AMT执行机构及AMT变速器制造技术

本发明专利技术提供了AMT执行机构及AMT变速器，涉及变速器技术领域，以缓解电控机械式执行机构的传动效率较低、磨损较大的技术问题。该AMT执行机构包括第一电机、第一滚珠丝杆组件、第一传动组件、第二电机、第二滚珠丝杆组件、第二传动组件和选换档杆；第一滚珠丝杆组件包括第一丝杆和第一螺母；第一丝杆传动连接于第一电机；第一螺母通过第一传动组件与选换档杆连接；第二滚珠丝杆组件包括第二丝杆和第二螺母；第二丝杆传动连接于第二电机；第二螺母通过第二传动组件与选换档杆连接；选换档杆上设置有拨指，拨指与变速器本体的操纵机构连接。该AMT变速器包括变速器本体、TCU和上述的AMT执行机构。本发明专利技术提供的技术方案传动效率高，耐磨损，结构紧凑。

AMT actuator and AMT transmission

The invention provides an AMT actuator and an AMT transmission, which relates to the technical field of transmission, in order to alleviate the technical problems of lower transmission efficiency and greater wear and tear of an electronically controlled mechanical actuator. The AMT actuator comprises a first motor, a first ball screw assembly, a first drive assembly, a second motor, a second ball screw assembly, a second drive assembly and a gear selection rod; a first ball screw assembly comprises a first screw and a first nut; a first screw drive is connected to a first motor; a first nut is connected to a gear selection rod through a first drive assembly; and a second ball screw assembly. The second screw drive is connected to the second motor; the second nut is connected to the selector rod through the second drive assembly; the selector rod is equipped with a dial finger, which is connected to the control mechanism of the transmission body. The AMT transmission includes the transmission body, TCU and the AMT actuator described above. The technical scheme provided by the invention has high transmission efficiency, wear resistance and compact structure.

【技术实现步骤摘要】
AMT执行机构及AMT变速器
本专利技术涉及变速器
，尤其是涉及一种AMT执行机构及AMT变速器。
技术介绍
电控机械式变速器是在手动机械式变速器的基础上，加装自动化的执行机构去替代人手执行换挡操作的变速器。AMT选换挡执行机构有主要有电控机械式、电控液动式、电控气动式三种。电控机械式执行机构采用电机驱动选换挡执行机构，通过不同形式的减速机构将电机输出的高速旋转运动转换为实际选换挡要求的直线运动或前后摆动等。目前电控机械式执行机构传动效率较低、磨损较大。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种AMT执行机构及AMT变速器，以缓解现有技术中存在的电控机械式执行机构的传动效率较低、磨损较大的技术问题。为解决上述问题，本专利技术提供以下技术方案：一种AMT执行机构，包括第一电机、第一滚珠丝杆组件、第一传动组件、第二电机、第二滚珠丝杆组件、第二传动组件和选换档杆；所述第一电机和所述第二电机均与TCU电连接；所述第一滚珠丝杆组件包括第一丝杆和第一螺母；所述第一丝杆传动连接于所述第一电机；所述第一螺母通过第一传动组件与所述选换档杆连接，用于驱动所述选换档杆沿自身轴线方向运动；所述第二滚珠丝杆组件包括第二丝杆和第二螺母；所述第二丝杆传动连接于所述第二电机；所述第二螺母通过第二传动组件与所述选换档杆连接，用于驱动所述选换档杆绕自身轴线转动；所述选换档杆上设置有拨指，所述拨指与变速器本体的操纵机构连接。进一步地，所述第一传动组件包括第一传动件，所述第一传动件的一端连接于所述第一螺母，另一端套装于所述选换档杆的端部，能够驱动所述选换档杆沿自身轴线运动；所述选换档杆的端部能够在所述第一传动件内绕自身轴线转动。进一步地，所述第二传动组件包括第二传动件和转动拨叉；所述转动拨叉一端滑动连接于所述选换档杆，并能够带动所述选换档杆绕自身轴线转动，所述转动拨叉的另一端与所述第二传动件连接；所述第二传动件安装于所述第二滚珠丝杆的螺母，当第二传动件沿所述第二滚珠丝杆的轴线方向运动时，驱动所述转动拨叉转动。进一步地，所述转动拨叉套装于所述选换档杆，并与所述选换档杆花键连接。进一步地，所述转动拨叉开设有连接开口，所述第二传动件设置有连接凸台；所述连接凸台伸入所述连接开口，并能够在所述连接开口内滑动。进一步地，还包括第一位置传感器，所述第一位置传感器与所述第一传动件连接，用于检测所述第一传动件的位置，产生第一位置信号并传递至TCU。进一步地，所述第一传动组件还包括连接件，所述连接件为L型，一端连接于所述第一传动件，另一端向远离所述第一电机的方向延伸并连接于所述第一位置传感器。进一步地，还包括第二位置传感器，所述第二位置传感器与所述第二传动件连接，用于检测所述第二传动件的位置，产生第二位置信号并传递至TCU。进一步地，所述第一电机和所述第二电机均设置为直流无刷电机。一种AMT变速器，包括变速器本体、TCU和上述的AMT执行机构；所述第一电机和所述第二电机均与所述TCU电连接；所述拨指与所述变速器本体的操作机构连接。结合以上技术方案，本专利技术带来的有益效果分析如下：本专利技术提供了一种AMT执行机构，该AMT执行机构包括第一电机、第一滚珠丝杆组件、第一传动组件、第二电机、第二滚珠丝杆组件、第二传动组件和选换档杆；第一电机和第二电机均与TCU电连接；第一滚珠丝杆组件包括第一丝杆和第一螺母；第一丝杆传动连接于第一电机；第一螺母通过第一传动组件与选换档杆连接，用于驱动选换档杆沿自身轴线方向运动；第二滚珠丝杆组件包括第二丝杆和第二螺母；第二丝杆传动连接于第二电机；第二螺母通过第二传动组件与选换档杆连接，用于驱动选换档杆绕自身轴线转动；选换档杆上设置有拨指，拨指与变速器本体的操纵机构连接。第一电机接受TCU的控制进行转动，第一电机传动组件驱动第一丝杆转动，套装在第一丝杆上的第一螺母沿第一丝杆的轴线方向运动，进而通过第一传动组件驱动选换档杆沿自身轴线方向运动，拨指带动变速器本体的操纵机构运动，实现选档；第二电机接受TCU的控制进行转动，第二电机驱动第二丝杆转动，套装在第二丝杆上的第二螺母沿第二丝杆的轴线方向运动，进而通过第二传动组件驱动选换档杆绕自身周向转动，拨指带动变速器本体的操纵机构运动，实现换档。该AMT执行机构采用滚珠丝杆的传动形式，传动效率高，耐磨损，结构紧凑。本专利技术还提供了一种AMT变速器，该AMT变速器包括变速器本体、TCU和上述的AMT执行机构；第一电机和第二电机均与TCU电连接；拨指与变速器本体的操作机构连接。该AMT变速器采用了上述的AMT执行机构，使该AMT变速器在选档和换档时，传动效率高，且该AMT变速器可以将结构设置得更加紧凑。本专利技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图所特别指出的结构来实现和获得。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的AMT执行机构的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的AMT执行机构的另一视角的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的AMT执行机构的俯视图；图4为本专利技术实施例提供的AMT执行机构的侧视图；图5为本专利技术实施例提供的第二传动组件的结构示意图。图标：10－第一电机；20－第一滚珠丝杆组件；21－第一丝杆；22－第一螺母；30－第一传动组件；31－第一传动件；32－连接件；40－第二电机；50－第二滚珠丝杆组件；51－第二丝杆；52－第二螺母；60－第二传动组件；61－第二传动件；611－连接凸台；62－转动拨叉；621－连接开口；70－选换档杆；71－拨指；80－第一位置传感器；81－第一探头；90－第二位置传感器；91－第二探头。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AMT执行机构，其特征在于，包括第一电机(10)、第一滚珠丝杆组件(20)、第一传动组件(30)、第二电机(40)、第二滚珠丝杆组件(50)、第二传动组件(60)和选换档杆(70)；所述第一电机(10)和所述第二电机(40)均与TCU电连接；所述第一滚珠丝杆组件(20)包括第一丝杆(21)和第一螺母(22)；所述第一丝杆(21)传动连接于所述第一电机(10)；所述第一螺母(22)通过第一传动组件(30)与所述选换档杆(70)连接，用于驱动所述选换档杆(70)沿自身轴线方向运动；所述第二滚珠丝杆组件(50)包括第二丝杆(51)和第二螺母(52)；所述第二丝杆(51)传动连接于所述第二电机(40)；所述第二螺母(52)通过第二传动组件(60)与所述选换档杆(70)连接，用于驱动所述选换档杆(70)绕自身轴线转动；所述选换档杆(70)上设置有拨指(71)，所述拨指(71)与变速器本体的操纵机构连接。

【技术特征摘要】
1.一种AMT执行机构，其特征在于，包括第一电机(10)、第一滚珠丝杆组件(20)、第一传动组件(30)、第二电机(40)、第二滚珠丝杆组件(50)、第二传动组件(60)和选换档杆(70)；所述第一电机(10)和所述第二电机(40)均与TCU电连接；所述第一滚珠丝杆组件(20)包括第一丝杆(21)和第一螺母(22)；所述第一丝杆(21)传动连接于所述第一电机(10)；所述第一螺母(22)通过第一传动组件(30)与所述选换档杆(70)连接，用于驱动所述选换档杆(70)沿自身轴线方向运动；所述第二滚珠丝杆组件(50)包括第二丝杆(51)和第二螺母(52)；所述第二丝杆(51)传动连接于所述第二电机(40)；所述第二螺母(52)通过第二传动组件(60)与所述选换档杆(70)连接，用于驱动所述选换档杆(70)绕自身轴线转动；所述选换档杆(70)上设置有拨指(71)，所述拨指(71)与变速器本体的操纵机构连接。2.根据权利要求1所述的AMT执行机构，其特征在于，所述第一传动组件(30)包括第一传动件(31)，所述第一传动件(31)的一端连接于所述第一螺母(22)，另一端套装于所述选换档杆(70)的端部，能够驱动所述选换档杆(70)沿自身轴线运动；所述选换档杆(70)的端部能够在所述第一传动件(31)内绕自身轴线转动。3.根据权利要求1所述的AMT执行机构，其特征在于，所述第二传动组件(60)包括第二传动件(61)和转动拨叉(62)；所述转动拨叉(62)一端滑动连接于所述选换档杆(70)，并能够带动所述选换档杆(70)绕自身轴线转动，所述转动拨叉(62)的另一端与所述第二传动件(61)连接；所述第二传动件(61)安装于所述第二滚珠丝杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，黄昌尧，王翔宇，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：北京,11