新能源汽车充电系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电系统，包括充电桩、充电枪及设于所述充电桩上与该充电枪相配合的安置口；所述充电枪包括枪头和枪绳，该枪绳一端与所述枪头相连，另一端与所述充电桩相连；所述枪头上设有插接头、设于插接头内的多个插接腔及设于插接腔内的插柱；所述安置口内设有用于对所述充电枪进行定位的弹性定位部件和用于对所述弹性定位部件进行限位的防脱件。本实用新型专利技术中通过弹性定位部件的设置，使得安置口的内径可设置的较大，进而充电枪不会完全紧配在安置口内，便于拿取；其次，弹性定位部件能够实现对充电枪的牢固固定，进而保证充电枪能够被稳定定位在安置口内，实现充电枪的定位牢固且充电枪拿取方便。

New Energy Vehicle Charging System

The utility model discloses a new energy vehicle charging system, which comprises a charging pile, a charging gun and a placement port arranged on the charging pile to match the charging gun; the charging gun comprises a gun head and a gun rope, one end of which is connected with the gun head and the other end is connected with the charging pile; the gun head is provided with a socket, a plurality of sockets arranged in the socket and a socket. The socket in the connecting cavity is provided with an elastic positioning part for positioning the charging gun and an anti-disengagement part for limiting the elastic positioning part. In the utility model, through the setting of elastic positioning components, the inner diameter of the positioning mouth can be set larger, and the charging gun will not be fully fitted in the positioning mouth for easy access; secondly, the elastic positioning components can firmly fix the charging gun, thereby ensuring that the charging gun can be stably positioned in the positioning mouth, realizing the stable positioning of the charging gun and the convenient holding and taking of the charging gun. \u3002

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车充电系统
本技术属于新能源汽车
，尤其是涉及一种新能源汽车充电系统。
技术介绍
顺着环保概念的重视，新能源汽车成为了当前的趋势，其中又以电动汽车最为常见。电动汽车由于是采用蓄电池进行供电，进而需要通过充电设备对蓄电池进行充电。现有的充电装置通常为充电桩，驾驶员将车开至充电桩位置后，通过充电桩上的充电枪插入至汽车上的充电口内，对汽车进行充电。充电枪的枪头在充电完成后，需要将充电枪的枪头插入至充电桩上的安置口中。但传统的安置口通常设置的与充电枪相配适，进而充电枪在插入后取出较为困难。若将安置口的的口径做大，则对于充电枪的固定效果较差。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种对于充电枪的定位牢固且充电枪拿取方便的新能源汽车充电系统。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种新能源汽车充电系统，包括充电桩、充电枪及设于所述充电桩上与该充电枪相配合的安置口；所述充电枪包括枪头和枪绳，该枪绳一端与所述枪头相连，另一端与所述充电桩相连；所述枪头上设有插接头、设于插接头内的多个插接腔及设于插接腔内的插柱；所述安置口内设有用于对所述充电枪进行定位的弹性定位部件和用于对所述弹性定位部件进行限位的防脱件。本技术中通过弹性定位部件的设置，使得安置口的内径可设置的较大，进而充电枪不会完全紧配在安置口内，便于拿取；其次，弹性定位部件能够实现对充电枪的牢固固定，进而保证充电枪能够被稳定定位在安置口内，实现充电枪的定位牢固且充电枪拿取方便；防脱件的设置能够有效放置弹性定位部件由安置口中向外掉出，设备故障率低。进一步的，所述安置口的直径大于所述枪头的直径；所述弹性定位部件包括设于所述安置口内的环形件和间隔分布于该环形件上的弹性部；弹性部具有形变的能力，进而当充电枪插入至安置口内时，弹性部将压紧充电枪，实现对充电枪的固定；当需要取出充电枪时，只需要向外拔出充电枪，作用力能够使得弹性部发生形变，进而充电枪能够取出，拿取操作简便。进一步的，所述弹性部沿所述环形件的周向间隔分布，多个弹性部围设形成的内径小于所述枪头的外径；保证充电枪插入至安置口内时，弹性部始终对充电枪进行紧压，定位稳定。进一步的，所述弹性部为所述环形件直接向内突出形成的弧形弹片；弹性部与环形件为一体成型制成，制造简便，加工效率高。进一步的，所述插接头上设有用于同时对多个插接腔进行封闭的防水件，该防水件上设有可于外力作用下开启的插口；所述插接头通过拆装结构与所述枪头可拆卸；通过在插接头上设置防水件对插接腔进行封闭，保证水不会进入至插接腔内，从而金属柱不会存在与水发生接触的情况，有效避免了其出现漏电或短路的情况，安全隐患低；其次，插口可与外力作用下打开，进而在充电枪插入汽车充电口时，插口将被顶开，进而不会阻碍充电的操作；再者，由于插口时直接在外力作用下打开，进而极易磨损或失去弹力而无法闭合至紧闭状态，难以实现防水，该种情况下，即可通过拆装结构将插接头拆卸后安装新的插接头，插口在无外力作用时始终能够保持紧闭状态；且由于防水件设置为直接对多个插接腔同时进行封闭，进而在生产加工时更为简便，有效提高工作效率。进一步的，所述插接头后侧向外延伸形成延伸部，所述枪头上设有与该延伸部相配合的环槽；进而通过插配即可实现插接头与枪头之间的连接，在拆装时只需要拔取的操作即可实现将插接头由枪头上取出，安装时只需将延伸部对准环槽插入即可，操作简便，装配效率高。进一步的，所述拆装结构包括套设于所述延伸部上的套件、左右对称设于套件上的两定位件、设于该定位件上的第一限位件和第二限位件、设于所述延伸部上的第一定位部及设于所述环槽内壁上的第二定位部；当所述延伸部插入至所述环槽内时，所述第一限位件与所述第一定位部之间实现防脱配合，所述第二限位件与所述第二定位部之间实现防脱配合；通过将拆装结构设置为分体设置的套件和定位件，进而套、定位件、插接头均可以分开加工成型，相较于定位件直接成型于插接头上的结构而言，极大程度的降低了加工的难度，避免了在注塑成型过程中出现的报废情况，降低报废率；其次，通过套件的设置，进一步方便了定位件的装配，可先将定位件装配至套件后，再将套件装配至延伸部上；相较于定位件装配在延伸部上的情况而言，装配操作更为方便，极大程度的降低了对于工人的技术要求；其次，定位件与套件的装配，套件与插接头的装配，这两个工序可分开操作，进而极大程度的降低了加工耗时，提高生产效率。综上所述，本技术具有以下优点：通过弹性定位部件的设置，使得安置口的内径可设置的较大，进而充电枪不会完全紧配在安置口内，便于拿取；其次，弹性定位部件能够实现对充电枪的牢固固定，进而保证充电枪能够被稳定定位在安置口内，实现充电枪的定位牢固且充电枪拿取方便；防脱件的设置能够有效放置弹性定位部件由安置口中向外掉出，设备故障率低。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中充电桩的结构示意图。图3为图1中A处的放大图。图4为本技术中充电枪的结构示意图。图5为本技术中充电枪未连接防水件的结构示意图。图6为本技术中插接头与枪头的配合剖视图。图7为图6中B处的放大图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。如图1-7所示，一种新能源汽车充电系统，包括充电桩5、充电枪1及设于所述充电桩5上与该充电枪相配合的安置口51；所述充电桩为现有技术，具体结构不再赘述（图中未示出）；具体的，所述充电枪包括枪头11和枪绳12，该枪绳12一端与所述枪头1相连，另一端与所述充电桩相连，进而通过充电桩向充电枪进行供电；所述枪头11上设有插接头21、插接腔22及插柱23，所述插接腔22设置为多个，设于该插接头21上；所述插柱23也对应的设置为多个，且插柱23设置在插接腔22内；插柱23为金属柱，当插接头插入至汽车的充电口时，插柱23可与充电口电连，具体原理为现有技术，不再赘述。所述安置口51的直径大于所述枪头11的直径，且所述安置口51内设有弹性定位部件6和防脱件7，所述弹性定位部件6用于对所述充电枪进行定位，具体的，该弹性定位部件6包括设于所述安置口51内的环形件61和间隔分布于该环形件上的弹片部62，所述环形件61为金属制成，所述弹性部62则为所述环形件61直接向内突出形成的弧形弹片，与所述环形件实现一体成型；具体的制造过程为，在环形件上切割出多个条形的缝隙，之后将相邻两个缝隙之间的部分向内推出，当该部分突出环形件内壁后，即可形成所述的弹性部62；从而，成型后的弹性部62沿所述环形件61的周向间隔均匀的分布；优选的，所述的多个弹性部62围设形成的内径应当小于所述枪头11的外径，进而当枪头插入至安置口内时，能够更好的对枪头进行固定。所述防脱件7用于对所述弹性定位部件进行，具体的，该防脱件7为与所述安置口螺接配合的金属环，当防脱件7与安置口螺接时，即可放置环形件向外掉出。作为优选，所述插接头21上设有防水件3，该防水件3为由耐热橡胶制成的罩盖，且所述插接头上设有与该罩盖相配合的凹台212，所述防水件3与该凹台212粘接配合；采用耐热橡胶可有效避免防水件在充电过程或高温状态下出现融化的情况；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电系统，包括充电桩（5）、充电枪（1）及设于所述充电桩（5）上与该充电枪相配合的安置口（51）；所述充电枪包括枪头（11）和枪绳（12）；所述枪头（11）上设有插接头（21）、设于插接头内的多个插接腔（22）及设于插接腔内的插柱（23）；其特征在于：所述安置口（51）内设有用于对所述充电枪进行定位的弹性定位部件（6）和用于对所述弹性定位部件进行限位的防脱件（7）。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电系统，包括充电桩（5）、充电枪（1）及设于所述充电桩（5）上与该充电枪相配合的安置口（51）；所述充电枪包括枪头（11）和枪绳（12）；所述枪头（11）上设有插接头（21）、设于插接头内的多个插接腔（22）及设于插接腔内的插柱（23）；其特征在于：所述安置口（51）内设有用于对所述充电枪进行定位的弹性定位部件（6）和用于对所述弹性定位部件进行限位的防脱件（7）。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电系统，其特征在于：所述安置口（51）的直径大于所述枪头（11）的直径；所述弹性定位部件（6）包括设于所述安置口（51）内的环形件（61）和间隔分布于该环形件上的弹性部（62）。3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电系统，其特征在于：所述弹性部（62）沿所述环形件（61）的周向间隔分布，多个弹性部（62）围设形成的内径小于所述枪头（11）的外径。4.根据权利要求2所述的新能源汽车充电系统，其特征在于：所述弹性部（62）为所述环形件（61）直接向内突...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建伟，李小红，
申请(专利权)人：浙江工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33