一种叉车用水箱快速装配结构制造技术

本技术公开了一种叉车用水箱快速装配结构，包括车架和水箱，车架的端面安装有支架，水箱的两侧均安装有L型固定支耳，支架和L型固定支耳之间通过锁紧件连接，所述支架的表面设有上端具有开口的槽口。本技术结构简单，通过U型槽带来了便捷装配，如果此处不是U型槽，而是圆孔，需要把法兰面螺母拆卸，固定螺栓重新穿过支架圆孔后再手工拧上螺母，增加了此处重复工作，而且左右两边各一个螺母，影响了流水线的生产节拍。固此U型槽结构能够解决法兰面螺母反复拆装问题，提高流水线装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车水箱装配，具体是一种叉车用水箱快速装配结构。

技术介绍

1、叉车也称为叉式起重机或叉车车辆，是一种用于搬运和堆放货物的工业车辆。它们通常被广泛应用于仓储、物流、制造业等领域，以提高物流效率和减少人工劳动强度，随着社会的进步，叉车销量的日益增多，对于生产节奏和生产效率要求也大大增加。

2、整机在目前的大批量生产节拍下，对于水箱的安装一般采用提前预装附件、管路、螺栓等，提高水箱在流水线上的装配效率，提前预装的水箱在整车装配流水线上，水箱风罩要与发动机风扇有一部分重合，因此水箱两侧l型固定支耳必须在发动机装配完成后再打紧支耳的固定螺栓，而在发动机装配后需要把水箱固定螺栓的螺母拧掉，把螺栓穿入车架水箱支架的孔内，再来拧上螺母，然后用电动扳手打紧螺栓螺母。

3、在这一过程中，如不提前把螺母预装，在水箱运输过程中，以预装的相关附件容易散落，因此目前常用的不带有u型槽型的车架固定支架，在装过过程中需要把螺母重复拆卸，保证发动机风扇与水箱装配顺畅，此重复拆卸动作影响了整个流水线的生产效率，为此提出一种叉车用水箱快速装配结构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种叉车用水箱快速装配结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车用水箱快速装配结构，包括车架和水箱，车架的端面安装有支架，水箱的两侧均安装有l型固定支耳，支架和l型固定支耳之间通过锁紧件连接，所述支架的表面设有上端具有开口的槽口。

<p>3、作为本技术进一步的方案：所述l型固定支耳包括水平段与竖直段一体成型构成。

4、作为本技术进一步的方案：所述l型固定支耳的竖直段表面开有椭圆形槽口，且l型固定支耳水平段的侧边设为90°折弯边，所述l型固定支耳位于椭圆形槽口的位置处安装有两个第二减振垫，两个第二减振垫分别位于竖直段不相邻的端面。

5、作为本技术进一步的方案：所述锁紧件为固定螺栓，固定螺栓为带有限位台阶螺栓，所述固定螺栓的端部依次穿过第二减振垫、椭圆形槽口和第二减振垫，固定螺栓的端部与法兰面螺母螺纹连接。

6、作为本技术进一步的方案：所述固定螺栓的外周套设有用于防止固定螺栓与第二减振垫直接接触的垫片。

7、作为本技术进一步的方案：所述水箱的下端面安装有定位凸台，定位凸台的表面竖直安装有同心圆柱，所述同心圆柱的外周面设有第一减振。

8、作为本技术进一步的方案：所述车架上安装有支撑支架，支撑支架上开设有与第一减振垫匹配的定位圆形孔。

9、作为本技术进一步的方案：所述第一减振垫和第二减振垫的中部均开设有通孔，且第一减振垫和第二减振垫上的通孔分别与固定螺栓和同心圆柱的外周相适配。

10、作为本技术进一步的方案：所述l型固定支耳上的折弯边与支架下端面的间隙在2-3mm。

11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过上端具有开口的槽口带来了便捷装配，如果此处不是上端具有开口的槽口，而是圆孔，需要把法兰面螺母拆卸，固定螺栓重新穿过支架圆孔后再手工拧上螺母，增加了此处重复工作，而且左右两边各一个螺母，影响了流水线的生产节拍。固此上端具有开口的槽口结构能够解决法兰面螺母反复拆装问题，提高流水线装配效率。

12、本结构通过水箱l型固定支耳下端的90度折弯边，保证水箱与车架支架的间隙在2-3mm，当水箱发生垂直向上方向移动时，折弯边与u型槽支架下端面贴合进行限位，保证水箱不会因振动发生大位置的位置移动，以保证发动机风扇叶不与水箱聚风罩发生碰撞，造成安全事故。

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【技术保护点】

1.一种叉车用水箱快速装配结构，包括车架(1)和水箱(2)，其特征在于，车架(1)的端面安装有支架(11)，水箱(2)的两侧均安装有L型固定支耳(21)，支架(11)和L型固定支耳(21)之间通过锁紧件连接，所述支架(11)的表面设有上端具有开口的槽口(111)。

2.根据权利要求1所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述L型固定支耳(21)包括水平段与竖直段一体成型构成。

3.根据权利要求2所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述L型固定支耳(21)的竖直段表面开有椭圆形槽口(211)，且L型固定支耳(21)水平段的侧边设为90°折弯边(212)，所述L型固定支耳(21)位于椭圆形槽口(211)的位置处安装有两个第二减振垫(6)，两个第二减振垫(6)分别位于竖直段不相邻的端面。

4.根据权利要求3所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述锁紧件为固定螺栓(3)，所述固定螺栓(3)的端部依次穿过第二减振垫(6)、椭圆形槽口(211)和第二减振垫(6)，固定螺栓(3)的端部与法兰面螺母(7)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述固定螺栓(3)的外周套设有用于防止固定螺栓(3)与第二减振垫(6)直接接触的垫片(4)。

6.根据权利要求5所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述水箱(2)的下端面安装有定位凸台(22)，定位凸台(22)的表面竖直安装有同心圆柱(222)，所述同心圆柱(222)的外周面设有第一减振垫(5)。

7.根据权利要求6所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述车架(1)上安装有支撑支架(12)，支撑支架(12)上开设有与第一减振垫(5)匹配的定位圆形孔(121)。

8.根据权利要求6所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述第一减振垫(5)和第二减振垫(6)的中部均开设有通孔，且第一减振垫(5)和第二减振垫(6)上的通孔分别与固定螺栓(3)和同心圆柱(222)的外周相适配。

9.根据权利要求3所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述L型固定支耳(21)上的折弯边(212)与支架(11)下端面的间隙在2-3mm。

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【技术特征摘要】

1.一种叉车用水箱快速装配结构，包括车架(1)和水箱(2)，其特征在于，车架(1)的端面安装有支架(11)，水箱(2)的两侧均安装有l型固定支耳(21)，支架(11)和l型固定支耳(21)之间通过锁紧件连接，所述支架(11)的表面设有上端具有开口的槽口(111)。

2.根据权利要求1所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述l型固定支耳(21)包括水平段与竖直段一体成型构成。

3.根据权利要求2所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述l型固定支耳(21)的竖直段表面开有椭圆形槽口(211)，且l型固定支耳(21)水平段的侧边设为90°折弯边(212)，所述l型固定支耳(21)位于椭圆形槽口(211)的位置处安装有两个第二减振垫(6)，两个第二减振垫(6)分别位于竖直段不相邻的端面。

4.根据权利要求3所述的叉车用水箱快速装配结构，其特征在于，所述锁紧件为固定螺栓(3)，所述固定螺栓(3)的端部依次穿过第二减振垫(6)、椭圆形槽口(211)和第二减振垫(6)，固定螺栓(3)的端部与法兰面螺母(7)螺纹连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪涛，程清，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：