【技术实现步骤摘要】
一种利用电动齿轮传动的自行车车锁结构
本申请涉及车锁结构
，尤其涉及一种利用电动齿轮传动的自行车车锁结构。
技术介绍
目前常见的利用电机控制的车锁，例如共享单车车锁，采用电机，限位开关与弹簧的配合达到对锁环的控制，但随着使用时长的增加，易出现因弹簧损耗而造成的锁环弹出较慢或无法完全弹出的状况，造成使用的不便。因此提出使用齿轮和环形齿条配合的传动装置。
技术实现思路
本申请实施例提供一种新的车锁开关方案。基于传统锁结构的缺陷，提出新的解决方案。利用电机作为动力装置，齿轮作为传动装置，通过电机带动齿轮的转动达到开关锁的目的。进一步的，对内部的锁环也进行了新的改进，带齿条的环形锁环可视为三个部分。一个部分是开口，该开口角度略小于环形轨道的开口角度，保证开锁后，锁环全部位于轨道内部。第二部分是圆形锁环部分，是关锁后露在外面起防盗作用的。第三部分是齿条部分，其范围的角度略大于实体锁环的一半，这部分在关锁后仍有一部分与齿轮咬合，且齿条部分不露出环形轨道。与齿轮咬合的部分既保证下一次可以正常收回锁环，又保证锁环的固定。对于利用电机控制开关锁的设计方便了整个车锁的功能拓展，对于用微控制器控制电机可以使开关锁摆脱传统利用车钥匙开关的不便利，对于该控制器控制电机的条件可以通过遥控，蓝牙，指纹等等。附图说明图1为车锁结构的整体样式；图2为车锁具体内部结构的展示；图3为带齿条的环形锁环和齿轮咬合的工作图；图4为车锁正视图，可见下方与自行车间固定的装置。具体实施方式下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。图2下通过(0000003)的顺时针转动带动(0000002)的...
【技术保护点】
1.一种利用电动齿轮传动的自行车车锁结构，其特征在于，包括一个方形的外框，可受控制系统控制的电机，与电机出轴相连接的齿轮，一个可以与齿轮配合的环形带齿条的锁环，电机带动齿轮，齿轮作为传动装置让带齿条的环形锁环转动，一个可供该齿条运动的环形轨道，一个在方形外框下方的固定装置该装置插入在鞍座的支撑杆的孔位上，下方用螺帽拧紧。
【技术特征摘要】
1.一种利用电动齿轮传动的自行车车锁结构，其特征在于，包括一个方形的外框，可受控制系统控制的电机，与电机出轴相连接的齿轮，一个可以与齿轮配合的环形带齿条的锁环，电机带动齿轮，齿轮作为传动装置让带齿条的环形锁环转动，一个可供该齿条运动的环形轨道，一个在方形外框下方的固定装置该装置插入在鞍座的支撑杆的孔位上，下方用螺帽拧紧。2.如权利要求1所述的锁结构，其特征在于，用齿轮作为传动装置，带动锁环运动。3.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：张俊祎，杜嘉楠，向伟，
申请(专利权)人：西南民族大学，
类型：发明
国别省市：四川,51
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