【技术实现步骤摘要】
曲面加载扭力试验工装
本专利技术属于扭力工装
，具体地说及一种应用于零件加载端面为曲面的曲面加载扭力试验工装。
技术介绍
扭力工装是一种广泛应用于扭力试验的辅助工装，通常扭力工装型腔会限制试验零件的两个或多个自由度，从而使零件旋转，如果需要加载，再配合加载垫圈进行加载。而这种配合模式通常应用于零件加载端面为平面的扭力试验中，其缺点在于；当零件加载面为曲面时，平面加载垫片则与零件接触面积则非常小，在加载过程中会影响试验精准度，破坏零件接触面而使试验失败，导致数据不真实，装卸不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述缺点而提供的一种不会破坏零件接触面而使试验成功，数据真实，装卸方便，结构简单的曲面加载扭力试验工装。本专利技术目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：本专利技术的一种曲面的扭力试验工装，包括夹头、型腔、工装座，其中：在工装座两端分别设有夹头、工装座。所述夹头、型腔、工装座为整体结构件。所述夹头为三棱柱状结构。所述型腔是符合零件承载曲面尺寸及形状的型腔，端面为平面。所述夹头、型腔、工装座材料为合金钢。本专利技术同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，在工装座两端分别设有夹头、工装座。材料使用合金钢，工装整体为结构件，工装应用于三爪扭力机，夹头为三棱柱状结构，用于三爪夹持施加扭力。型腔设计成限制零件自由度使零件旋转，并拥有符合零件承载曲面尺寸及形状的型腔，型腔使用通孔便于制造加工。曲面至工装端面中心具有与实验螺栓相匹配的孔径结构，实现了加载的平整端面。该工装装卸方便，由于是结构件，消除了组合匹配时工装之间配合...
【技术保护点】
1.一种曲面的扭力试验工装，包括夹头（1）、型腔（2）、工装座（3），其特征在于：在工装座（3）两端分别设有夹头（1）、工装座（3）。
【技术特征摘要】
1.一种曲面的扭力试验工装，包括夹头（1）、型腔（2）、工装座（3），其特征在于：在工装座（3）两端分别设有夹头（1）、工装座（3）。2.如权利要求1所述的曲面的扭力试验工装，其特征在于：所述夹头（1）、型腔（2）、工装座（3）为整体结构件。3.如权利要求1所述的曲面...
【专利技术属性】
技术研发人员：寇明，肖文英，邱明娟，高振宇，
申请(专利权)人：中国航空工业标准件制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52
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