The invention discloses a tire safety protection device for automobiles, including a frame main body and a cooling device installed on one side of the frame main body; the tire safety protection device for automobiles also includes a burglar protection device under the frame main body and an explosion protection device above the burglar protection device; the main side of the frame is provided with a fender inner lining, a fender inner lining and a car. The main body of the frame is fixed connected; the upper surface of the main body of the frame is provided with a controller, and the controller is fixed connected with the main body of the frame. The invention has the advantages of simple structure and strong practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车上的轮胎安全防护装置
本专利技术涉及汽车相关领域,特别是一种用于汽车上的轮胎安全防护装置。
技术介绍
汽车是我们常见的交通工具,但是一般的车锁都是比较传统的,如果能够在轮毂上设计汽车锁,将会对汽车的防盗性能有很大的提升,在爆胎的时候车胎会迅速的扁下去,非常容易导致车辆失去平衡,造成人身安全损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种用于汽车上的轮胎安全防护装置。实现上述目的本专利技术的技术方案为,包括车架主体和安装于车架主体一侧的降温装置;所述用于汽车上的轮胎安全防护装置中还包括设在车架主体下方的防盗装置、设在防盗装置上方的防爆装置;所述车架主体一侧设有翼子板内衬,翼子板内衬与车架主体固定连接;车架主体上表面设有控制器,控制器与车架主体固定连接;所述防盗装置包括部署于车架主体下表面的变速箱,变速箱与车架主体固定连接,变速箱输出端设有传动半轴,传动半轴与变速箱固定连接,变速箱一侧设有减震筒,减震筒上端与车架主体固定连接,减震筒下端设有与传动半轴套装连接的轴承一,轴承一与减震筒固定连接;所述传动半轴一端设有齿轮一,齿轮一与传动半轴固定连接,齿轮一一侧设有轴承二,轴承二与传动半轴套装连接,轴承二外表面设有安装盒一,轴承二与安装盒一嵌装连接,安装盒一侧表面设有固定轴,固定轴与安装盒一固定连接,固定轴外表面设有矩形滑槽,矩形滑槽与固定轴固定连接,矩形滑槽内设有电磁圈一,电磁圈一与矩形滑槽滑动连接,电磁圈一一侧设有齿轮二,齿轮二与电磁圈一固定连接,所述安装盒一侧表面设有电磁圈二,电磁圈二与安装盒一固定连接,所述防爆装置包括部署于安装盒一 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车上的轮胎安全防护装置,包括车架主体(1)和安装于车架主体(1)一侧的降温装置;其特征在于,所述用于汽车上的轮胎安全防护装置中还包括设在车架主体(1)下方的防盗装置、设在防盗装置上方的防爆装置;所述车架主体(1)一侧设有翼子板内衬(2),翼子板内衬(2)与车架主体(1)固定连接;车架主体(1)上表面设有控制器(3),控制器(3)与车架主体(1)固定连接;所述防盗装置包括部署于车架主体(1)下表面的变速箱(4),变速箱(4)与车架主体(1)固定连接,变速箱(4)输出端设有传动半轴(5),传动半轴(5)与变速箱(4)固定连接,变速箱(4)一侧设有减震筒(6),减震筒(6)上端与车架主体(1)固定连接,减震筒(6)下端设有与传动半轴(5)套装连接的轴承一(7),轴承一(7)与减震筒(6)固定连接;所述传动半轴(5)一端设有齿轮一(8),齿轮一(8)与传动半轴(5)固定连接,齿轮一(8)一侧设有轴承二(9),轴承二(9)与传动半轴(5)套装连接,轴承二(9)外表面设有安装盒一(10),轴承二(9)与安装盒一(10)嵌装连接,安装盒一(10)侧表面设有固定轴(11),固定轴(11) ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车上的轮胎安全防护装置,包括车架主体(1)和安装于车架主体(1)一侧的降温装置;其特征在于,所述用于汽车上的轮胎安全防护装置中还包括设在车架主体(1)下方的防盗装置、设在防盗装置上方的防爆装置;所述车架主体(1)一侧设有翼子板内衬(2),翼子板内衬(2)与车架主体(1)固定连接;车架主体(1)上表面设有控制器(3),控制器(3)与车架主体(1)固定连接;所述防盗装置包括部署于车架主体(1)下表面的变速箱(4),变速箱(4)与车架主体(1)固定连接,变速箱(4)输出端设有传动半轴(5),传动半轴(5)与变速箱(4)固定连接,变速箱(4)一侧设有减震筒(6),减震筒(6)上端与车架主体(1)固定连接,减震筒(6)下端设有与传动半轴(5)套装连接的轴承一(7),轴承一(7)与减震筒(6)固定连接;所述传动半轴(5)一端设有齿轮一(8),齿轮一(8)与传动半轴(5)固定连接,齿轮一(8)一侧设有轴承二(9),轴承二(9)与传动半轴(5)套装连接,轴承二(9)外表面设有安装盒一(10),轴承二(9)与安装盒一(10)嵌装连接,安装盒一(10)侧表面设有固定轴(11),固定轴(11)与安装盒一(10)固定连接,固定轴(11)外表面设有矩形滑槽(12),矩形滑槽(12)与固定轴(11)固定连接,矩形滑槽(12)内设有电磁圈一(13),电磁圈一(13)与矩形滑槽(12)滑动连接,电磁圈一(13)一侧设有齿轮二(14),齿轮二(14)与电磁圈一(13)固定连接,所述安装盒一(10)侧表面设有电磁圈二(15),电磁圈二(15)与安装盒一(10)固定连接,所述防爆装置包括部署于安装盒一(10)外表面的汽车轮毂(16),汽车轮毂(16)与安装盒一(10)固定连接,汽车轮毂(16)外表面设有汽车轮胎(17),汽车轮胎(17)与汽车轮毂(16)固定连接,汽车轮毂(16)上表面设有环形气囊(18),环形气囊(18)与汽车轮毂(16)固定连接,汽车轮毂(16)下表面设有充气筒(19),充气筒(19)与汽车轮毂(16)固定连接,充气筒(19)与环形气囊(18)之间设有连接管(20),连接管(20)一端与充气筒(19)固定连接,连接管(20)另一端与环形气囊(18)固定连接;所述连接管(20)...
【专利技术属性】
技术研发人员:宗志岳,
申请(专利权)人:苏州傲达通信设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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