一种叉车用大灯防护罩结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种叉车用大灯防护罩结构，防护罩本体包括上防护罩、下防护罩，通过U型钢丝和直钢丝围成的框架结构，底板为U形折弯板，下防护罩的顶部固定上防护罩，下防护罩的底部与所述底板适配并固定，在底板一侧的中部设置有槽形口，槽形口的两边所在的底板上设置有第一螺孔，灯架为两端部翘起的U形结构，灯架下端部设置的第二螺孔通过螺钉与底板上设置的第一螺孔固定，灯架的两端部均设置有固定槽，灯架的中部设置有接线孔，接线孔两端所在的灯架上设置有第三螺孔。防护罩本体通过U型钢丝和直钢丝围成的框架结构，提高了整体的结构强度，并且灯架的设置，可提高其连接前灯和前大灯的牢固性，整个装置安装、拆卸便捷，可减少安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用大灯防护罩结构
本技术防护装置
，具体涉及一种叉车用大灯防护罩结构。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。由于叉车在实际的使用过程中，一般运输的货物体积较大，重量较重，当货叉起升高度高于护顶架时，货叉所铲货物容易从高处坠落。而在叉车的护顶架前方左右各安装一个大灯，用于夜间照明，高处坠落的货物容易砸到大灯，形成安全隐患。目前，叉车用大灯防护结构较为简易，无法同时兼顾货物从大灯上侧和左右两侧撞击大灯，从而不能有效的保护大灯。
技术实现思路
为避免上述现有技术所存在的不足，本技术提供一种叉车用大灯防护罩结构，解决了现有技术当中防护结构无法同时兼顾货物从大灯上侧和左右两侧撞击大灯的技术问题。本技术是通过以下技术方案实现的：一种叉车用大灯防护罩结构，包括防护罩本体、底板、灯架，所述防护罩本体包括上防护罩、下防护罩，所述上防护罩、下防护罩为通过U型钢丝和直钢丝围成的框架结构，所述底板为U形折弯板，所述下防护罩的顶部固定上防护罩，所述下防护罩的底部与所述底板适配并固定，在所述底板一侧的中部设置有槽形口，所述槽形口的两边所在的底板上设置有第一螺孔，所述灯架为两端部翘起的U形结构，所述灯架下端部设置的第二螺孔通过螺钉与底板上设置的第一螺孔固定，所述灯架的两端部均设置有固定槽，所述灯架的中部设置有接线孔，并在接线孔两端所在的灯架上设置有第三螺孔。进一步地，所述灯架连接底板的下端部弯曲角度大于灯架上端部的弯曲角度。进一步地，所述灯架的上端部呈水平结构。进一步地，所述上防护罩的框架结构比下防护罩的框架结构小。本技术的有益效果包括：1.上防护罩、下防护罩通过U型钢丝和直钢丝围成的框架结构，并且底板与下防护罩的底部适配并固定，提高了其整体的牢固性，兼顾货物从叉车的大灯上侧和左右两侧撞击大灯，可减少安全隐患的发生，并且U型钢丝和直钢丝的加工组装方便快捷。2.前大灯的底部与底板上的U型槽口贯穿连接，并与灯架下端面的固定槽相互卡合；同时前灯的底部与灯架上端面的固定槽相互卡合，提高了前大灯与前灯连接的牢固性，并且拆卸更加。附图说明图1本实施例的整体结构示意图；图2本实施例的防护罩本体结构示意图；图3本实施例的底板结构示意图；图4本实施例的灯架结构示意图；图5本实施例的U型钢丝结构示意图；图6本实施例的使用状态结构示意图。在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构：其中：1、防护罩本体；2、底板；3、灯架；4、前大灯；5、前灯；11、上防护罩；12、下防护罩；111、U型钢丝；112、直钢丝；21、槽形口；22、第一螺孔；31、固定槽；32、第二螺孔；33、接线孔；34、第三螺孔。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1：如图1-5所示，本实施例提供一种叉车用大灯防护罩结构，包括防护罩本体1、底板2、灯架3，防护罩本体1包括上防护罩11、下防护罩12，上防护罩11、下防护罩12为通过U型钢丝111和直钢丝112围成的框架结构，底板2为U形折弯板，下防护罩12的顶部固定上防护罩11，下防护罩12的底部与底板2适配并固定，在底板2一侧的中部设置有槽形口21，槽形口21的两边所在的底板2上设置有第一螺孔22，灯架3为两端部翘起的U形结构，灯架3下端部设置的第二螺孔32通过螺钉与底板2上设置的第一螺孔22固定，灯架3的两端部均设置有固定槽31，灯架3的中部设置有接线孔33，并在接线孔33两端所在的灯架3上设置有第三螺孔34。进一步地，灯架3连接底板2的下端部弯曲角度大于灯架3上端部的弯曲角度。进一步地，灯架3的上端部呈水平结构。进一步地，上防护罩11的框架结构比下防护罩12的框架结构小。具体操作时；如图6所示，前大灯4和前灯5从框架结构的背面安装，将前大灯4的底部卡合在底板2的槽形口上，再与灯架3下端面的固定槽31卡合固定，提高了前大灯4底部与底板2整体连接的牢固性；同时前灯5的底部的与灯架3上端面的固定槽31相互卡合，底板2上的第一螺孔22与灯架3上的第二螺孔32通过螺钉23固定，前大灯4与前灯5的连接电线贯穿接线孔33连接，并通过第三螺孔34与叉车部位连接固定，提高了整体连接的牢固性，并且安装方便，拆卸便捷。本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车用大灯防护罩结构，其特征在于，包括防护罩本体(1)、底板(2)、灯架(3)，所述防护罩本体(1)包括上防护罩(11)、下防护罩(12)，所述上防护罩(11)、下防护罩(12)为通过U型钢丝(111)和直钢丝(112)围成的框架结构，所述底板(2)为U形折弯板，所述下防护罩(12)的顶部固定上防护罩(11)，所述下防护罩(12)的底部与所述底板(2)适配并固定，在所述底板(2)一侧的中部设置有槽形口(21)，所述槽形口(21)的两边所在的底板(2)上设置有第一螺孔(22)，所述灯架(3)为两端部翘起的U形结构，所述灯架(3)下端部设置的第二螺孔(32)通过螺钉与底板(2)上设置的第一螺孔(22)固定，所述灯架(3)的两端部均设置有固定槽(31)，所述灯架(3)的中部设置有接线孔(33)，并在接线孔(33)两端所在的灯架(3)上设置有第三螺孔(34)。

【技术特征摘要】
1.一种叉车用大灯防护罩结构，其特征在于，包括防护罩本体(1)、底板(2)、灯架(3)，所述防护罩本体(1)包括上防护罩(11)、下防护罩(12)，所述上防护罩(11)、下防护罩(12)为通过U型钢丝(111)和直钢丝(112)围成的框架结构，所述底板(2)为U形折弯板，所述下防护罩(12)的顶部固定上防护罩(11)，所述下防护罩(12)的底部与所述底板(2)适配并固定，在所述底板(2)一侧的中部设置有槽形口(21)，所述槽形口(21)的两边所在的底板(2)上设置有第一螺孔(22)，所述灯架(3)为两端部翘起的U形结构，所述灯架(3)下端部设置的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玲，徐庆华，张然，张祥，陈洋，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34