在于,所述侧围卡接件包括支架、悬臂及第一卡接块,所述悬臂的一端与所述支架固定连接,所述悬臂的另一端悬空,所述第一卡接块固定连接在所述悬臂的外侧。3.根据权利要求2所述的充电口结构,其特征在于,所述支架包括第一侧板、第二侧板以及外板,所述外板固定连接在所述第一侧板与第二侧板之间,所述悬臂的一端与所述外板固定连接,所述悬臂与第一侧板之间形成有第一间隙,所述悬臂与第二侧板之间形成有第二间隙。4.根据权利要求3所述的充电口结构,其特征在于,所述第一卡接块设置为两个,所述悬臂的中心设有通孔,两个所述第一卡接块相对地固定连接在所述通孔的两侧。5.根据权利要求2所述的充电口结构,其特征在于,所述充电口盒的外侧开口处向外翻折形成翻边,所述充电口结构还包括第一密封圈,所述第一密封圈环设在所述翻边的外侧边沿,...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫丽彬,
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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