一种内燃防爆型物流堆高叉车制造技术

技术编号:20352464 阅读:19 留言:0更新日期:2019-02-16 12:27
本实用新型专利技术公开了一种内燃防爆型物流堆高叉车,包括承重底盘,所述承重底盘的两侧边缘处均活动安装有多组车轮,且承重底盘的上端固定安装有驱动箱,所述承重底盘的上端位于驱动箱的一侧外壁固定安装有负重平衡块,且承重底盘的上端位于驱动箱的另一侧外壁固定安装有驾驶舱,所述承重底盘的一端设置有支撑架,且支撑架的另一端靠近下方的位置处焊接固定有多组加固底座。本实用新型专利技术所述的一种内燃防爆型物流堆高叉车,设置有负重平衡块、缓冲弹簧和折叠挡板,能够使得车辆在搬运过程中保持平衡稳定,并能将上下升降时接触产生的振动吸收降低,且还能够对搬运物品进行固定,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃防爆型物流堆高叉车
本技术涉及叉车领域,特别涉及一种内燃防爆型物流堆高叉车。
技术介绍
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。这里,我们要说的是一种内燃防爆型物流堆高叉车;现有的堆高叉车在使用时存在一定的弊端,在搬运的过程中容易因车辆前后重心不稳而发生侧翻的后果,具有一定的安全隐患,并在载物叉上下升降接触时带来的振动会对车辆的正常使用产生晃动干扰,且在搬运的过程中无法对货物进行固定,容易因地面不平稳而掉落,给堆高叉车的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种内燃防爆型物流堆高叉车。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种内燃防爆型物流堆高叉车,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种内燃防爆型物流堆高叉车,包括承重底盘,所述承重底盘的两侧边缘处均活动安装有多组车轮,且承重底盘的上端固定安装有驱动箱,所述承重底盘的上端位于驱动箱的一侧外壁固定安装有负重平衡块,且承重底盘的上端位于驱动箱的另一侧外壁固定安装有驾驶舱,所述承重底盘的一端设置有支撑架,且支撑架的另一端靠近下方的位置处焊接固定有多组加固底座,所述加固底座的上端靠近两侧边缘的位置处均设置有缓冲弹簧,且缓冲弹簧的上端设置有承重座,所述支撑架的一侧设置有隔离挡板,且支撑架的内壁设置有多组液压支柱,所述液压支柱的上端内壁活动安装有升降支架,且升降支架的一端靠近两侧边缘处均活动安装有载物叉,所述载物叉的下部设置有折叠挡板,且折叠挡板的一端设置有弹簧轴,所述折叠挡板通过弹簧轴与载物叉活动连接。优选的,所述车轮呈方形均匀分布,且车轮的固定安装有防滑底纹。优选的,所述支撑架的内表面设置有滑轨,且支撑架与升降支架之间通过滑轨滑动连接。优选的,所述缓冲弹簧的上部与下部均设置有连接座,且缓冲弹簧与加固底座、承重座之间通过连接座固定连接。优选的,所述隔离挡板的内表面设置有螺栓,且隔离挡板与支撑架之间通过螺栓固定连接。优选的,所述折叠挡板的整体结构为L型板状结构,且折叠挡板的旋转范围度为零到九十度。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该内燃防爆型物流堆高叉车,通过设置有的负重平衡块,能够在搬运的过程中使得车辆前后重心保持平稳,避免出现车辆侧翻的情况,以此来提高车辆使用时的安全性能,同时设置有的缓冲弹簧,能够将载物叉上下升降接触过程中产生的振动吸收降低,以此来减轻对车辆的干扰,除此之外,设置有的折叠挡板,能够配合弹簧轴翻转来将载物叉上搬运的货物进行固定,以此来避免在运输过程中出现掉落的情况,从而进行正常的使用,整个装置简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种内燃防爆型物流堆高叉车的整体结构示意图。图2为本技术一种内燃防爆型物流堆高叉车的局部视图。图3为本技术一种内燃防爆型物流堆高叉车的加固底座的局部视图。图4为本技术一种内燃防爆型物流堆高叉车的载物叉的结构视图。图中:1、承重底盘;2、车轮;3、驱动箱;4、负重平衡块;5、驾驶舱;6、支撑架;7、加固底座;8、缓冲弹簧;9、承重座;10、隔离挡板;11、液压支柱;12、升降支架;13、载物叉;14、折叠挡板;15、弹簧轴。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-4所示,一种内燃防爆型物流堆高叉车,包括承重底盘1,承重底盘1的两侧边缘处均活动安装有多组车轮2,且承重底盘1的上端固定安装有驱动箱3,承重底盘1的上端位于驱动箱3的一侧外壁固定安装有负重平衡块4,且承重底盘1的上端位于驱动箱3的另一侧外壁固定安装有驾驶舱5,承重底盘1的一端设置有支撑架6,且支撑架6的另一端靠近下方的位置处焊接固定有多组加固底座7,加固底座7的上端靠近两侧边缘的位置处均设置有缓冲弹簧8,且缓冲弹簧8的上端设置有承重座9,支撑架6的一侧设置有隔离挡板10,且支撑架6的内壁设置有多组液压支柱11,液压支柱11的上端内壁活动安装有升降支架12,且升降支架12的一端靠近两侧边缘处均活动安装有载物叉13,载物叉13的下部设置有折叠挡板14,且折叠挡板14的一端设置有弹簧轴15,折叠挡板14通过弹簧轴15与载物叉13活动连接;车轮2呈方形均匀分布,且车轮2的固定安装有防滑底纹;支撑架6的内表面设置有滑轨,且支撑架6与升降支架12之间通过滑轨滑动连接;缓冲弹簧8的上部与下部均设置有连接座,且缓冲弹簧8与加固底座7、承重座9之间通过连接座固定连接;隔离挡板10的内表面设置有螺栓,且隔离挡板10与支撑架6之间通过螺栓固定连接;折叠挡板14的整体结构为L型板状结构,且折叠挡板14的旋转范围度为零到九十度。需要说明的是,本技术为一种内燃防爆型物流堆高叉车,在使用时,工作人员可以乘坐在驾驶舱5中,通过内部的操控设备启动驱动箱3中的引擎,带动承重底盘1上的车轮2进行旋转并向前移动,将货物放置在载物叉13上,旋转弹簧轴15将折叠挡板14把货物阻挡并固定住,避免在运输的过程中出现掉落的情况,通过操控设备带动液压支柱11进行升降,升降的同时带动升降支架12进行升降,以此来对货物进行放置,同时在移动的过程中,受到负重平衡块4的作用,车辆前后重量会保持在平衡状态,提高使用时的安全性,在升降的时候,加固支座7上的承重座9将载物叉13接起,升降接触的同时,缓冲弹簧8将产生的振动吸收降低,以此来减轻对车辆的晃动干扰,从而进行正常的使用,较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃防爆型物流堆高叉车,包括承重底盘(1),其特征在于:所述承重底盘(1)的两侧边缘处均活动安装有多组车轮(2),且承重底盘(1)的上端固定安装有驱动箱(3),所述承重底盘(1)的上端位于驱动箱(3)的一侧外壁固定安装有负重平衡块(4),且承重底盘(1)的上端位于驱动箱(3)的另一侧外壁固定安装有驾驶舱(5),所述承重底盘(1)的一端设置有支撑架(6),且支撑架(6)的另一端靠近下方的位置处焊接固定有多组加固底座(7),所述加固底座(7)的上端靠近两侧边缘的位置处均设置有缓冲弹簧(8),且缓冲弹簧(8)的上端设置有承重座(9),所述支撑架(6)的一侧设置有隔离挡板(10),且支撑架(6)的内壁设置有多组液压支柱(11),所述液压支柱(11)的上端内壁活动安装有升降支架(12),且升降支架(12)的一端靠近两侧边缘处均活动安装有载物叉(13),所述载物叉(13)的下部设置有折叠挡板(14),且折叠挡板(14)的一端设置有弹簧轴(15),所述折叠挡板(14)通过弹簧轴(15)与载物叉(13)活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种内燃防爆型物流堆高叉车,包括承重底盘(1),其特征在于:所述承重底盘(1)的两侧边缘处均活动安装有多组车轮(2),且承重底盘(1)的上端固定安装有驱动箱(3),所述承重底盘(1)的上端位于驱动箱(3)的一侧外壁固定安装有负重平衡块(4),且承重底盘(1)的上端位于驱动箱(3)的另一侧外壁固定安装有驾驶舱(5),所述承重底盘(1)的一端设置有支撑架(6),且支撑架(6)的另一端靠近下方的位置处焊接固定有多组加固底座(7),所述加固底座(7)的上端靠近两侧边缘的位置处均设置有缓冲弹簧(8),且缓冲弹簧(8)的上端设置有承重座(9),所述支撑架(6)的一侧设置有隔离挡板(10),且支撑架(6)的内壁设置有多组液压支柱(11),所述液压支柱(11)的上端内壁活动安装有升降支架(12),且升降支架(12)的一端靠近两侧边缘处均活动安装有载物叉(13),所述载物叉(13)的下部设置有折叠挡板(14),且折叠挡板(14)的一端设置有弹簧轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈利峰周森升王卫锋
申请(专利权)人:浙江天跃物流有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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