一种叉车的组合式箱体制造技术

本技术公开了一种叉车的组合式箱体，包括组合连接的第一箱体、第二箱体；所述第一箱体包括第一前外壁板以及与所述第一前外壁板固定连接的第一后外壁板，所述第一箱体下端固定连接有支撑板，支撑板的一端与所述箱体的下端固定连接另一端延伸到所述第二箱体的下端且与所述第二箱体固定连接，第一前外壁板上设有第一安装孔；所述第二箱体包括第二前外壁板以及与所述第二前外壁板固定连接的第二后外壁板，所述第二后外壁板上设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔固定连接，本技术可以实现单个箱体的结构简单化，提高生产效率；单个箱体的尺寸及重量变小，起吊更方便减少了原材料的使用，大大降低了原材料的成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车车架，具体是一种叉车的组合式箱体。

技术介绍

1、重型叉车主要是仓储物流及港口行业里用来取货、水平搬运、装货/堆垛、卸货/拣选等一种常用设备。

2、叉车的布置结构通常是车架内部用于布置动力及传动装置；车架左右两侧用于布置左右箱体；而左右箱体通常设计为液压油箱，燃油箱及电气柜，尿素罐布置等不同的功能需求空间。常用的叉车的箱体是通过左右箱体与车体的后尾架及前部结构焊接在一起，用于充当整车车架结构。

3、为了满足整车功能的实现，左箱体上分别设计有不用的功能空间：从前到后依次为燃油箱空间，电气柜空间及尿素罐布置空间，由于左箱体结构功能区域划分较多，且左箱体设计为一个整体，结构复杂，且因功能区域划分较多，生产效率低，影响车间装车进度；且因整体箱体结构较大，存在安装起吊不便的问题；再者该整体式箱体全部采用6mm板厚的材料，箱体总重量大，整个箱体的材料成本高。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种叉车的组合式箱体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种叉车的组合式箱体，包括组合连接的第一箱体、第二箱体；

4、所述第一箱体包括第一前外壁板以及与所述第一前外壁板固定连接的第一后外壁板，所述第一箱体下端固定连接有支撑板，支撑板的一端与所述箱体的下端固定连接另一端延伸到所述第二箱体的下端且与所述第二箱体固定连接，第一前外壁板上设有第一安装孔；

5、所述第二箱体包括第二前外壁板以及与所述第二前外壁板固定连接的第二后外壁板，所述第二后外壁板上设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔固定连接。

6、作为本技术进一步的方案：所述第一前外壁板与所述第一后外壁板形成用于容纳油箱的空间。

7、作为本技术进一步的方案：所述后外壁板与叉车车架焊接连接。

8、作为本技术进一步的方案：所述前外壁板上端设有至少一个起吊孔。

9、作为本技术进一步的方案：所述第一前外壁板与所述第二后外壁板之间固定连接有连接支架，所述连接支架为l型结构，所述连接支架的一侧臂通过第一安装孔与所述前外壁板固定连接，另一侧臂通过第二安装孔与所述第二后外壁板固定连接。

10、作为本技术进一步的方案：所述前外壁板上设有前安装板，所述后外壁板上对应位置设有第三安装孔，所述第三安装孔通过螺栓与所述前安装板固定连接。

11、作为本技术进一步的方案：所述第二箱体上端设有至少一个吊耳。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术将现在的整体式箱体结构分成两个箱体结构，一个箱体结构为燃油箱存储空间，另一个箱体结构用于布置电气柜及尿素罐布置空间，在保证各空间功能需求的前提下，可以实现单个箱体的结构简单化，提高生产效率；单个箱体的尺寸及重量变小，起吊更方便；同时根据承重需求，进行了整体式轻量化设计，减少了原材料的使用，大大降低了原材料的成本。

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【技术保护点】

1.一种叉车的组合式箱体，其特征在于，包括组合连接的第一箱体(1)、第二箱体(2)；

2.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述第一前外壁板(3)与所述第一后外壁板(4)形成用于容纳油箱的空间。

3.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述第一后外壁板(4)与叉车车架焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述前外壁板(3)上端设有至少一个起吊孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述第一前外壁板(3)与所述第二后外壁板(10)之间固定连接有连接支架(13)，所述连接支架(13)为L型结构，所述连接支架(13)的一侧臂通过第一安装孔(7)与所述前外壁板(3)固定连接，另一侧臂通过第二安装孔(12)与所述第二后外壁板(10)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述前外壁板(3)上设有前安装板(6)，所述第二后外壁板(10)上对应位置设有第三安装孔(14)，所述第三安装孔(14)通过螺栓与所述前安装板(6)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述第二箱体(2)上端设有至少一个吊耳(11)。

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【技术特征摘要】

1.一种叉车的组合式箱体，其特征在于，包括组合连接的第一箱体(1)、第二箱体(2)；

2.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述第一前外壁板(3)与所述第一后外壁板(4)形成用于容纳油箱的空间。

3.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述第一后外壁板(4)与叉车车架焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述前外壁板(3)上端设有至少一个起吊孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种叉车的组合式箱体，其特征在于，所述第一前外壁板(3)与所述第二后外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈静贤，朱筱隽，朱小成，王云飞，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：