汽车维修工具车制造技术

技术编号:20136352 阅读:21 留言:0更新日期:2019-01-18 23:56
本实用新型专利技术提供一种汽车维修工具车,包括:工具车主体、第一置物板和第二置物板;所述第一置物板位于所述工具车主体的顶部;所述第二置物板位于所述工具车主体的底部;所述第一置物板的顶部设置有酒瓶型凹槽用于放置气动风炮;所述第一置物板的顶部还设置有多个固定桩用于放置与所述气动风炮相匹配的气动套筒;所述第二置物板用于放置千斤顶和支撑铁凳。该汽车维修工具车可以方便搬运汽车更换轮胎时需要使用的工具。

【技术实现步骤摘要】
汽车维修工具车
本技术涉及汽车维修
,尤其是涉及汽车维修工具车。
技术介绍
汽车更换轮胎时,需要使用许多大中型的工具,手动搬运这些工具费时费力,导致更换汽车轮胎的机动灵活性不足,汽车轮胎更换效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供了一种汽车维修工具车,用于解决汽车轮胎更换效率低下的技术问题。具体地,本技术提供了一种汽车维修工具车,包括:工具车主体、第一置物板和第二置物板;所述第一置物板位于所述工具车主体的顶部;所述第二置物板位于所述工具车主体的底部;所述第一置物板的顶部设置有用于放置气动风炮的酒瓶型凹槽;所述第一置物板的顶部还设置有多个固定桩,所述多个固定桩用于放置与所述气动风炮相匹配的气动套筒;所述第二置物板用于放置千斤顶和支撑铁凳。作为上述技术方案的进一步改进,所述第一置物板上设置有盖板;所述盖板与所述第一置物板铰接;所述盖板处于关闭状态时盖住所述第一置物板的顶面。作为上述技术方案的进一步改进,所述盖板与所述第一置物板之间还设置有第一支撑杆。作为上述技术方案的进一步改进,所述第一支撑杆的一端与所述第一置物板铰接;所述第一支撑杆的另一端插入所述盖板上预留的限位插孔中。作为上述技术方案的进一步改进,所述盖板的内表面设置有套筒规格标识符;所述套筒规格标识符与所述固定桩的排列方向相同。作为上述技术方案的进一步改进,所述第一置物板和所述第二置物板的搁置面均铺设有橡胶垫。作为上述技术方案的进一步改进,所述第二置物板的四周设置有围栏。作为上述技术方案的进一步改进,所述工具车主体的一个侧面上设置零件搁置板;所述零件搁置板与所述工具车主体的支架铰接;所述零件搁置板与所述工具车主体的支架之间还设置有第二支撑杆。作为上述技术方案的进一步改进,所述工具车主体上设置有扶手,所述扶手高于所述第一置物板;所述扶手沿所述工具车主体宽度方向设置。作为上述技术方案的进一步改进,所述工具车主体的底部还设置有滑轮和止滑器。采用本技术提供的技术方案,与已有的公知技术相比,至少具有如下有益效果:该汽车维修工具车可以方便搬运汽车更换轮胎过程中需要使用的千金顶、支撑铁凳和气动风炮等工具。由于千斤顶和支撑铁凳重量较大,所以将千斤顶和支撑铁凳放置在底部的第二置物板上;由于搬动高度差小,方便用户省时省力搬运。千斤顶和支撑铁凳等重物放置在底部的第二置物板上,整个汽车维修工具车的重心较低,汽车维修工具车在搬运运行过程中,不容易发生侧翻。安全性更高。将气动风炮及其配套的气动套筒放置在顶部的第一置物板上。主要是由于气动风炮使用频次高,需要不断使用和搁置。将气动风炮设置在第一置物板上方便用户随手拿取。气动风炮放置在酒瓶型凹槽内以及气动套筒套设在固定桩上,气动风炮和气动套筒不容易因为搬运过程中的颠簸而发生气动风炮或气动套筒掉落。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术一实施例提出的汽车维修工具车的结构示意图。主要元件符号说明:10-工具车主体;20-第一置物板;30-第二置物板;101-扶手;102-滑轮;103-零件搁置板;104-第二支撑杆;201-酒瓶型凹槽;202-固定桩;203-盖板;204-第一支撑杆;205-套筒规格标识符。具体实施方式在下文中,将更全面地描述本公开的各种实施例。本公开可具有各种实施例,并且可在其中做出调整和改变。然而,应理解:不存在将本公开保护范围限于在此公开的特定实施例的意图,而是应将本公开理解为涵盖落入本公开的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。在下文中,可在本公开的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所公开的功能、操作或元件的存在,并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外,如在本公开的各种实施例中所使用,术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合,并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。在本公开的各种实施例中,表述“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如,表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。在本公开的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件,不过可不限制相应组成元件。例如,以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如,第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置,尽管二者都是用户装置。例如,在不脱离本公开的各种实施例的范围的情况下,第一元件可被称为第二元件,同样地,第二元件也可被称为第一元件。应注意到:如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件,则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件,并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地,当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时,可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。在本公开的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本公开的各种实施例。除非另有限定,否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本公开的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关
中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义,除非在本公开的各种实施例中被清楚地限定。实施例1如图1所示,本技术提供了一种汽车维修工具车,包括:工具车主体10、第一置物板20和第二置物板30。工具车主体10选用用长方体结构。工具车主体10、第一置物板20和第二置物板30均选用金属材质。第一置物板20位于工具车主体10的顶部;第二置物板30位于工具车主体10的底部。第一置物板20的顶部设置有酒瓶型凹槽201;酒瓶型凹槽201用于放置气动风炮。第一置物板20的顶部还设置有多个固定桩202,固定桩202用于放置与气动风炮相匹配的气动套筒。第二置物板30用于放置千斤顶和支撑铁凳。该汽车维修工具车可以方便搬运汽车更换轮胎过程中需要使用的千金顶、支撑铁凳和气动风炮等工具。由于千斤顶和支撑铁凳重量较大,所以将千斤顶和支撑铁凳放置在底部的第二置物板30上;由于搬动高度差小,方便用户省时省力搬运。千斤顶和支撑铁凳等重物放置在底部的第二置物板30上,整个汽车维修工具车的重心较低,汽车维修工具车在搬运运行过程中,不容易发生侧翻。安全性更高。将气动风炮及其配套的气动套筒放置在顶部的第一置物板20上。主要是由于气动风炮使用频次高,需要不断使用和搁置。将气动风炮设置在第一置物板20上方便用户随手拿取。气动风炮放置在酒瓶型凹槽内以及气动套筒套设在固定桩上,气动风炮和气动套筒不容易因为搬本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车维修工具车,其特征在于,包括:工具车主体、第一置物板和第二置物板;所述第一置物板位于所述工具车主体的顶部;所述第二置物板位于所述工具车主体的底部;所述第一置物板的顶部设置有用于放置气动风炮的酒瓶型凹槽;所述第一置物板的顶部还设置有多个固定桩,所述多个固定桩用于放置与所述气动风炮相匹配的气动套筒;所述第二置物板用于放置千斤顶和支撑铁凳。

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修工具车,其特征在于,包括:工具车主体、第一置物板和第二置物板;所述第一置物板位于所述工具车主体的顶部;所述第二置物板位于所述工具车主体的底部;所述第一置物板的顶部设置有用于放置气动风炮的酒瓶型凹槽;所述第一置物板的顶部还设置有多个固定桩,所述多个固定桩用于放置与所述气动风炮相匹配的气动套筒;所述第二置物板用于放置千斤顶和支撑铁凳。2.根据权利要求1所述的汽车维修工具车,其特征在于,所述第一置物板上设置有盖板;所述盖板与所述第一置物板铰接;所述盖板处于关闭状态时盖住所述第一置物板的顶面。3.根据权利要求2所述的汽车维修工具车,其特征在于,所述盖板与所述第一置物板之间还设置有第一支撑杆。4.根据权利要求3所述的汽车维修工具车,其特征在于,所述第一支撑杆的一端与所述第一置物板铰接;所述第一支撑杆的另一端插入所述盖板上预留的限位插孔中。5....

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宋为
申请(专利权)人:深圳市东部公共交通有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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