一种钢筋头部墩粗电极驱动结构制造技术

技术编号:20340528 阅读:40 留言:0更新日期:2019-02-16 08:51
本发明专利技术公开了一种钢筋头部墩粗电极驱动结构,包括工作平台,工作平台上固定有前挡板,前挡板固定有前驱动缸,前驱动缸具有前驱动杆,前挡板固定有两根导向杆,前驱动杆的远端凸起有凸杆,凸杆上套有推板,导向杆穿过推板,前驱动杆的远端设置有连接套且连接在凸杆上,连接套的内孔为台阶孔,台阶孔的大直径孔与凸杆之间形成滑动空间,滑动空间内有限位滑块,连接套的后方设有压板,导向杆穿过压板,限位滑块伸出连接套与压板连接,导向杆位于推板和压板之间套有弹簧,压板的后侧面固定有绝缘体,绝缘体上固定有墩粗电极。本发明专利技术通过滑动空间缓冲、辅以弹簧抵触变形的方式,确保了墩粗电极与钢筋之间充分的接触,同时也避免其损坏的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种钢筋头部墩粗电极驱动结构
本专利技术涉及钢筋墩头加工领域,具体涉及一种钢筋头部墩粗电极驱动结构。
技术介绍
钢筋墩头机在钢筋加工领域运用很广泛,钢筋墩头机可分为电热高强度钢筋墩头机和冷墩钢筋墩头机,电热高强度钢筋墩头机是将钢筋固定后,对其头部进行电加热到一定温度,待其变软后,沿其轴线方向对其头部进行加压以及形成墩头。目前钢筋头部加热依靠墩粗电极和侧电极,墩粗电极抵接在钢筋头部,侧电极为两块分别抵接在钢筋头部后端的侧面上。钢筋在墩粗之前,首先依靠墩粗电极抵触在钢筋上通电将其加热变软后,再施加作用力进行墩粗。但是在操作墩粗电极抵触到钢筋的时候,全靠操作者进行观察,如果墩粗电极未充分抵接在钢筋上,则导电性就会受到影响,而如果电极伸出过度,由于此时钢筋还没软化,硬度较高,就容易使电极或者前驱动缸损坏。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利技术所要解决的技术问题是:如何提供一种既能够使墩粗电极充分抵触到钢筋上,又能够避免墩粗电极损坏的钢筋头部墩粗电极驱动结构。为了解决上述技术问题,本专利技术采用了如下的技术方案:一种钢筋头部墩粗电极驱动结构,包括水平设置的工作平台,工作平台的上表面固定连接有前挡板,前挡板的前侧面上固定连接有前驱动缸,前驱动缸具有一根沿前后方向穿过于前挡板的前驱动杆,前驱动杆的远端固定连接有墩粗电极,其特征在于:前挡板的后侧面上固定连接有两根沿前后方向延伸设置的导向杆,两根导向杆分别位于前驱动杆的左右两侧,前驱动杆的远端沿其轴线方向凸起形成有凸杆,凸杆的直径小于前驱动杆的直径,凸杆上套设有推板,导向杆穿过于推板且推板能够沿前后方向与导向杆滑动配合,前驱动杆的远端设置有与其同轴的连接套,连接套的内孔为台阶孔,台阶孔位于其大直径孔孔口位置设置有内螺纹,凸杆上设置有与内螺纹相配合的外螺纹,连接套通过内螺纹与外螺纹的配合螺纹连接在凸杆上,凸杆的远端面与台阶孔的大直径孔内端面之间间隔设置以形成滑动空间,滑动空间内设置有能够沿台阶孔中心线方向与台阶孔的大直径孔滑动配合的限位滑块,连接套的后方设置有压板,导向杆穿过于压板且压板能够沿前后方向与导向杆滑动配合,限位滑块上且远离前驱动杆的一侧侧面上凸起形成有穿过台阶孔的小直径孔且伸出于连接套外的连接柱,连接柱螺纹连接在压板上,导向杆上且位于压板和推板之间的杆身上套设有能够为推板抵接在前驱动杆远端端面上以及为限位滑块抵接在台阶孔的大直径孔内端面上提供弹簧力的弹簧,压板的后侧面且位于两根导向杆之间的位置固定连接有绝缘体,墩粗电极固定连接在绝缘体上。在本专利技术中,前驱动杆驱动其远端的墩粗电极移动,当墩粗电极接触到钢筋后,作用力传递给压板,压板开始对弹簧开始压缩,同时限位滑块在滑动空间内滑动,这样墩粗电极既能够与钢筋充分接触的情况下,又能够避免前驱动缸以及墩粗电极的损坏。作为优化,所述墩粗电极包括冷却底座、冷却柱和前电极头,所述绝缘体上设置有用于对墩头电机进行供电的条形导电插块,条形导电插块的上端固定连接在所述绝缘体上,冷却底座固定连接在条形导电插块上,冷却底座内部设置有冷却腔,冷却底座上且与条形导电插块固定的固定面上开设有与冷却腔连通的进流孔和出流孔,条形导电插块的顶部分别向下延伸设置有注流孔和回流孔,注流孔的末端与进流孔连通,回流孔的末端与出流孔连通,冷却底座的后端面上沿前后方向设置有与冷却腔连通的插接孔,冷却柱的一端插入于插接孔内且与插接孔螺纹连接在一起,冷却柱的柱身上沿其周向环设有一圈限位密封挡环且限位密封挡环与冷却底座密封配合以对冷却腔进行密封,冷却柱插入于插接孔内的一端端面上沿其轴线方向延伸设置有冷却流道,进流孔上且位于冷却腔的一端连通设置有伸入于冷却流道内的进流管,前电极头固定连接在冷却柱上且远离冷却流道的一端。墩粗电极在通电加热钢筋的同时自身也会产生大量的热量,为了避免其损坏,同样也需要对其进行降温。冷却液从注流孔进入到进流孔中,然后通过进流管流入到冷却腔内,随着冷却液的不断流入,先进入冷却腔内的冷却液就会被后进入的冷却液推向出流孔,同时也将冷却柱上的热量带走,最终通过出流孔进入到回流孔流出。作为优化,所述冷却柱远离所述冷却流道的一端沿其轴线方向向外凸起形成有安装柱,安装柱的直径小于所述冷却柱的直径,所述前电极头为柱状结构且其直径与安装柱直径一致,所述前电极头的一端固定连接在安装柱上且其轴线与安装柱轴线为同轴设置,所述冷却柱远离所述冷却流道的一端还设置有同时套设在安装柱和所述前电极头上的限位套,限位套的一端抵接在所述冷却柱的端面上,限位套的长度与所述前电极头远离所述冷却柱的一端至所述冷却柱的距离长度一致。前电极头在对钢筋施压墩粗过程中,由于其自身也会发热,硬度同样会下降导致变形,通过在其外侧套设限位套,对比外形进行限制,避免其变形。作为优化,所述冷却流道为圆孔,其孔底为圆弧形孔底,所述进流管沿所述冷却流道中心线方向延伸,所述进流管远离所述进流孔的一端靠近于所述冷却流道的孔底。冷却液从进流管出来后,在其自身流速的影响下会冲击到冷却流道的孔底,冷却液水流经过冷却流道圆弧形孔底后向周围分散流动,更好的带走冷却流道孔壁的热量。作为优化,所述冷却流道的孔壁上由靠近于孔底的位置以所述冷却流道中心线为中心螺旋向外延伸有至所述冷却流道孔口位置的螺旋导流槽。能够使一部分冷却液在冷却流道内形成一股向外流动的旋流,增大与冷却流道孔壁的接触面积,更好的带走热量。作为优化,所述压板上且位于所述导向杆穿过的位置沿前后方向穿设有磨损套,所述导向杆穿过于磨损套且与其滑动配合,磨损套上且位于所述压板前方的套身上沿其周向环设有限位阻挡环,所述弹簧朝向于所述压板的一端抵接在阻挡环上。在磨损套磨损损坏后,可以单独对其进行更换,以降低整个维护成本。综上所述,本专利技术的有益效果在于:本专利技术通过滑动空间缓冲、辅以弹簧抵触变形的方式,确保了墩粗电极与钢筋之间充分的接触,同时也避免了其损坏的发生。附图说明为了使专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细描述,其中:图1为钢筋墩头装置的俯视图;图2为钢筋墩头装置中未安装墩粗成型座时的三维结构示意图;图3为钢筋墩头装置中连接套内部结构剖视图。具体实施方式下面结合附图对采用了本专利技术结构的钢筋墩头装置对本专利技术作进一步的详细说明。如图1至图3所示,本具体实施方式中的钢筋墩头装置,包括水平设置的工作平台1,工作平台1下方设置有用于对其进行支撑的支腿,工作平台1上表面上沿左右方向间隔固定连接有两块侧板2,两块侧板2相背的一侧侧面上分别设置有侧驱动装置,侧驱动装置包括固定连接在侧板2上的侧电极驱动缸3和位于其前方的模具驱动缸4,两个侧电极驱动缸3沿左右方向相对设置,侧电极驱动缸3具有一根沿左右方向穿过于侧板2且伸入于两块侧板2之间的侧电极驱动杆,侧电极驱动杆的远端固定连接有侧电极块,侧电极块上设置有用于对其供电的侧供电装置,两块侧电极块能够沿相对方向移动以抵接在待加工钢筋上,两个模具驱动缸4沿左右方向相对设置,模具驱动缸4具有一根沿左右方向穿过于侧板2且伸入于两块侧板2之间的模具驱动杆,模具驱动杆的远端固定连接有墩头成型半模5,两块墩头成型半模5能够合拢形成墩头成型模;工作平台1上表面上且位于两块侧板2的前方位置固定连接有前挡板6,前挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢筋头部墩粗电极驱动结构,其特征在于:包括水平设置的工作平台,工作平台的上表面固定连接有前挡板,前挡板的前侧面上固定连接有前驱动缸,前驱动缸具有一根沿前后方向穿过于前挡板的前驱动杆,前驱动杆的远端固定连接有墩粗电极,其特征在于:前挡板的后侧面上固定连接有两根沿前后方向延伸设置的导向杆,两根导向杆分别位于前驱动杆的左右两侧,前驱动杆的远端沿其轴线方向凸起形成有凸杆,凸杆的直径小于前驱动杆的直径,凸杆上套设有推板,导向杆穿过于推板且推板能够沿前后方向与导向杆滑动配合,前驱动杆的远端设置有与其同轴的连接套,连接套的内孔为台阶孔,台阶孔位于其大直径孔孔口位置设置有内螺纹,凸杆上设置有与内螺纹相配合的外螺纹,连接套通过内螺纹与外螺纹的配合螺纹连接在凸杆上,凸杆的远端面与台阶孔的大直径孔内端面之间间隔设置以形成滑动空间,滑动空间内设置有能够沿台阶孔中心线方向与台阶孔的大直径孔滑动配合的限位滑块,连接套的后方设置有压板,导向杆穿过于压板且压板能够沿前后方向与导向杆滑动配合,限位滑块上且远离前驱动杆的一侧侧面上凸起形成有穿过台阶孔的小直径孔且伸出于连接套外的连接柱,连接柱螺纹连接在压板上,导向杆上且位于压板和推板之间的杆身上套设有能够为推板抵接在前驱动杆远端端面上以及为限位滑块抵接在台阶孔的大直径孔内端面上提供弹簧力的弹簧,压板的后侧面且位于两根导向杆之间的位置固定连接有绝缘体,墩粗电极固定连接在绝缘体上。...

【技术特征摘要】
1.一种钢筋头部墩粗电极驱动结构,其特征在于:包括水平设置的工作平台,工作平台的上表面固定连接有前挡板,前挡板的前侧面上固定连接有前驱动缸,前驱动缸具有一根沿前后方向穿过于前挡板的前驱动杆,前驱动杆的远端固定连接有墩粗电极,其特征在于:前挡板的后侧面上固定连接有两根沿前后方向延伸设置的导向杆,两根导向杆分别位于前驱动杆的左右两侧,前驱动杆的远端沿其轴线方向凸起形成有凸杆,凸杆的直径小于前驱动杆的直径,凸杆上套设有推板,导向杆穿过于推板且推板能够沿前后方向与导向杆滑动配合,前驱动杆的远端设置有与其同轴的连接套,连接套的内孔为台阶孔,台阶孔位于其大直径孔孔口位置设置有内螺纹,凸杆上设置有与内螺纹相配合的外螺纹,连接套通过内螺纹与外螺纹的配合螺纹连接在凸杆上,凸杆的远端面与台阶孔的大直径孔内端面之间间隔设置以形成滑动空间,滑动空间内设置有能够沿台阶孔中心线方向与台阶孔的大直径孔滑动配合的限位滑块,连接套的后方设置有压板,导向杆穿过于压板且压板能够沿前后方向与导向杆滑动配合,限位滑块上且远离前驱动杆的一侧侧面上凸起形成有穿过台阶孔的小直径孔且伸出于连接套外的连接柱,连接柱螺纹连接在压板上,导向杆上且位于压板和推板之间的杆身上套设有能够为推板抵接在前驱动杆远端端面上以及为限位滑块抵接在台阶孔的大直径孔内端面上提供弹簧力的弹簧,压板的后侧面且位于两根导向杆之间的位置固定连接有绝缘体,墩粗电极固定连接在绝缘体上。2.根据权利要求1所述的一种钢筋头部墩粗电极驱动结构,其特征在于:所述墩粗电极包括冷却底座、冷却柱和前电极头,所述绝缘体上设置有用于对墩头电机进行供电的条形导电插块,条形导电插块的上端固定连接在所述绝缘体上,冷却底座固定连接在条形导电插块上,冷却底座内部设置有冷却腔,冷却底座上且与条形导电插块固定的固定面上开设有与冷却腔连通的进流孔和出流孔,条形导电插块的顶部分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:李智能杨炬杨崇田达菲
申请(专利权)人:中冶建工集团有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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