一种伤病员登离机辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种伤病员登离机辅助装置，包括底架组件，底架组件包括架体，架体顶面固定连接有两条平行设置的滑轨，架体侧面活动连接有四个伸缩支腿，伸缩支腿活动连接有调节杆，调节杆远离伸缩支腿一端固定连接有支撑板，架体底面固定连接有四个脚轮；升降组件包括升降架，升降架活动连接在架体上，升降架上设置有若干电动推杆；承载机构包括支架，支架与升降架活动连接，支架上滑动连接有承载板，承载板上可拆卸连接有担架。本装置可以将伤病员从低处转运到较高的舱门位置，也可以将伤病员从较高的舱门位置转运到较低的位置，使用方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种伤病员登离机辅助装置


[0001]本技术涉及登离机辅助设备
，特别是涉及一种伤病员登离机辅助装置。

技术介绍

[0002]当发生重大自然灾害时，需要利用民用客机进行卧姿伤病员运输，在利用民用客机运输卧姿伤病员的过程中，卧姿伤病员上下客机时，由于放置伤病员的担架尺寸较大，客机首舱门空间狭窄，无法利用登机梯从首舱门送入伤病员，需要将伤病员从中舱门送入。为解决这一难题，提出伤病员登离机辅助装置，将伤病员连同担架从中舱门送入客机内，可用于应急情况下，便于伤病员登离民用客机。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种伤病员登离机辅助装置，以解决上述现有技术存在的问题，使伤病员更加方便进入或者离开机舱，从而方便伤病员的转运。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：本技术提供一种伤病员登离机辅助装置，包括：
[0005]底架组件，所述底架组件包括架体，所述架体顶面固定连接有两条平行设置的滑轨，所述架体侧面活动连接有四个伸缩支腿，所述伸缩支腿活动连接有调节杆，所述调节杆远离所述伸缩支腿一端固定连接有支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伤病员登离机辅助装置，其特征在于，包括：底架组件，所述底架组件包括架体，所述架体顶面固定连接有两条平行设置的滑轨(1)，所述架体侧面活动连接有四个伸缩支腿(2)，所述伸缩支腿(2)活动连接有调节杆(3)，所述调节杆(3)远离所述伸缩支腿(2)一端固定连接有支撑板(4)，所述架体底面固定连接有四个脚轮(5)；升降组件，所述升降组件包括升降架，所述升降架活动连接在所述架体上，所述升降架上设置有若干电动推杆(6)；承载机构，所述承载机构包括支架，所述支架与所述升降架活动连接，所述支架上滑动连接有承载板，所述承载板上可拆卸连接有担架(7)。2.根据权利要求1所述的伤病员登离机辅助装置，其特征在于：所述架体包括两根套管(8)、若干立杆(9)、若干斜杆(10)和第一框架(11)，若干所述立杆(9)固定连接在所述套管(8)和所述第一框架(11)之间，若干所述斜杆(10)固定连接在所述第一框架(11)和若干所述立杆(9)之间，两根所述套管(8)对向设置，两条所述滑轨(1)固定连接在所述套管(8)上，两条所述滑轨(1)之间固定连接有若干第一加强杆(12)，所述滑轨(1)上固定连接有第一耳板(13)，所述伸缩支腿(2)活动连接在所述套管(8)内，所述脚轮(5)固定连接在所述第一框架(11)上。3.根据权利要求2所述的伤病员登离机辅助装置，其特征在于：所述升降架包括两条第一叉臂(14)、两条第二叉臂(15)、两条第三叉臂(16)和两条第四叉臂(17)，所述第一叉臂(14)与所述第二叉臂(15)转动连接，两条所述第一叉臂(14)分别与两个所述第一耳板(13)转动连接，两条所述第二叉臂(15)分别与所述滑轨(1)滑动连接，所述第一叉臂(14)远离所述滑轨(1)的一端与所述第三叉臂(16)转动连接，所述第二叉臂(15)远离所述滑轨(1)的一端与所述第四叉臂(17)转动连接，所述第三叉臂(16)与所述第四叉臂(17)转动连接，所述第三叉臂(16)与所述支架转动连接，所述第四叉臂(17)与所述支架滑动连接，所述电动推杆(6)固定端与所述第一叉臂(14)转动连接，所述电动推杆(6)输出端与所述第二叉臂(15)转动连接。4.根据权利要求3所述的伤病员登离机辅助装置，其特征在于：所述支架包括第二框架(18)和若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨超，马文刚，马洪文，刘洋，赫铮，王晨，高海鹏，刘彦培，
申请(专利权)人：河北巨力应急装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：