一种无人驾驶智能物流运输车制造技术

本发明专利技术涉及物流运输领域，本发明专利技术公开了一种无人驾驶智能物流运输车，包括车头和车厢，所述车头安装车身的一侧，所述车身的底部活动安装有驱动轮，所述车身的顶部设置有所述车厢，所述车厢的顶部固定安装有集气箱，所述车厢的顶端一侧固定设置有控制箱，所述车厢的底端内壁上通过螺栓固定设置有底板，所述底板的顶部设有防滑纹，所述车厢的一侧内壁上开设有开槽，所述开槽中活动设置有防护板，所述防护板的顶端和底端分别与开槽的两侧壁贴合。本发明专利技术通过在矩形防护板的一侧设置有橡胶板，橡胶板的尺寸大小与防护板的相同，当运输车内部货物与其内壁之间发生碰撞时，利用橡胶的柔韧性来对货物起到保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶智能物流运输车
本专利技术涉及物流运输领域，具体是一种无人驾驶智能物流运输车。
技术介绍
随着经济的快速发展，当前我国物流产业已经进入到快速成长阶段，有更多的商品都开始走物流运输这个途径，现有一种无人驾驶智能物流运输车，无需人为管理，便可以完成预期所要达到的目标，因而得到越来越广泛的应用，但是现有的运输车在对货物进行运输的过程中，运输车发生晃动容易导致运输车内部装有的货物与其内壁之间发生碰撞而导致货物出现损害的情况，增大了不必要的损失，因此，不能满足要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种无人驾驶智能物流运输车，以解决现有的运输车在对货物进行运输的过程中，运输车发生晃动容易导致运输车内部装有的货物与其内壁之间发生碰撞而导致货物出现损害的情况，增大了不必要的损失的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种无人驾驶智能物流运输车，包括车头和车厢，所述车头安装车身的一侧，所述车身的底部活动安装有驱动轮，所述车身的顶部设置有所述车厢，所述车厢的顶部固定安装有集气箱，所述车厢的顶端一侧固定设置有控制箱，所述车厢的底端内壁上通过螺栓固定设置有底板，所述底板的顶部设有防滑纹，所述车厢的一侧内壁上开设有开槽，所述开槽中活动设置有防护板，所述防护板的顶端和底端分别与开槽的两侧壁贴合，所述防护板远离开槽的一侧设置有橡胶板，所述车厢的顶端壁中插接有喷管，所述喷管的一端与集气箱连接，所述喷管的另一端安装有喷头，所述喷管上安装有控制阀，所述车厢的顶部内壁上开设安装槽，所述控制阀与控制箱中的控制器电性连接。优选的，所述防护板为矩形板，所述橡胶板通过螺丝固定设置在防护板上，所述橡胶板的尺寸大小与防护板的相同。优选的，所述防护板靠近开槽的一侧固定连接有多个弹簧，所述弹簧之间等间距排列，所述弹簧的一端均与开槽的内壁固定连接。优选的，所述喷头为球形结构，所述喷头上开设有若干喷孔，且其沿喷头的径向分布。优选的，所述安装槽中固定安装有安装座，所述安装座的底部嵌入设置有紫外灯，所述紫外灯与控制箱中控制器电性连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过在矩形防护板的一侧设置有橡胶板，橡胶板的尺寸大小与防护板的相同，当运输车内部货物与其内壁之间发生碰撞时，利用橡胶的柔韧性来对货物起到保护的作用；防护板的另一侧通过弹簧与开槽的槽壁固定连接，通过防护板在滑槽中移动来挤压弹簧，在货物与防护板之间发生碰撞时，利用挤压的弹簧来起到缓冲的作用，避免货物发生损坏的情况，降低了不必要的损失；通过在安装座上安装有紫外灯，利用紫外灯发出的紫外线起到杀菌消毒的作用，卫生安全；通过在喷管的一端安装有喷头，喷头能够通过喷管将集气箱中的二氧化碳喷出，在发生意外火灾情况时，起到及时灭火的作用，安全性更高；通过在底板的顶部设有防滑纹，能够对货物起到防滑的作用，实用性更强。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的车厢结构侧面剖视图。图3为本专利技术的弹簧的一种实施方式。图4为本专利技术的弹簧的另一种实施方式。图中：1、车头；2、车身；3、驱动轮；4、车厢；5、集气箱；6、底板；7、防滑纹；8、开槽；9、弹簧；10、防护板；11、橡胶板；12、喷头；13、喷管；14、控制阀；15、安装槽；16、安装座；17、紫外灯；18、控制箱。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～2，本专利技术实施例中，一种无人驾驶智能物流运输车，包括车头1和车厢4，车头1安装车身2的一侧，车身2的底部活动安装有驱动轮3，车身2的顶部设置有车厢4，车厢4的顶部固定安装有集气箱5，集气箱5中装有液态的二氧化碳气体，车厢4的顶端一侧固定设置有控制箱18，车厢4的底端内壁上通过螺栓固定设置有底板6，底板6的顶部设有防滑纹7，车厢4的一侧内壁上开设有开槽8，开槽8中活动设置有防护板10，防护板10采用木质三合板制成，木质三合板具有质量轻、缓冲效果好的特点，防护板10的顶端和底端分别与开槽8的两侧壁贴合，防护板10远离开槽8的一侧设置有橡胶板11，橡胶板11为矩形结构，橡胶板11通过螺丝固定设置在防护板10上，橡胶板11的尺寸大小与防护板10的相同，利用橡胶板11的柔韧性在货物与防护板10之间发生碰撞时，能够起到保护货物的作用，防护板10靠近开槽8的一侧固定连接有多个弹簧9，弹簧9之间等间距排列，弹簧9的一端均与开槽8的内壁固定连接，利用防护板10在开槽8中移动来挤压弹簧9起到缓冲的作用，所述弹簧9倾斜布置，弹簧9轴线与防护板10的端面之间的夹角为锐角，当车辆在行走过程中发生颠簸时，弹簧9容易受到非垂直力的作用，因此将弹簧9倾斜设置可提高减震效果，并且对弹簧9具有一定的保护作用，车厢4的顶端壁中插接有喷管13，喷管13的一端与集气箱5连接，喷管13的另一端安装有喷头12，喷头12为球形结构，喷头12上开设有若干喷孔，且其沿喷头12的径向分布，在意外发生火灾时起到灭火的作用，安全性更高，喷管13上安装有控制阀14，车厢4的顶部内壁上开设安装槽15，安装槽15中固定安装有安装座16，安装座16的底部嵌入设置有紫外灯17，紫外灯17与控制箱18中控制器电性连接，利用紫外灯17发出的紫外线来进行杀菌消毒，控制阀14与控制箱18中的控制器电性连接。进一步的，为最大限度的利用车厢4的内部空间，所述弹簧9为X型结构，弹簧9的四个伸出脚均设有延伸端，所述延伸端均位于竖直面为，延伸端用于增大接触面积，所述弹簧9由两片弹簧钢十字形交叉形成，且在十字形交叉处涂有金属胶水以取代焊接连接，可避免焊接造成的弹性下降的问题。如图3和图4所示为本弹簧9的两种结构形式。本专利技术的工作原理是：工作时，首先，将待运输的货物装满该车厢4，利用导航系统、无人驾驶系统和控制系统来实现该运输车的无人驾驶运输货物功能，在运输过程中，该运输车发生晃动导致车厢4内部货物与防护板10之间发生碰撞时，首先利用橡胶板11的柔韧性来对货物进行保护，接着，货物与防护板10之间的碰撞产生的作用力使得防护板10向开槽8的内部移动，移动过程中的防护板10挤压弹簧9来起到缓冲的作用，防止货物出现损坏带来不必要的损失，必要时，可通过控制箱18中控制器控制紫外灯17发出紫外线来进行杀菌消毒，当发生意外火灾时，温度感应器感应到火灾时的高温，在信号传输模块的作用下，将温度信号以电信号的形式传递至控制箱18中的控制器上，控制器控制控制阀14打开，集气箱5中二氧化碳气体从喷管13进入到喷头12中，并且从喷头12上的喷孔向车厢4中喷出进行灭火，安全性更高。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人驾驶智能物流运输车，包括车头(1)和车厢(4)，其特征在于：所述车头(1)安装车身(2)的一侧，所述车身(2)的底部活动安装有驱动轮(3)，所述车身(2)的顶部设置有所述车厢(4)，所述车厢(4)的顶部固定安装有集气箱(5)，所述车厢(4)的顶端一侧固定设置有控制箱(18)，所述车厢(4)的底端内壁上通过螺栓固定设置有底板(6)，所述底板(6)的顶部设有防滑纹(7)，所述车厢(4)的一侧内壁上开设有开槽(8)，所述开槽(8)中活动设置有防护板(10)，所述防护板(10)的顶端和底端分别与开槽(8)的两侧壁贴合，所述防护板(10)远离开槽(8)的一侧设置有橡胶板(11)，所述车厢(4)的顶端壁中插接有喷管(13)，所述喷管(13)的一端与集气箱(5)连接，所述喷管(13)的另一端安装有喷头(12)，所述喷管(13)上安装有控制阀(14)，所述车厢(4)的顶部内壁上开设安装槽(15)，所述控制阀(14)与控制箱(18)中的控制器电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶智能物流运输车，包括车头(1)和车厢(4)，其特征在于：所述车头(1)安装车身(2)的一侧，所述车身(2)的底部活动安装有驱动轮(3)，所述车身(2)的顶部设置有所述车厢(4)，所述车厢(4)的顶部固定安装有集气箱(5)，所述车厢(4)的顶端一侧固定设置有控制箱(18)，所述车厢(4)的底端内壁上通过螺栓固定设置有底板(6)，所述底板(6)的顶部设有防滑纹(7)，所述车厢(4)的一侧内壁上开设有开槽(8)，所述开槽(8)中活动设置有防护板(10)，所述防护板(10)的顶端和底端分别与开槽(8)的两侧壁贴合，所述防护板(10)远离开槽(8)的一侧设置有橡胶板(11)，所述车厢(4)的顶端壁中插接有喷管(13)，所述喷管(13)的一端与集气箱(5)连接，所述喷管(13)的另一端安装有喷头(12)，所述喷管(13)上安装有控制阀(14)，所述车厢(4)的顶部内壁上开设安装槽(15)，所述控制阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，
申请(专利权)人：王浩，
类型：发明
国别省市：河北,13