【技术实现步骤摘要】
一种装甲车两侧通用滑道平台组合
本技术属于装甲车辆
,特别涉及一种装甲车两侧通用滑道平台组合。
技术介绍
现有的装甲车辆没有合适的位置加装背囊,水桶等军用携行物资。放置位置杂乱,影响作战性能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种装甲车两侧通用的滑道平台组合,在车辆两侧加装合适长度和规格的滑道组合,通过特制扣件和在滑道上加装用于实现不同功能的产品。来实现单装配载物资合理美观的固定方式。本技术的目的是采用以下技术方案实现的,一种装甲车两侧通用滑道平台组合,包括上车扶手、紧固带扣件、特制扣件、特制挂钩、水桶支架、背囊托架、滑道,所述滑道设置在装甲车两侧,通过螺栓固定在装甲车车体上,通过特制扣件紧固,所述滑道前端设有上车扶手,所述滑道上设有用于系泊紧固带的紧固带扣件、用于悬挂配载物资的特制吊钩、水桶支架和背囊托架,所述水桶支架和背囊托架设于滑道后部,所述水桶支架用于放置军用携行水桶,所述背囊托架用于放置背囊,配合紧固带扣件捆绑带捆绑;所述特制扣件包括主扣件、副扣件,所述副扣件相对于主扣件竖直设置,所述副扣件上远离主扣件一端设有凸缘,副扣件材质为弹簧钢,用于按压进滑道以后不脱落;主扣件和副扣件通过焊接为整体扣件,所述滑道由横竖横竖多道拼接而成,通过特制扣件按压拼接。优选地,所述主扣件设有三个连接端,其中两个连接端位于一条直线上,另一个连接端与此直线垂直,所述特制扣件上相应设有三个副扣件。优选地,所述上车扶手包括主管、两个副管、两个底座,所述主管、副管均为圆管状,所述副管垂直于底座与底座固定连接,所述主管连接在两个副管的端部。本技术提供装甲车两侧通用滑道平台组合,利用 ...
【技术保护点】
1.一种装甲车两侧通用滑道平台组合,其特征在于,包括上车扶手、紧固带扣件、特制扣件、特制挂钩、水桶支架、背囊托架、滑道,所述滑道设置在装甲车两侧,通过螺栓固定在装甲车车体上,通过特制扣件紧固,所述滑道前端设有上车扶手,所述滑道上设有用于系泊紧固带的紧固带扣件、用于悬挂配载物资的特制吊钩、水桶支架和背囊托架,所述水桶支架和背囊托架设于滑道后部,所述水桶支架用于放置军用携行水桶,所述背囊托架用于放置背囊,配合紧固带扣件捆绑带捆绑;所述特制扣件包括主扣件、副扣件,所述副扣件相对于主扣件竖直设置,所述副扣件上远离主扣件一端设有凸缘,副扣件材质为弹簧钢,用于按压进滑道以后不脱落;主扣件和副扣件通过焊接为整体扣件,所述滑道由横竖横竖多道拼接而成,通过特制扣件按压拼接。
【技术特征摘要】
1.一种装甲车两侧通用滑道平台组合,其特征在于,包括上车扶手、紧固带扣件、特制扣件、特制挂钩、水桶支架、背囊托架、滑道,所述滑道设置在装甲车两侧,通过螺栓固定在装甲车车体上,通过特制扣件紧固,所述滑道前端设有上车扶手,所述滑道上设有用于系泊紧固带的紧固带扣件、用于悬挂配载物资的特制吊钩、水桶支架和背囊托架,所述水桶支架和背囊托架设于滑道后部,所述水桶支架用于放置军用携行水桶,所述背囊托架用于放置背囊,配合紧固带扣件捆绑带捆绑;所述特制扣件包括主扣件、副扣件,所述副扣件相对于主扣件竖直设置,所述副扣件上远离主扣件一端...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨超,张虹,马洪文,张冠萍,李耀宗,曾宪伟,
申请(专利权)人:河北巨力应急装备科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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