用于车辆的显示终端组件及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的显示终端组件及车辆，显示终端组件包括：旋转组件；显示终端本体，所述显示终端本体设置在所述旋转组件上且可随所述旋转组件转动而转动；所述显示终端本体包括：前板组件和后壳，所述前板组件与所述后壳卡接配合以使所述后壳可拆卸地安装在所述前板组件上。根据本实用新型专利技术的显示终端组件的结构简单稳定，拆装方便。

Display Terminal Components and Vehicles for Vehicles

The utility model discloses a display terminal assembly and a vehicle for a vehicle, which comprises: a rotating component; a display terminal body, which is arranged on the rotating component and can rotate with the rotating component; and a display terminal body comprising a front panel assembly and a rear shell, which are clamped together with the rear shell to make the display terminal body rotate. The rear housing is detachably mounted on the front panel assembly. According to the present utility model, the structure of the display terminal component is simple and stable, and the disassembly and assembly are convenient.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的显示终端组件及车辆
本技术涉及车辆领域，特别涉及一种用于车辆的显示终端组件及车辆。
技术介绍
随着汽车技术的发展，车载多媒体导航越来越多采用。相关技术中，车辆一般采用内嵌式导航，由于使用几年后，硬件配置老化或不能适应新的软件的需求，需要升级。无论是更换大屏的车载导航，还是需要更换车载导航的核心板，都需要先拆开中控台，然后再把车载导航取出，进行后装市场的更新换代。其中需要花费很长的时间在中控台的拆解过程中。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种用于车辆的显示终端组件，该显示终端组件的结构简单稳定，拆装方便。本技术还提出一种具有上诉用于车辆的显示终端组件的车辆。根据本技术的用于车辆的显示终端组件包括：旋转组件；显示终端本体，所述显示终端本体设置在所述旋转组件上且可随所述旋转组件转动而转动；所述显示终端本体包括：前板组件和后壳，所述前板组件与所述后壳卡接配合以使所述后壳可拆卸地安装在所述前板组件上。根据本技术的用于车辆的显示终端组件，将显示终端本体中的后壳与旋转机构固定连接，后壳与前板组件之间卡接配合，以使在对显示终端本体进行升级时，可以轻松地将后壳从前板组件上拆卸下来，使得显示终端的维护和升级更加方便，提高了显示终端组件的实用性，降低了升级显示终端的难度，且显示终端的维护更加容易。根据本技术的一个实施例，所述前板组件的上侧部与所述后壳的上侧部之间、所述前板组件的左侧部与所述后壳的左侧部之间、所述前板组件的下侧部与所述后壳的下侧部之间和所述前板组件的右侧部与所述后壳的右侧部之间中的至少一个设置有第一卡接部。根据本技术的一个实施例，所述第一卡接部包括：第一卡扣和与所述第一卡扣配合的第一卡槽，所述第一卡扣和所述第一卡槽中的一个设置在所述前板组件上，所述第一卡扣与所述第一卡槽中的另一个设置在所述后壳上。根据本技术的一个实施例，所述第一卡接部为多个，且相邻的两个所述第一卡接部之间的距离为L，所述L满足：45mm≤L≤65mm。根据本技术的一个实施例，相邻的两个所述第一卡接部之间的距离为L，且所述L＝55mm。根据本技术的一个实施例，所述显示终端本体通过固定支架设置在所述旋转组件上。根据本技术的一个实施例，所述固定支架与所述旋转组件卡接配合。根据本技术的一个实施例，所述固定支架与所述旋转组件之间设置有第二卡接部；所述第二卡接部包括：第二卡扣和与所述第二卡扣配合的第二卡槽，所述第二卡扣与所述第二卡槽中的一个设置在所述固定支架上，所述第二卡扣与所述第二卡槽中的另一个设置在所述旋转组件上。根据本技术的一个实施例，所述固定支架可转动地设置在所述旋转组件上，所述固定支架与所述旋转组件之间还设置有限位件，所述限位件适于在所述第二卡扣与所述第二卡槽正对后将所述固定支架锁止。下面简单描述根据本技术实施例的车辆。根据本技术实施例的车辆上设置有上述实施例的用于车辆的显示终端组件，由于根据本技术实施例的车辆上设置有上述实施例的用于车辆的显示终端组件，因此该车辆的显示终端的维护和升级更加方便，显示终端的可靠性高，寿命长。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施的显示终端组件的安装示意图；图2是根据本技术实施例的显示终端本体的爆炸图；图3是根据本技术实施例的固定支架的结构示意图；图4是根据本技术实施例的后壳的侧视图；图5是根据本技术实施例的后壳的局部示意图；图6是根据本技术实施例的显示终端组件与车辆的连接示意图。附图标记：显示终端组件100，旋转组件110，显示终端本体120，前板组件121，后壳122，第一卡扣131，固定支架140，第二卡扣151，第二卡槽152，线束组件套160，螺栓101，车辆200。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据图1-图6对根据本技术实施例的用于车辆的显示终端组件100进行详细描述。如图1所示，根据本技术的显示终端组件100包括旋转组件110、显示终端本体120、前板组件121和后壳122。其中，显示终端本体120设置在旋转组件110上且可随旋转组件110转动而转动；显示终端本体120包括前板组件121和后壳122，前板组件121和后壳122卡接配合以使后壳122可拆卸地安装在前板组件121上。旋转组件110可以固定在车辆的中控面板上，旋转组件110可以对显示终端进行支撑，显示终端会随着旋转组件110的转动而转动；显示终端本体120由前板组件121和后壳122组成显示终端本体120的外壳，用于保护显示终端本体120内的电路板及其他电子元件，前板组件121与后壳122之间通过卡接配合，卡接配合使显示终端本体120的拆卸方便，可以轻松地将前板组件121和后壳122进行拆卸后，对显示终端内的电路板及电子元件等进行升级或更换，而无需将后壳122与旋转机构进行拆卸，对于显示器终端本体的升级更加方便。后壳122与旋转机构之间的连接简单可靠，保证显示器终端本体可以稳定地在旋转机构上转动。显示终端本体120固定在旋转组件110上时，可以将前板组件121从后壳122上拆下，无需先将整个显示终端本体120拆卸下来；当然，也可以先将显示终端本体120拆卸下来后，在将前板组件121和后壳122拆卸下来。根据本技术的用于车辆的显示终端组件100，将显示终端本体120中的后壳122与旋转机构固定连接，后壳122与前板组件121之间卡接配合，以使在对显示终端本体120进行升级时，可以轻松地将后壳122从前板组件上121拆卸下来，使得显示终端的维护和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的显示终端组件，其特征在于，包括：旋转组件；显示终端本体，所述显示终端本体设置在所述旋转组件上且可随所述旋转组件转动而转动；所述显示终端本体包括：前板组件和后壳，所述前板组件与所述后壳卡接配合以使所述后壳可拆卸地安装在所述前板组件上。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的显示终端组件，其特征在于，包括：旋转组件；显示终端本体，所述显示终端本体设置在所述旋转组件上且可随所述旋转组件转动而转动；所述显示终端本体包括：前板组件和后壳，所述前板组件与所述后壳卡接配合以使所述后壳可拆卸地安装在所述前板组件上。2.根据权利要求1所述的用于车辆的显示终端组件，其特征在于，所述前板组件的上侧部与所述后壳的上侧部之间、所述前板组件的左侧部与所述后壳的左侧部之间、所述前板组件的下侧部与所述后壳的下侧部之间和所述前板组件的右侧部与所述后壳的右侧部之间中的至少一个设置有第一卡接部。3.根据权利要求2所述的用于车辆的显示终端组件，其特征在于，所述第一卡接部包括：第一卡扣和与所述第一卡扣配合的第一卡槽，所述第一卡扣和所述第一卡槽中的一个设置在所述前板组件上，所述第一卡扣与所述第一卡槽中的另一个设置在所述后壳上。4.根据权利要求2所述的用于车辆的显示终端组件，其特征在于，所述第一卡接部为多个，且相邻的两个所述第一卡接部之间的距离为L，所述L满足：45mm≤L≤65mm。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹爱军，武伦佳，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44