【技术实现步骤摘要】
一种高压瓶阀
本专利技术属于高压气瓶阀门
,具体涉及一种高压瓶阀。
技术介绍
目前,氢能源在交通运输方面的发展前景十分可观。在气瓶中存储高压状态的氢气是氢燃料汽车目前应用最为广泛的车载储氢方式,高压气瓶配套瓶阀,用于控制高压气瓶的充放气。高压气瓶及瓶阀主流工作压力已达到70MPa,要求实现大压差范围内动作和密封,并可以实现手动和电动控制阀门启闭,满足车辆行驶和检修过程中不同工作模式的需求。通常情况下,瓶阀是一种集成了电磁阀、温度安全阀、手动开关、过滤器等功能模块的集成阀,其工作特点包括:极大的密封压差范围、较宽的工作温度范围、很长的连续工作时间和使用寿命。专利US00552117A公开了一种CNG燃料汽车用瓶阀,工作压力可达3600psi,约24.8MPa,该方案采用内置式电磁铁结构,零件加工尺寸决定了电磁铁初始气隙,主阀与壳体之间密封为结构线对面金属硬密封,主阀与卸荷阀之间为销钉连接,主阀和卸荷阀均依靠卸荷阀与电磁铁之间的滑动配合面导向。该产品工作压力较低,密封压差范围较小,无法满足高压工作要求,不能调节初始气隙,且手动控制放气时,需要先拆除原手动切断开关,不利于产品质量保证和多余物防控,电磁铁长时间通电过程中积聚热量较大,不利于延长产品寿命。
技术实现思路
为解决对现有技术存在的问题,本专利技术公开了一种高压瓶阀,安装于高压气瓶瓶口,用于控制高压气瓶内气体的充放,可以方便的实现电动和手动控制阀门启闭,具有密封压差范围宽、重复定位精度高、手动操作方便等特点,最高工作压力可达70MPa,适用于氢气、氮气、空气等介质的充放,兼具超温泄压功能。为解决上述技术 ...
【技术保护点】
1.一种高压瓶阀,包括壳体(1),所述壳体(1)与高压气瓶(100)固定连接,其特征在于,还包括放气手阀(2)、电连接器(3)、主阀(7)、销轴(8)、卸荷阀、主弹簧(13)、内过滤器(15)、外过滤器(19)、放气手柄(22)、切断手柄(24)、切断手阀(25)和安全阀组件(28),所述卸荷阀包括卸荷组件(9)和电磁铁组件(10)且二者之间为滑动配合,外部供电电路通过电连接器(3)与电磁铁组件(10)连接并导通,主阀(7)安装于壳体(1)的导向孔(1d)内并在导向孔(1d)内轴向滑动,主阀(7)与卸荷组件(9)通过销轴(8)活动连接,主阀(7)与卸荷组件(9)之间的滑动配合面为间隙配合,可沿轴向相对滑动,销轴(8)与卸荷组件(9)之间为过盈配合,主弹簧(13)安装于卸荷组件(9)和电磁铁组件(10)之间并提供初始压缩力,切断手柄(24)与切断手阀(25)活动连接并发生轴向的相对转动,用于控制瓶阀主通道(105)的启闭,放气手阀(2)在壳体(1)内沿轴线滑动,放气手柄(22)通过与放气手阀(2)活动连接并发生绕轴向的相对转动,用于控制放气通道的启闭,实现高压气瓶(100)充、放气,达到 ...
【技术特征摘要】
1.一种高压瓶阀,包括壳体(1),所述壳体(1)与高压气瓶(100)固定连接,其特征在于,还包括放气手阀(2)、电连接器(3)、主阀(7)、销轴(8)、卸荷阀、主弹簧(13)、内过滤器(15)、外过滤器(19)、放气手柄(22)、切断手柄(24)、切断手阀(25)和安全阀组件(28),所述卸荷阀包括卸荷组件(9)和电磁铁组件(10)且二者之间为滑动配合,外部供电电路通过电连接器(3)与电磁铁组件(10)连接并导通,主阀(7)安装于壳体(1)的导向孔(1d)内并在导向孔(1d)内轴向滑动,主阀(7)与卸荷组件(9)通过销轴(8)活动连接,主阀(7)与卸荷组件(9)之间的滑动配合面为间隙配合,可沿轴向相对滑动,销轴(8)与卸荷组件(9)之间为过盈配合,主弹簧(13)安装于卸荷组件(9)和电磁铁组件(10)之间并提供初始压缩力,切断手柄(24)与切断手阀(25)活动连接并发生轴向的相对转动,用于控制瓶阀主通道(105)的启闭,放气手阀(2)在壳体(1)内沿轴线滑动,放气手柄(22)通过与放气手阀(2)活动连接并发生绕轴向的相对转动,用于控制放气通道的启闭,实现高压气瓶(100)充、放气,达到指定温度后,安全阀组件(28)开启并排出高压气瓶(100)内的高压气体。2.如权利要求1所述的一种高压瓶阀,其特征在于,所述壳体(1)包括一个进气口(102)、一个出气口(103)、一个气瓶接口(104)和一个安全阀排气口(107),所述进气口(102)、出气口(103)、安全阀排气口(107)均与气瓶接口(104)相通,气瓶接口(104)通过螺纹与高压气瓶(100)瓶口螺纹连接固定并通过设置于高压气瓶(100)瓶口处的瓶口密封圈(6)和瓶颈密封圈(12)保证高压瓶阀与高压气瓶(100)之间的密封,通过安全阀排气口(107)排空高压气瓶(100)内的高压气体,气瓶接口(104)通过内过滤器(15)过滤后与气瓶内腔(101)连通,进气口(102)和出气口(103)通过外过滤器(19)的内侧直接连通再与气瓶内腔(101)连通。3.如权利要求1所述的一种高压瓶阀,其特征在于,所述电连接器(3)分为外端和内端,外端和内端均有正极接线柱和负极接线柱,相同极性的接线柱保持导通,相反极性的接线柱保持绝缘,电连接器(3)固定安装于壳体(1)上呈阶梯形的电缆孔内,电连接器(3)侧面与壳体(1)之间依靠第一挡圈(4)和第一密封圈(5)实现密封,电连接器(3)内端的正极、负极接线柱两个接线柱分别与电磁铁组件(10)的两根引出线连接固定、保持导通,电连接器(3)外端的正极、负极接线柱两个接线柱为保留接口,使用过程中与外部供电电路连接。4.如权利要求1所述的一种高压瓶阀,其特征在于,所述主阀(7)中心有卸荷孔(7c),用于连通高压气瓶(100)内的高压区与外侧低压区,卸荷孔(7c)靠近卸荷组件(9)一端有卸荷止口且其与卸荷组件(9)形成启闭密封副,卸荷孔(7c)与卸荷止口均处于主阀(7)中心轴线,卸荷止口端面与主阀(7)中心轴线垂直。5.如权利要求1所述的一种高压瓶阀,其特征在于,所述主阀(7)和壳体(1)的导向孔(1d)之间单边径向间隙为0.02~0.03mm,销轴(8)与主阀(7)的限位孔(7d)之间径向间隙之和为0.3~0.4mm,主阀(7)与卸荷组件(9)之间沿轴向相对滑动的最大相对位移量大于主阀(7)中心的卸荷孔(7c)直径的一半,卸荷组件(9)压紧主阀(7)时,销轴(8)与主阀(7)的销轴孔之间不产生接触和相互作用力。6.如权利要求1所述的一种高压瓶阀,其特征在于,所述电磁铁组件(10)安装于壳体(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘红宝,石玉鹏,张明,陈其法,臧辉,张亮,
申请(专利权)人:上海宇航系统工程研究所,
类型:发明
国别省市:上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。