充电插头和包括该充电插头的充电桩制造技术

技术编号:14675217 阅读:43 留言:0更新日期:2017-02-18 14:46
本实用新型专利技术公开一种充电插头和包括该充电插头的充电桩,包括壳体和机械锁。机械锁具有第一端、第二端和位于第一和第二端之间的枢转支点,在第一端上形成有第一接合部。在充电时,充电插头插接到充电插座上,并且充电插头的第一接合部与充电插座的第二接合部锁定在一起。在充电结束时,可通过将机械锁的第二端按压到解锁位置来解除第一和第二接合部之间的锁定。充电插头还包括安装在壳体上的电子锁,电子锁包括第一凸轮和适于驱动第一凸轮转动的驱动器。在充电时,第一凸轮被转动到阻止机械锁的第二端被向下按压到解锁位置的第一位置,以防止第一和第二接合部被意外解锁。因此,可通过体积较小的凸轮方便地实现充电插头的可靠锁定,有利于充电插头的小型化,且降低了制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种充电插头和包括该充电插头的充电桩,尤其涉及一种适于给电动汽车充电的充电插头和充电桩。
技术介绍
燃油汽车会排放出大量的污染物,是大气污染的主要因素。特别是在国际性的大都市,由于燃油汽车导致的大气污染问题就更为特出。为了保护环境,降低大气污染。各国都在致力于开发电动汽车,因为电动汽车直接使用电能,不会排放出任何污染物。电动汽车需要经常充电,为了便于给电动汽车充电,目前,一般通过具有充电插头(或称为充电枪)的充电桩给电动汽车充电。在充电时,充电插头直接插入电动汽车上的充电插座上,就可以完成电动汽车的充电,非常方便。根据国标要求,在给电动汽车充电时,为了确保充电安全性,在充电过程,充电插头必须可靠地锁定到电动汽车的充电插座上,不能从电动汽车的充电插座上拔下。在现有技术中,充电插头上一般安装有机械锁定装置和电子保险装置(或称为电子锁)。当充电时,充电插头上的机械锁定装置与电动汽车上的充电插座锁定在一起,并且电子保险装置将机械锁定装置保持在锁定状态,以防止机械锁定装置被意外解锁。在现有技术中,充电插头上的电子保险装置一般都采用电磁铁,利用电磁铁的直线运动来实现机械锁定装置的可靠锁定。但是,这种电子保险装置占用的空间较大,不利于充电插头的小型化,而且成本较高。
技术实现思路
本技术的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。根据本技术的一个方面,提供一种充电插头,包括:壳体;和机械锁,枢转地安装在所述壳体上。所述机械锁具有第一端、第二端和位于第一端和第二端之间的枢转支点,在所述机械锁的第一端上形成有第一接合部。在充电时,所述充电插头的前端部插接到充电插座上,并且所述充电插头上的第一接合部与所述充电插座上的第二接合部锁定在一起。在充电结束时,可通过将所述机械锁的第二端向下按压到解锁位置来解除所述第一接合部与所述第二接合部之间的锁定。所述充电插头还包括安装在所述壳体上的电子锁,所述电子锁包括:第一凸轮;和驱动器,适于驱动所述第一凸轮转动。在充电时,所述第一凸轮被转动到阻止所述机械锁的第二端被向下按压到所述解锁位置的第一位置,从而防止所述第一接合部与所述第二接合部被意外解锁。根据本技术的一个实例性的实施例,在充电结束时,所述第一凸轮被转动到允许所述机械锁的第二端被向下按压到所述解锁位置的第二位置,从而允许解除所述第一接合部与所述第二接合部之间的锁定。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述电子锁还包括适于检测所述第一凸轮的位置的位置检测装置。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述位置检测装置包括第二凸轮和微动开关,所述驱动器适于同时驱动所述第一凸轮和所述第二凸轮转动;当所述第一凸轮被转动到所述第一位置时,所述第二凸轮按压所述微动开关,使得所述微动开关从断开状态切换到闭合状态;当所述第一凸轮被转动到所述第二位置时,所述第二凸轮与所述微动开关不接触,所述微动开关处于断开状态。根据本技术的另一个实例性的实施例,在所述机械锁的第二端的底部上形成有与所述第一凸轮对应的底部凸起;当所述第一凸轮被转动到所述第一位置时,所述第一凸轮直接抵靠在所述机械锁的第二端的底部凸起上,以阻止所述机械锁的第二端被按下。根据本技术的另一个实例性的实施例,在所述机械锁的第二端的底部上形成有与所述第一凸轮对应的底部凸起;当所述第一凸轮被转动到所述第一位置时,所述第一凸轮与所述机械锁的第二端的底部凸起之间具有第一间隙,并且该第一间隙小于将所述机械锁的第二端向下按压到所述解锁位置所需的间隙,以阻止所述机械锁的第二端被向下按压到所述解锁位置。根据本技术的另一个实例性的实施例,当所述第一凸轮被转动到所述第二位置时,所述第一凸轮与所述机械锁的第二端的底部凸起之间具有第二间隙,并且该第二间隙大于将所述机械锁的第二端向下按压到所述解锁位置所需的间隙,以允许所述机械锁的第二端被向下按压到所述解锁位置。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述第一凸轮和所述第二凸轮相互连接在一起,形成一个凸轮组件。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述第一凸轮和所述第二凸轮直接安装在所述驱动器的输出轴上。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述第一凸轮和所述第二凸轮经由一个筒状连接部件相互连接在一起;并且所述筒状连接部件套装在所述驱动器的输出轴上。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述第一凸轮和所述第二凸轮之间的夹角等于90度。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述驱动器为微型马达。根据本技术的另一个实例性的实施例,在所述充电插头的壳体上形成有通风口,并在所述通风口上设置有透气防水防尘膜,以允许所述壳体内产生的热空气可经由所述透气防水防尘膜被排放到所述壳体的外部,但防止外部的水和灰尘经由所述透气防水防尘膜进入所述壳体中。根据本技术的另一个实例性的实施例,在所述壳体上形成有与所述机械锁对应的安装槽,所述机械锁被容纳和安装在所述壳体的安装槽中。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述通风口形成在所述壳体的安装槽的底壁上,并且在所述安装槽与所述机械锁之间具有间隙,以允许从所述透气防水防尘膜排出的热空气可经由所述间隙进入外部大气中。根据本技术的另一个实例性的实施例,在所述壳体的安装槽和所述机械锁中的一个上形成枢转轴;在所述壳体的安装槽和所述机械锁中的另一个上形成枢转孔;所述枢转轴装配在所述枢转孔中,以便将所述机械锁枢转地安装到所述壳体的安装槽中。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述充电插头还包括复位弹簧,所述复位弹簧被设置在所述壳体的安装槽中;当施加在所述机械锁的第二端上的按压力消失时,所述机械锁在所述复位弹簧的作用下恢复到初始位置。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述电子锁容纳在所述壳体的安装槽中。根据本技术的另一个实例性的实施例,所述充电插头适于给电动汽车充电。根据本技术的另一个方面,提供一种充电桩,包括前述充电插头。在根据本技术的前述各个实施例中,当凸轮被旋转到预定位置时,就可以将充电插头可靠地锁定到充电插座上。因此,可通过体积较小的凸轮方便地实现充电插头的可靠锁定,有利于充电插头的小型化,并且降低了制造成本。通过下文中参照附图对本技术所作的描述,本技术的其它目的和优点将显而易见,并可帮助对本技术有全面的理解。附图说明图1显示根据本技术的一个实例性的实施例的充电插头的组装示意图;图2显示根据本技术的一个实例性的实施例的充电插头的分解示意图;图3显示图1和图2所示的充电插头中的电子锁的立体示意图;图4显示图1所示的充电插头的剖视图,其中,充电插头处于充电状态,电子锁的第一凸轮处于第一位置;图5显示图4所示的充电插头的局部放大示意图,其中,充电插头处于充电状态,电子锁的第一凸轮处于第一位置;图6显示图1所示的充电插头的剖视图,其中,充电插头处于非充电状态,电子锁的第一凸轮处于第二位置;和图7显示图6所示的充电插头的局部放大示意图,其中,充电插头处于非充电状态,电子锁的第一凸轮处于第二位置。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。在说明书中,相同或相似的附图标号指示相同或相似的部件。下述参照附图对本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电插头,包括:壳体(100);和机械锁(200),枢转地安装在所述壳体(100)上,其中,所述机械锁(200)具有第一端(210)、第二端(220)和位于第一端(210)和第二端(220)之间的枢转支点,在所述机械锁(200)的第一端(210)上形成有第一接合部(211),在充电时,所述充电插头的前端部(101)插接到充电插座上,并且所述充电插头上的第一接合部(211)与所述充电插座上的第二接合部锁定在一起,在充电结束时,可通过将所述机械锁(200)的第二端(220)向下按压到解锁位置来解除所述第一接合部(211)与所述第二接合部之间的锁定,其特征在于:所述充电插头还包括安装在所述壳体(100)上的电子锁,所述电子锁包括:第一凸轮(321);和驱动器(310),适于驱动所述第一凸轮(321)转动,在充电时,所述第一凸轮(321)被转动到阻止所述机械锁(200)的第二端(220)被向下按压到所述解锁位置的第一位置,从而防止所述第一接合部(211)与所述第二接合部被意外解锁。

【技术特征摘要】
1.一种充电插头,包括:壳体(100);和机械锁(200),枢转地安装在所述壳体(100)上,其中,所述机械锁(200)具有第一端(210)、第二端(220)和位于第一端(210)和第二端(220)之间的枢转支点,在所述机械锁(200)的第一端(210)上形成有第一接合部(211),在充电时,所述充电插头的前端部(101)插接到充电插座上,并且所述充电插头上的第一接合部(211)与所述充电插座上的第二接合部锁定在一起,在充电结束时,可通过将所述机械锁(200)的第二端(220)向下按压到解锁位置来解除所述第一接合部(211)与所述第二接合部之间的锁定,其特征在于:所述充电插头还包括安装在所述壳体(100)上的电子锁,所述电子锁包括:第一凸轮(321);和驱动器(310),适于驱动所述第一凸轮(321)转动,在充电时,所述第一凸轮(321)被转动到阻止所述机械锁(200)的第二端(220)被向下按压到所述解锁位置的第一位置,从而防止所述第一接合部(211)与所述第二接合部被意外解锁。2.根据权利要求1所述的充电插头,其特征在于:在充电结束时,所述第一凸轮(321)被转动到允许所述机械锁(200)的第二端(220)被向下按压到所述解锁位置的第二位置,从而允许解除所述第一接合部(211)与所述第二接合部之间的锁定。3.根据权利要求2所述的充电插头,其特征在于:所述电子锁还包括适于检测所述第一凸轮(321)的位置的位置检测装置(322、330)。4.根据权利要求3所述的充电插头,其特征在于:所述位置检测装置(322、330)包括第二凸轮(322)和微动开关(330),所述驱动器(310)适于同时驱动所述第一凸轮(321)和所述第二凸轮(322)转动;当所述第一凸轮(321)被转动到所述第一位置时,所述第二凸轮(322)按压所述微动开关(330),使得所述微动开关从断开状态切换到闭合状态;当所述第一凸轮(321)被转动到所述第二位置时,所述第二凸轮(322)与所述微动开关(330)不接触,所述微动开关处于断开状态。5.根据权利要求4所述的充电插头,其特征在于:在所述机械锁(200)的第二端(220)的底部上形成有与所述第一凸轮(321)对应的底部凸起(221);当所述第一凸轮(321)被转动到所述第一位置时,所述第一凸轮(321)直接抵靠在所述机械锁(200)的第二端(220)的底部凸起(221)上,以阻止所述机械锁(200)的第二端(220)被按下。6.根据权利要求4所述的充电插头,其特征在于:在所述机械锁(200)的第二端(220)的底部上形成有与所述第一凸轮(321)对应的底部凸起(221);当所述第一凸轮(321)被转动到所述第一位置时,所述第一凸轮(321)与所述机械锁(200)的第二端(220)的底部凸起(221)之间具有第一间隙,并且该第一间隙小于将所述机械锁(200)的第二端(220)向下按压到所述解锁位置所需的间隙,以阻止所述机械锁(200)的第二端(220)被向下按压到所述解锁位置。7.根据权利要求5或6所述的充电插头,其特征在于:当所述第一凸轮(321)被转动到所述第二位置时,所述第一凸轮(321)与所述机械锁(200...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐祥殷红军吕文博
申请(专利权)人:泰科电子上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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