一种防雾防尘汽车灯罩制造技术

技术编号:19418630 阅读:47 留言:0更新日期:2018-11-14 03:23
本实用新型专利技术公开了一种防雾防尘汽车灯罩,包括第一罩体、第二罩体、防尘边框和夹持板,所述第一罩体前表面安装有透明加热片,所述第二罩体安装在透明加热片背离第一罩体的侧面上,且第一罩体和第二罩体的上表面和下表面均安装有安装块,安装块上开设有安装孔,第二罩体的前表面开设有第一限位槽和第二限位槽,所述夹持板的后表面安装有弹簧和限位杆,限位杆活动插接在第一限位槽内,弹簧背离夹持板的一端安装在第二限位槽内壁底端,所述防尘边框活动安装在第二罩体和夹持板之间,且防尘边框两端对称开设有第一安装口和第二安装口,所述防尘边框内安装有防尘网。本实用新型专利技术,安装拆卸容易,有效的防止灯罩起雾和较大颗粒的沙尘对灯罩造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种防雾防尘汽车灯罩
本技术涉及汽车灯罩
,具体为一种防雾防尘汽车灯罩。
技术介绍
汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯,分照明灯和信号灯两类,1905~1912年,为解决前方道路照明,始装用聚光灯式乙炔前照灯,并配备1只煤油灯为后牌照灯,1945~1947年,最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型,合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范,一般汽车灯罩起雾的话会影响汽车大灯的正常使用,不利于照明路况,且在大风或者多沙尘的天气出行时,车在高速行驶过程中较大沙尘会损伤大灯灯罩,增加汽车维护的成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防雾防尘汽车灯罩,具备防止灯罩内水汽冷凝,且有效的防止较大颗粒的沙尘对灯罩造成损伤的优点,解决一般汽车灯罩起雾的话会影响汽车大灯的正常使用,不利于照明路况,且在大风或者多沙尘的天气出行时,车在高速行驶过程中较大沙尘会损伤大灯灯罩,增加汽车维护的成本的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防雾防尘汽车灯罩,包括第一罩体、第二罩体、防尘边框和夹持板,所述第一罩体前表面安装有透明加热片,所述第二罩体安装在透明加热片背离第一罩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防雾防尘汽车灯罩,包括第一罩体(2)、第二罩体(3)、防尘边框(5)和夹持板(8),其特征在于:所述第一罩体(2)前表面安装有透明加热片(4),所述第二罩体(3)安装在透明加热片(4)背离第一罩体(2)的侧面上,且第一罩体(2)和第二罩体(3)的上表面和下表面均安装有安装块(1),安装块(1)上开设有安装孔(11),第二罩体(3)的前表面开设有第一限位槽(6)和第二限位槽(7),所述夹持板(8)的后表面安装有弹簧(9)和限位杆(10),限位杆(10)活动插接在第一限位槽(6)内,弹簧(9)背离夹持板(8)的一端安装在第二限位槽(7)内壁底端,所述防尘边框(5)活动安装在第二罩体(3)和...

【技术特征摘要】
1.一种防雾防尘汽车灯罩,包括第一罩体(2)、第二罩体(3)、防尘边框(5)和夹持板(8),其特征在于:所述第一罩体(2)前表面安装有透明加热片(4),所述第二罩体(3)安装在透明加热片(4)背离第一罩体(2)的侧面上,且第一罩体(2)和第二罩体(3)的上表面和下表面均安装有安装块(1),安装块(1)上开设有安装孔(11),第二罩体(3)的前表面开设有第一限位槽(6)和第二限位槽(7),所述夹持板(8)的后表面安装有弹簧(9)和限位杆(10),限位杆(10)活动插接在第一限位槽(6)内,弹簧(9)背离夹持板(8)的一端安装在第二限位槽(7)内壁底端,所述防尘边框(5)活动安装在第二罩体(3)和夹持板(8)之间,且防尘边框(5)两端对称开设有第一安装口(13)和第二安装口(14),所述防尘边...

【专利技术属性】
技术研发人员:励志远米栋才
申请(专利权)人:阜城县前进汽车灯具有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1