斯特林循环发动机及其使用方法技术

本发明专利技术公开了斯特林循环发动机及其使用方法，包括主箱体，所述主箱体内开设有冷热腔，所述冷热腔左侧部分为热腔，右侧部分为冷腔，所述冷热腔内设有壳体，所述壳体内开设有气腔，所述气腔的顶壁和底壁上下对称设置有回热装置，上下对称的所述回热装置之间滑动设有气压推板，所述气压推板右侧端面上固设有向右伸出所述壳体右侧外端的气压推杆，所述壳体的上下两端面与所述冷热腔的上下两端壁之间均固设有隔热板，所述冷热腔左侧端壁上开设有与外界相连通的进气孔，所述冷热腔右侧的所述主箱体内开设有旋转飞轮腔本发明专利技术设计的斯特林发动机，可以对废气进行再利用实现，由废气发电后带动输出轴加快转动，从而达到环保节约能源的目的。

【技术实现步骤摘要】
斯特林循环发动机及其使用方法
本专利技术涉及斯特林发动机领域，具体是斯特林循环发动机及其使用方法。
技术介绍
生活中斯特林发动机在航天、陆地、水上等各个领域均有应用，而且其热利用率非常高，其工作原理是在斯特林发动机的气缸内有封闭气体工质，其气缸一端为冷端，一端为热端，通过对热端的加热使工质在热腔中迅速膨胀做功，在冷腔中压缩，气缸内的气体由热端到冷端循环工作，传统的斯特林发动机其加热气体一般都直接排出，所排出的气体一般会带有部分热量，因此本专利技术设计了一种斯特林发动机，可以对废气进行再利用实现，由废气发电后带动输出轴加快转动，从而达到环保节约能源的目的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供斯特林循环发动机及其使用方法，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的斯特林循环发动机及其使用方法，包括主箱体，所述主箱体内开设有冷热腔，所述冷热腔左侧部分为热腔，右侧部分为冷腔，所述冷热腔内设有壳体，所述壳体内开设有气腔，所述气腔的顶壁和底壁上下对称设置有回热装置，上下对称的所述回热装置之间滑动设有气压推板，所述气压推板右侧端面上固设有向右伸出所述壳体右侧外端的气压推杆，所述壳体的上下两端面与所述冷热腔的上下两端壁之间均固设有隔热板，所述冷热腔左侧端壁上开设有与外界相连通的进气孔，所述冷热腔右侧的所述主箱体内开设有旋转飞轮腔，所述旋转飞轮腔底部的所述主箱体内开设有第一齿轮腔，所述第一齿轮腔与所述旋转飞轮腔之间转动设有上下延伸设置的飞轮转轴，所述飞轮转轴顶部延伸段伸入所述旋转飞轮腔内，位于所述旋转飞轮腔内的所述飞轮转轴的外壁上固设有旋转飞轮，所述旋转飞轮偏心设置，所述旋转飞轮的顶不断面上转动配合连接有铰接轴，所述铰接轴的外壁上周向转动设有轴套，所述轴套的外壁上固设有连动杆，所述连动杆的左侧末端与所述气压推杆的右侧末端相铰接连接，所述飞轮转轴底部延伸段伸入所述第一齿轮腔内且其末端固设有第一锥齿轮，所述第一齿轮腔左侧的所述主箱体内开设有位于所述冷热腔底部的换挡腔，所述换挡腔与所述第一齿轮腔之间转动设有左右延伸设置的第一转轴，所述第一转轴右侧延伸段伸入所述第一齿轮腔内且其末端固设有与所述第一锥齿轮啮合设置的第二锥齿轮，所述第一转轴左侧延伸段伸入所述换挡腔内，且其末端固设有第三锥齿轮，所述换挡腔的后壁上转动设有第一齿轮，所述第一齿轮的前侧端面上固设有与所述第三锥齿轮啮合设置的第四锥齿轮，所述第四锥齿轮的前侧端面上转动设有第一转动杆，所述第一转动杆靠近底部的后侧端面上转动设有与所述第一齿轮啮合设置的第二齿轮，所述第一转动杆斜向右侧端面上固设有第一固定杆，所述第一固定杆的右侧端面上固设有斜向设置的第二固定杆，所述第二固定杆的后侧端面靠上位置处转动设有与所述第一齿轮啮合设置的第三齿轮，所述第三齿轮位于所述第二齿轮右侧，所述第二固定杆后端靠下位置处转动设有与所述第三齿轮啮合设置的第四齿轮，所述第四齿轮的后侧端面上固设有第五齿轮，所述换挡腔后侧端面上转动设有位于所述第一齿轮底部的第六齿轮，所述第六齿轮的前侧端面上固设有第五锥齿轮，所述换挡腔左侧端壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的后侧端壁内固设有第一电机，所述第一电机前侧动力连接有位于所述第一凹槽内的第七齿轮，所述第一凹槽左侧端壁上开设有向上延伸设置的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有向上延伸的第一滑板，所述第一滑板右侧端面与所述第七齿轮啮合设置，所述第七齿轮的前侧端面所述第一转动杆的左侧端面之间固设有第一绕线，所述换挡腔右侧端壁上开设有齿轮槽，所述齿轮槽的后壁上转动设有第八齿轮，所述第八齿轮的前侧与所述第二固定杆的右侧端面之间通过第二绕线线连接，所述第八齿轮的前侧端面与所述齿轮槽的前侧端壁之间设有扭簧，所述第八齿轮底部齿轮啮合设有向右延伸的第二滑板，所述第二滑板右侧末端通过斜面配合设有向下延伸的第三滑板，所述第三滑板左侧端面上固设有弹簧复位机构，所述换挡腔右侧的所述主箱体内开设有第一滑腔，所述第一滑腔内设有电力机构，所述第一齿轮腔右侧的所述主箱体内开设有第二齿轮腔，所述第二齿轮腔右侧的所述主箱体内设有叶轮腔，所述叶轮腔内设有叶轮机构。进一步的技术说明，所述电力机构包括滑动设置在所述第一滑腔内的滑块，所述滑块顶部与所述第三滑板通过斜面抵压滑动配合，所述滑块内转动设有花键轴，所述花键轴左侧为花键设计，右侧为转轴设计，所述花键轴右侧末端固设有第六锥齿轮，所述滑块左侧端面与所述第一滑腔左侧端壁之间弹性连接有第一弹簧，所述第一滑腔与所述换挡腔之间转动设有左右延伸设置的输出轴，所述输出轴左侧延伸段伸出所述主箱体外与负载相连，所述输出轴的外壁上周向固设有位于所述换挡腔内且与所述第五锥齿轮啮合的第七锥齿轮，所述输出轴右侧延伸段与所述花键轴花键配合连接，所述第一滑腔底壁内固嵌有第二电机，所述第二电机顶部动力连接有位于所述第一滑腔内的第八锥齿轮，所述第一滑腔右侧靠下的所述主箱体内开设有发电腔，所述发电腔与所述第二齿轮腔之间转动设有上下延伸设置的磁块转轴，所述磁块转轴底端固设有位于所述发电腔内的转动磁块，所述转动磁块内固设有位于所述发电腔底壁上的线圈，所述线圈底部与固嵌于所述发电腔底壁内的蓄电池电性连接，所述蓄电池与所述第二电机电性连接。进一步的技术说明，所述叶轮机构包括左右延伸且转动设置在所述叶轮腔内的叶轮转轴，所述叶轮转轴左侧延伸末端固设有位于所述第二齿轮腔内的第九锥齿轮，所述磁块转轴顶部末端固设有与所述第九锥齿轮啮合设置的第十锥齿轮，位于所述叶轮腔内的所述叶轮转轴的外壁上周向固设有叶轮，所述叶轮腔右侧端壁靠底部位置处与外界相连通设置，所述叶轮腔与冷热腔靠右侧的顶部位之间通过管道相连通。本专利技术的斯特林循环发动机及其使用方法，其方法如下：第一滑板最大程度的位于所述第一滑槽底部位置处，第五齿轮与第六齿轮啮合，第二齿轮与第六齿轮分离，同时第二滑板最大程度的处于向右位置处，且第三滑板最大程度的处于向下位置处，使滑块最大程度的处于向右位置处，使第六锥齿轮与第八锥齿轮啮合；当用本专利技术的设备工作时，首先使热气经进气孔进入冷热腔，使气压推板向右移动，使气压推杆通过连动杆带动旋转飞轮转动，旋转飞轮通过飞轮转轴道东第一锥齿轮转动，第一锥齿轮通过与之啮合的第二锥齿轮带动第一转轴转动，进而使第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮和第三齿轮转动，第三齿轮通过带动第四齿轮转动，进而带动第四齿轮后侧端面上的第五齿轮转动，使第五齿轮带动第六齿轮转动，第六齿轮通过第七锥齿轮带动输出轴转动，同时带有余热的废气经管道进入叶轮腔内并带动叶轮转动，使叶轮转轴转动，叶轮转轴通过第九锥齿轮带动第十锥齿轮转动，第十锥齿轮通过磁块转轴带动转动磁块转动，通过电磁感应进行发电，并将电能储存在蓄电池内，当电能达到一定水平时打开第二电机，使第二电机转动进而使花键轴转动，加快输出轴的转动，从而实现余热的利用，当需要输出轴倒转时，通过控制第七齿轮后侧的第一电机使第一滑板上移，同时第一转动杆以第一齿轮的圆心为圆心顺时针转动，扭簧使第八齿轮顺时针转动，进而使第二齿轮与第六齿轮啮合，同时使第五齿轮与第六齿轮分离，且第二滑板向左移动，使第三滑板向上移动，进而使滑块向左移动，使第六锥齿轮与第八锥齿轮分开，实现倒转操作。附图说明为了易本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.本专利技术的斯特林循环发动机及其使用方法，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体内开设有冷热腔，所述冷热腔左侧部分为热腔，右侧部分为冷腔，所述冷热腔内设有壳体，所述壳体内开设有气腔，所述气腔的顶壁和底壁上下对称设置有回热装置，上下对称的所述回热装置之间滑动设有气压推板，所述气压推板右侧端面上固设有向右伸出所述壳体右侧外端的气压推杆，所述壳体的上下两端面与所述冷热腔的上下两端壁之间均固设有隔热板，所述冷热腔左侧端壁上开设有与外界相连通的进气孔，所述冷热腔右侧的所述主箱体内开设有旋转飞轮腔，所述旋转飞轮腔底部的所述主箱体内开设有第一齿轮腔，所述第一齿轮腔与所述旋转飞轮腔之间转动设有上下延伸设置的飞轮转轴，所述飞轮转轴顶部延伸段伸入所述旋转飞轮腔内，位于所述旋转飞轮腔内的所述飞轮转轴的外壁上固设有旋转飞轮，所述旋转飞轮偏心设置，所述旋转飞轮的顶不断面上转动配合连接有铰接轴，所述铰接轴的外壁上周向转动设有轴套，所述轴套的外壁上固设有连动杆，所述连动杆的左侧末端与所述气压推杆的右侧末端相铰接连接，所述飞轮转轴底部延伸段伸入所述第一齿轮腔内且其末端固设有第一锥齿轮，所述第一齿轮腔左侧的所述主箱体内开设有位于所述冷热腔底部的换挡腔，所述换挡腔与所述第一齿轮腔之间转动设有左右延伸设置的第一转轴，所述第一转轴右侧延伸段伸入所述第一齿轮腔内且其末端固设有与所述第一锥齿轮啮合设置的第二锥齿轮，所述第一转轴左侧延伸段伸入所述换挡腔内，且其末端固设有第三锥齿轮，所述换挡腔的后壁上转动设有第一齿轮，所述第一齿轮的前侧端面上固设有与所述第三锥齿轮啮合设置的第四锥齿轮，所述第四锥齿轮的前侧端面上转动设有第一转动杆，所述第一转动杆靠近底部的后侧端面上转动设有与所述第一齿轮啮合设置的第二齿轮，所述第一转动杆斜向右侧端面上固设有第一固定杆，所述第一固定杆的右侧端面上固设有斜向设置的第二固定杆，所述第二固定杆的后侧端面靠上位置处转动设有与所述第一齿轮啮合设置的第三齿轮，所述第三齿轮位于所述第二齿轮右侧，所述第二固定杆后端靠下位置处转动设有与所述第三齿轮啮合设置的第四齿轮，所述第四齿轮的后侧端面上固设有第五齿轮，所述换挡腔后侧端面上转动设有位于所述第一齿轮底部的第六齿轮，所述第六齿轮的前侧端面上固设有第五锥齿轮，所述换挡腔左侧端壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的后侧端壁内固设有第一电机，所述第一电机前侧动力连接有位于所述第一凹槽内的第七齿轮，所述第一凹槽左侧端壁上开设有向上延伸设置的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有向上延伸的第一滑板，所述第一滑板右侧端面与所述第七齿轮啮合设置，所述第七齿轮的前侧端面所述第一转动杆的左侧端面之间固设有第一绕线，所述换挡腔右侧端壁上开设有齿轮槽，所述齿轮槽的后壁上转动设有第八齿轮，所述第八齿轮的前侧与所述第二固定杆的右侧端面之间通过第二绕线线连接，所述第八齿轮的前侧端面与所述齿轮槽的前侧端壁之间设有扭簧，所述第八齿轮底部齿轮啮合设有向右延伸的第二滑板，所述第二滑板右侧末端通过斜面配合设有向下延伸的第三滑板，所述第三滑板左侧端面上固设有弹簧复位机构，所述换挡腔右侧的所述主箱体内开设有第一滑腔，所述第一滑腔内设有电力机构，所述第一齿轮腔右侧的所述主箱体内开设有第二齿轮腔，所述第二齿轮腔右侧的所述主箱体内设有叶轮腔，所述叶轮腔内设有叶轮机构。...

【技术特征摘要】
1.本发明的斯特林循环发动机及其使用方法，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体内开设有冷热腔，所述冷热腔左侧部分为热腔，右侧部分为冷腔，所述冷热腔内设有壳体，所述壳体内开设有气腔，所述气腔的顶壁和底壁上下对称设置有回热装置，上下对称的所述回热装置之间滑动设有气压推板，所述气压推板右侧端面上固设有向右伸出所述壳体右侧外端的气压推杆，所述壳体的上下两端面与所述冷热腔的上下两端壁之间均固设有隔热板，所述冷热腔左侧端壁上开设有与外界相连通的进气孔，所述冷热腔右侧的所述主箱体内开设有旋转飞轮腔，所述旋转飞轮腔底部的所述主箱体内开设有第一齿轮腔，所述第一齿轮腔与所述旋转飞轮腔之间转动设有上下延伸设置的飞轮转轴，所述飞轮转轴顶部延伸段伸入所述旋转飞轮腔内，位于所述旋转飞轮腔内的所述飞轮转轴的外壁上固设有旋转飞轮，所述旋转飞轮偏心设置，所述旋转飞轮的顶不断面上转动配合连接有铰接轴，所述铰接轴的外壁上周向转动设有轴套，所述轴套的外壁上固设有连动杆，所述连动杆的左侧末端与所述气压推杆的右侧末端相铰接连接，所述飞轮转轴底部延伸段伸入所述第一齿轮腔内且其末端固设有第一锥齿轮，所述第一齿轮腔左侧的所述主箱体内开设有位于所述冷热腔底部的换挡腔，所述换挡腔与所述第一齿轮腔之间转动设有左右延伸设置的第一转轴，所述第一转轴右侧延伸段伸入所述第一齿轮腔内且其末端固设有与所述第一锥齿轮啮合设置的第二锥齿轮，所述第一转轴左侧延伸段伸入所述换挡腔内，且其末端固设有第三锥齿轮，所述换挡腔的后壁上转动设有第一齿轮，所述第一齿轮的前侧端面上固设有与所述第三锥齿轮啮合设置的第四锥齿轮，所述第四锥齿轮的前侧端面上转动设有第一转动杆，所述第一转动杆靠近底部的后侧端面上转动设有与所述第一齿轮啮合设置的第二齿轮，所述第一转动杆斜向右侧端面上固设有第一固定杆，所述第一固定杆的右侧端面上固设有斜向设置的第二固定杆，所述第二固定杆的后侧端面靠上位置处转动设有与所述第一齿轮啮合设置的第三齿轮，所述第三齿轮位于所述第二齿轮右侧，所述第二固定杆后端靠下位置处转动设有与所述第三齿轮啮合设置的第四齿轮，所述第四齿轮的后侧端面上固设有第五齿轮，所述换挡腔后侧端面上转动设有位于所述第一齿轮底部的第六齿轮，所述第六齿轮的前侧端面上固设有第五锥齿轮，所述换挡腔左侧端壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的后侧端壁内固设有第一电机，所述第一电机前侧动力连接有位于所述第一凹槽内的第七齿轮，所述第一凹槽左侧端壁上开设有向上延伸设置的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有向上延伸的第一滑板，所述第一滑板右侧端面与所述第七齿轮啮合设置，所述第七齿轮的前侧端面所述第一转动杆的左侧端面之间固设有第一绕线，所述换挡腔右侧端壁上开设有齿轮槽，所述齿轮槽的后壁上转动设有第八齿轮，所述第八齿轮的前侧与所述第二固定杆的右侧端面之间通过第二绕线线连接，所述第八齿轮的前侧端面与所述齿轮槽的前侧端壁之间设有扭簧，所述第八齿轮底部齿轮啮合设有向右延伸的第二滑板，所述第二滑板右侧末端通过斜面配合设有向下延伸的第三滑板，所述第三滑板左侧端面上固设有弹簧复位机构，所述换挡腔右侧的所述主箱体内开设有第一滑腔，所述第一滑腔内设有电力机构，所述第一齿轮腔右侧的所述主箱体内开设有第二齿轮腔，所述第二齿轮腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：练景卫，
申请(专利权)人：练景卫，
类型：发明
国别省市：广东,44